Test Drive Mercedes Benz ML-клас W166 от 2011 SUV

MERCEDES-BENZ M-КЛАСА. Икономисйте

Руската премиера на Mercedes-Benz M-Class се проведе на най-красивите места близо до Москва. Нашият екипаж започна от центъра на Москва, трябваше да избяга от градската тълпа, за да провери напълно възможностите на колата.


MERCEDES-BENZ M-КЛАСА. Цена: от 2 890 000 R. В продажба: август 2012 година

Станислав Павлов, главен редактор, на 40 години, шофьорът опит на 22 години, задвижва се на Subaru Forester.

Първоначално маршрутът премина през високоскоростния път с повече или по-малко нормален асфалт, а след това започна истинският офроуд.

По едно време, М-клас вече е извършил революция, обединяваща качеството на утилитарния SUV и удобен седан. Сега е време за друг преврат на обичайните концепции.


Интериорът на М-клас е станал по-малко агресивен и по-рационализиран

Дори по пътя от столицата по време на множество светофари, ние отбелязваме приличната динамика на овърклок. Разглеждаме техническите характеристики и разбираме, че първите сто мерцедес придобиват само девет секунди. Не е лошо, но по принцип не е уникален индикатор за 2.2-литров дизелов двигател. Фиша в друга: в смесения цикъл кросоувърът консумира само 6 литра на 100 км пробег. И това не са само думи. Четенията на бордовия компютър потвърдиха характеристиките на паспорта. Инженерите, които са разработили ново мл, твърдят, че създаването им е най-икономичният SUV в класа, водещ дори хибридни модели. Изглежда, че е вярно.


Разбира се, много може да се съмнява колко собственик на колата за няколко милиона рубли трябва да бъдат запазени на гориво. Но тук има и друг нюанс. С такива номера на потока, носителят на ML не трябва да се умори бензиностанция работници с честото си присъствие. Преценете сами, по стандартния резервоар 70 литра гориво можете да карате 1170 km. Статистика казва, че рядко градските жители карат повече от 30 км на ден. Освен ако, разбира се, ние не говорим за професионален шофьор. По този начин, един зареждане с гориво е достатъчно в градски режим на работа за почти един месец. Като опция, можете да си поръчате кросоувър с резервоар от 90 литра. След бензиностанцията ще трябва да се обадя веднъж на всеки месец или половин или осем пъти в годината. Чудото!


Големи задни светлини изглеждат много впечатляващи

По следите на дизелов двигател с мощност от 204 литра. с. Тя е в състояние да овърклок кросоувър до 210 км / ч. При шофиране по права линия, както вече бе споменато, ML много прилича на премиум седан. Изглежда, че почти безшумни SUV вози на релси. Това е постигането на първата пружина използвани суспензия, която променя своите характеристики в зависимост от състоянието на покритие. По време на шофиране чрез магистрала в магистралата, въпреки незначителното нарушение на режима на скорост, колата е мека, като утеха за мен и моя колега. С увеличаване на скоростта, амортисьорите станали значително по-трудна. Същият ефект се наблюдава при офроуд конгрес. Особено добър ML при маневриране. Аз умишлено преминали се включва прекалено стръмни траектории, но не можех да се постигне малко по-стар приличен ролка.


Когато се гледа, стилни дискове са подчертани

Друг важен показател, който вълнува градските собственици на кросоувъри е диаметърът на възстановяването. В ML, тя е по-малка от 12 метра, което е много добре за кола с този размер.

Що се отнася до оф-роуд, отидохме на 10 км участък по протежение на Ока. Времето стоеше добре, така че в калта, за да тествате ML провали. И това е малко вероятно, че собствениците на бъдещето на немския кросоувър купуват този първокласен автомобил за лов и риболов. Но ако някой подобна идея все още идва на ум, Mercedes ще изпълни задачата. Благодарение на малки ходила и стандарт клирънс в SUV 202 mm, дори и с много лоши пътища могат да се справят. Между другото, при поръчка на допълнителен пневматично окачване с адаптивна система за гасене, уравняване на пътя ще бъде 255 mm. И ако решите пакет ON & OFFROAD, тогава разстоянието от дъното до асфалт ще бъде 285 mm.

Нашата присъда
Въпреки новите старомоден тенденции, на Mercedes-Benz M-класа остава истински SUV, който, ако е необходимо, е в състояние да изпълнява най-трудните задачи. В същото време, колата е толкова удобен, че има малко по-различно от представител седан.
 
ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ
+
Комбинацията от офроуд качества с комфорта на седан на представителния клас.
-
Non-емоционален дизайн.

Шофиране
Възможностите на SUV, комфорта на седана.

Салон
Голяма част от управлението, но до сделка с тях е лесно, особено тези, които вече са пътували в кола с звезда с три лъча.

Комфорт
Едно пътуване на този Mercedes може да се сравни с полет в първа класа кабината.

Сигурност
Този модел получил както и да получават по-високи точки на голямо разнообразие от crisch тестове.

Цена
Mercedes са евтини.
 
СПЕЦИФИКАЦИИ
Размери 4804x1926x1758mm
База 2915 mm
Ограничаване на тегло 2150 килограма
Пълен маса
2950 кг
Клирънсът 191 mm
Ragge обем 690/2010 л
Обем на резервоара за гориво 70 л
Двигател Bluetec, 4 Cyl., 2143 cm3,
204/200 л. с. / мин-1,
500/16001800 нм / мин-1
Кутия автоматична, 7-степенна,
corner пълен
Динамика на 210 km / h; 9 BD100km / ч
Разход на гориво от 6,5 л на 100 км микс. цикъл
Конкуренти Audi Q7, BMW X5
 

Източник: Списание 5 Wheel [септември 2012 г.]