технически спецификации Шевролет Авео Sedan от 2011 Sedan
Спецификациите Шевролет Авео (Калос) Седан 2011 г., 2012 г., 2013: власт, Разход на гориво 100 km, тегло (маса), Road клирънс (клирънс), Радиус на обръщане, Вид на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
Модификации |
Обем на двигателя, cm3 |
Мощност, kw (hp) / за |
Бутилките |
Въртящ момент, nm / (rpm) |
Вид на горивната система |
Вид гориво |
1.2L 5-МСРР (86 к.с.) |
1229 |
63(86)/5600 |
4 цилиндъра |
115/4000 |
Разпределен инжекцион |
Петрол |
1.4 (101 Hp) |
1398 |
74(101)/5600 |
4 цилиндъра |
132/4000 |
Разпределен инжекцион |
Петрол |
1.4 автоматична трансмисия (101 к.с.) |
1398 |
74(101)/5600 |
4 цилиндъра |
132/4000 |
Разпределен инжекцион |
Петрол |
1.6 (115 Hp) |
1598 |
85(115)/6000 |
4 цилиндъра |
155/4000 |
Разпределен инжекцион |
Петрол |
1.6L автоматична скоростна кутия (115 к.с.) |
1598 |
85(115)/6000 |
4 цилиндъра |
155/4000 |
Разпределен инжекцион |
Петрол |
1.3D (75 к.с.) |
1248 |
55(75)/4000 |
4 цилиндъра |
190/1750 |
Common Rail. |
дизел |
1.3D Eco (95 к.с.) |
1248 |
70(95)/4000 |
4 цилиндъра |
190/1750 |
Common Rail. |
дизел |
1.3D MCPP6 (95 к.с.) |
1248 |
70(95)/4000 |
4 цилиндъра |
210/1750 |
Common Rail. |
дизел |
Карам и кутия
Модификации |
Тип устройство |
Предаване тип (алкален) |
Тип на предаване (по избор) |
1.2L 5-МСРР (86 к.с.) |
Предно предаване |
5-МСР |
|
1.4 (101 Hp) |
Предно предаване |
5-МСР |
|
1.4 автоматична трансмисия (101 к.с.) |
Предно предаване |
4-автоматична |
|
1.6 (115 Hp) |
Предно предаване |
5-МСР |
|
1.6L автоматична скоростна кутия (115 к.с.) |
Предно предаване |
6-автоматична |
|
1.3D (75 к.с.) |
Предно предаване |
5-МСР |
|
1.3D Eco (95 к.с.) |
Предно предаване |
5-МСР |
|
1.3D MCPP6 (95 к.с.) |
Предно предаване |
6-MCP. |
|
Спирачна система и кормилно управление
Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Серво управление |
1.2L 5-МСРР (86 к.с.) |
Disk проветриво |
Drum |
|
1.4 (101 Hp) |
Disk проветриво |
Drum |
|
1.4 автоматична трансмисия (101 к.с.) |
Disk проветриво |
Drum |
|
1.6 (115 Hp) |
Disk проветриво |
Drum |
|
1.6L автоматична скоростна кутия (115 к.с.) |
Disk проветриво |
Drum |
|
1.3D (75 к.с.) |
Disk проветриво |
Drum |
|
1.3D Eco (95 к.с.) |
Disk проветриво |
Drum |
|
1.3D MCPP6 (95 к.с.) |
Disk проветриво |
Drum |
|
Размер на гумите
Модификации |
Размерът |
1.2L 5-МСРР (86 к.с.) |
195/65 R15 |
1.4 (101 Hp) |
195/65 R15 |
1.4 автоматична трансмисия (101 к.с.) |
195/65 R15 |
1.6 (115 Hp) |
195/65 R15 |
1.6L автоматична скоростна кутия (115 к.с.) |
195/65 R15 |
1.3D (75 к.с.) |
195/65 R15 |
1.3D Eco (95 к.с.) |
195/65 R15 |
1.3D MCPP6 (95 к.с.) |
195/65 R15 |
Размери
Модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Предна следа / задна, mm |
Колесна база, мм |
Пътен просвет (клирънс), mm |
Обемът на багажника, L |
1.2L 5-МСРР (86 к.с.) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.4 (101 Hp) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.4 автоматична трансмисия (101 к.с.) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.6 (115 Hp) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.6L автоматична скоростна кутия (115 к.с.) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.3D (75 к.с.) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.3D Eco (95 к.с.) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
1.3D MCPP6 (95 к.с.) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
Тегло на автомобила
Модификации |
Ограничаване на тегло, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
1.2L 5-МСРР (86 к.с.) |
1160 |
1568 |
408 |
1.4 (101 Hp) |
1080 |
1573 |
493 |
1.4 автоматична трансмисия (101 к.с.) |
1085 |
1578 |
493 |
1.6 (115 Hp) |
1080 |
1578 |
498 |
1.6L автоматична скоростна кутия (115 к.с.) |
1080 |
1578 |
498 |
1.3D (75 к.с.) |
1172 |
1674 |
502 |
1.3D Eco (95 к.с.) |
1165 |
1605 |
440 |
1.3D MCPP6 (95 к.с.) |
1185 |
1675 |
490 |
Динамика
Модификации |
Максимална скорост, km / h |
Overclocking време до 100 км / час, с |
CD (коефициент предна резистентност) |
1.2L 5-МСРР (86 к.с.) |
171 |
13.4 |
0.357 |
1.4 (101 Hp) |
175 |
11.9 |
0.357 |
1.4 автоматична трансмисия (101 к.с.) |
171 |
12.3 |
0.357 |
1.6 (115 Hp) |
183 |
11.3 |
0.357 |
1.6L автоматична скоростна кутия (115 к.с.) |
187 |
11.7 |
0.357 |
1.3D (75 к.с.) |
163 |
14.2 |
0.357 |
1.3D Eco (95 к.с.) |
174 |
11.7 |
0.357 |
1.3D MCPP6 (95 к.с.) |
174 |
12.6 |
0.357 |
Разход на гориво
Модификации |
В града, л / 100 км |
На магистралата, л / 100 км |
Среден разход на гориво, л / 100 км |
освобождаване СО2 г / км |
Вид гориво |
1.2L 5-МСРР (86 к.с.) |
7.1 |
4.6 |
5.5 |
129 |
Петрол |
1.4 (101 Hp) |
8.1 |
4.9 |
6 |
143 |
Петрол |
1.4 автоматична трансмисия (101 к.с.) |
9 |
5.3 |
6.7 |
158 |
Петрол |
1.6 (115 Hp) |
7.6 |
5 |
6 |
139 |
Петрол |
1.6L автоматична скоростна кутия (115 к.с.) |
9.8 |
5.6 |
7.1 |
169 |
Петрол |
1.3D (75 к.с.) |
4.3 |
3.4 |
3.8 |
99 |
дизел |
1.3D Eco (95 к.с.) |
4.2 |
3.3 |
3.6 |
95 |
дизел |
1.3D MCPP6 (95 к.с.) |
4.8 |
3.6 |
4.1 |
108 |
дизел |
Видео тест драйв на Chevrolet Aveo Sedan от 2011 г. насам
Конфигурация Шевролет Авео седан от 2011 г. насам
Тест драйв
Шевролет Авео тест драйв: когато реалността е по-добре от очакванията
Винаги е хубаво, когато в действителност това нещо е по-добре, отколкото очаквате. Приближава Натиснете парк Chevrolet, очаквах да напусне от там на Krrozka Aveo, сестрите, от които се срещам по улиците на Москва дневно. Вместо това, аз чаках доста седан, който е значително по-малки по размер от компактния хечбек. И изненада седана нарича, тъй като имам с думи ...
Test Drive New Шевролет Авео:
Kolesa.ru портал учи следващия представител на класа на евтините компактни седани, изненадани от качеството и броя на неговите неща отделения и призова основната причина за евентуалното популярността на колата. Чудеса! Аз не отиде бързо, не мига ксенон (просто няма тук), но по някаква причина всичко наоколо, като че ли последователен, се опита да възстанови правото и ми даде път и новия ...
Шевролет Авео и Cruze-Хечбек: Балтийско Test
Chevrolet вече представи две от най-новите си нови продукти Cruze модел в Хечбек тяло и ново поколение Aveo. Но тестовете на тези машини се проведе в изискания условията на Западна Европа. И само по време на пътуване от Рига до Санкт Петербург, ние бяхме в състояние да се запознае с тези автомобили в условията на суровия климат. Аз ще се превърне в новия с Cruze. Освободете ...