Chevrolet Aveo Sedan West Drive Sedan
"Шевидеу"
Chevrolet Aveo
Двигател: работен том 1366 cm3,
степен на компресия 9.5: 1,
макс. Мощност 94 литра. С. в 6200 том/мин,
макс. момент 130 nm при 3400 об/мин/мин
Разход на гориво (EPA): 6.1/8.6 литра на 100 км
Обем на резервоара за гориво: 45 L
Броят на местата 5
Предно устройство
Окачване
Преден Макферсън
Гърбът е мулти -връзка
Козина на скоростната кутия. 5-тест.
Динамични характеристики
Максимална скорост, km/h 176
Ускорение до 100 km/h, от 11.1
Главна информация
Масата на оборудването./Full, kg 1060/1525
Сега всичко вече е наясно, че Chevrolet Aveo по същество е деу с вкусно име за руското ухо. Съвсем очевидно е, че при американизирания псевдоним перспективата на колата е много повече дъга. И външно машината е доста, чиста, създадена в легендарното студио Dzhujaro, което гордо обявява табелката на борда. В нашия Quartet Aveo, най -сериозният играч: той се опира на конкуренция с по -скъпи модели Kia Rio и Hyundai Accent. Но бебето, което беше толкова силно нахлуло на нашия пазар, първо, е малко в себе си и второ, има много скромна начална цена от 10 990 долара. Е, фактът, че конкретно копие струва две хиляди по -скъпи, доста оправдани. Две възглавници, климатик, четири (!) Електрически прозорци, отдалечен контролен панел от врати и напълно поносим стандартен радиопагтежен рекордер Какво още се нуждае човек? 
Първото впечатление е лесно да се лети. Програмите се избират правилно, залепват лесно и ускорението се задържа само. След няколко дни на работа не можех да се принудя да вляза в огнище, без да се включвам в състезанието. И, няма да повярвате, нито една машина с много по -литър не можеше да ме направи и имаше много хора. Но всички тези тонирани тежки чудовища обикновено са тромави и груби, а бързият, компактният Aveo се изкачва във всяка пропаст без проблеми, показвайки отлично ускорение на изхода. Но това е, което трябва да платите за компактността, е ниска стабилност при промяна на траекторията. Отивате направо точно, без кликвания и треперене и веднага щом започнете да бродирате, Boltka отиде. Ширината на тялото не е достатъчна и пада отстрани. Но колата с пътя все още не губи. Работата на окачването при неравности също имаше двойно впечатление. Изглежда, че окачването и просторното, поглъщайки нередности и случаят на практика не достига почивките, но желязото на ямите чука плашещо силно, особено в края на края. 
Том 320 литра. Не много. И отворът е малък. Но седалките са разположени на части
Основа на колелата, mm 2480
Дължина, mm 4235
Ширина, mm 1670
Височина, mm 1490
Клирънс, mm 120 Това е хечбек и седан.
Daewoo Kalos и Chevrolet Kalos също могат да бъдат извикани, но сега във всеки случай, направено в Корея, вече не звучи срамно
В тази пишеща пишеща машина е извиняем, незабравим интериор. Основното е, че всичко е обичайно разположено и се прави в съвест
Натъпканият заден диван не е ясно за кого е коронясан от третия, средната облегалка, която значително пречи на прегледа
Но вратата е обект на естетическо удоволствие. Не прилича на никого и четирите очила с електрическо задвижване!
Източник: Автомобили
