Тест драйв BMW Z4 E85 2002 - 2006 кабриолет

Miker.

В Русия започна официалните продажби на Баварската родстър Z4. Един ден, прекаран в обществото на този автомобил, донесе много впечатления - двусмислени, но интересни.
 
Какво е класическият роудстър? Лесна, евтина развлекателна машина. Красота, удоволствие от шофирането, скъпа марка и цена, достъпна за младия мъж. Не, разбира се, и че чието сако е украсено с емблемата на престижен университет и чиито родители заемат висока позиция в обществото.
 
По-късно собственикът на такава кола ще бъде адвокат, политик или бизнесмен и ще се премести надясно на известния Мерцедес или Бентли. Но сега това е тази технически неприятна и абсолютно непрактична машина - неговият спътник на вози в ресторанти, в романтични разходки по пътищата с булката, одобрена на семейния съвет, и перфектните средства за пътни шеги.
 
Външен вид, дизайн на машината? Самата тя и има дизайн: всяка линия носи аристокрацията и страстта, всяка дреболия работи внимателно и с любов. Все пак, такава тема - мечтата на всеки художник, рядка възможност да се видят фантастичната му фантазия! Няма други изисквания за външен вид, с изключение на способността да се привлече универсално внимание. И дизайнерите на дизайна се справиха с задачата.
 
Докато ние бавно се търкаляме през историческия център на града, където е забранено движението на товарното движение, можете спокойно да премахнете покрива на тъканта. Просто натиснете бутона, така че страничните прозорци да са леко понижени и горната част на тялото, като гигантско насекомо, в същото време сгъване, извика в дълбините на автомобила.
 
Интериорната ревизия няма да отнеме много време. На централната конзола - прост климатичен и музикален център. Кожени седалки - без намек за странична поддръжка и само с ръчни корекции. На корицата на централния тунел, спортния ключ и селектора на Акс (да, нашата машина е оборудвана с машина, а не най-бързата). Кожено волана със стилни игли за плетене на сребро е много удобно за активни такси. И най-важното: мястото тук е намерено само за водача и пътника. Ние не сме за отсъствието на задните седалки, но че всяка дреболия ще трябва да постави в багажника, защото да прикрепи нещо друго от себе си, в салона е проблематично.
 
Малко по-късно, на детската площадка, имитира преминаването на няколко километра планински серпентина. Шасито е настроено перфектно. Точни и проверени таксиметри с минимални ролки. Както свиквате, опитайте се да играете - без резултат. Обърнете се в плъзгането на мощно задвижване на задните колела, всъщност е нереално. Парадокс: при изхода на завой на всяка стръмнаст, педалът на газ се проваля в празнотата и точно толкова много въртящ момент идва на колелата, така че нищо опасно (или вълнуващо) просто не може да се случи. DSC системата спира всякакви плъзгащи се в ембриона.
 
Последният намек за различна цел на автомобила е сигнална лампа на нивото на петрола, осветена след двадесетия активен завой (под действието на центробежни сили, маслото се притиска от банята по стените на картера). Спри се.
 
Околовръстно шосе. 220 на скоростомера. Тук е кола в елемента му. Ръководството е отзивчиво и лесно, ситуацията не е напрегната. Power Bends пътища минават перфектно. Въпреки това, ние не съветваме риска за скоростта на влизане в търна и активно да се възстановите, като сте близо до максималната скорост. Благодарение на малка маса на машината и формата на тялото му, влиянието на аеродинамиката е от съществено значение и колелата вече нямат такъв непоклатим контакт с пътя, като сто петдесет.
 
При скоростта на комфорт - свеж въздух, вятър и природа звучи. Или музиката, която може да бъде слушана дори до ездата, напразно, че силата на високоговорителите са монтирани под гърба на столовете.
 
BMW Z4 - вече не е стария добър роудстър, как може да бъде представен, е кола на цени, започвайки от $ 48900 и по-високо. Пъти се променят и с тях и коли. Roadster вече е красив, много красив автомобил, център за фокус. Много скъпи и най-сигурни, толкова високопоставени родители могат да бъдат спокойни за децата си.
 
Хубаво е да отидете вечер вечер или да грабнеш с момиче на магистралата. Е, един млад мъж с голямо бъдеще днес вече не е какво да работи по уменията си за ездач. С реалността няма да спорите: всичко е за доброто на човек, и да се забрани Бог, нещо се случва с него ...
 
Спецификации BMW Z4 2.5IA
 
Тяло - Роудстър
Брой места, хора. - 2.
Крак тегло, кг - 1335
Размери (дължина / ширина / височина), mm - 4091/1781/1299
База, мм - 2495
Максимална скорост, km / h - 227
Време за овърклок до 100 км / ч, С - 7.5
Контрол на горивото, L / 100 км:
- градски цикъл - 13.5
- Държава - 7.3
- смесен - 9.5
Двигател:
- тип - бенз., 6-цилиндър, вграден, 24-клапан
- работен обем, cm3 - 2494
- Мощност, HP На min-1 - 192/6000
- въртящ момент, пМ на min-1 - 245/3500
Предаване - автоматично., 5-скорост
Размер на гумата - 225 / 50r16
Спиране на колелата:
- фронт - Макферсън
- задно - многоизмерно
Спирачки - диск, вентилиран
Кормилно управление - с електрическа енергия
Цена, $ - 48900
 
Текст: Дмитрий Соколов

Източник: Списание 5 колела