Теста с BMW Z4 E85 2002-2006 Convertible

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Side удар, шофьор

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Няма данни
Дете на възраст над 3 години	Няма данни

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Z4 се оказа много силна кола, печелейки четири звезди. Пътническият салон беше само малко деформиран и вратата на водача остана почти недокоснато. В предната част на предната въздействието, покривът бе отстранен, за да се получи най-лошият резултат, а когато от страничен удар - напротив, повдигнат за да се провери способността да удари главата на водача за покривните елементи и централната скарата. Тъй като колата е двойна, изпитването на детски столчета не се извършва. Въпреки това, може да се монтира на предната седалка, така че се оценява съответствието с изискванията за маркировка и монтаж. Пешеходната защита се оказа добра.

Преден удар:

Пасивните системи за сигурност включени двустепенни въздушни възглавници за водача и пътника, както и обтегачи и ограничители на натоварването на обезопасителните колани. Всичко това помага да се запази товар върху гърдите на ниско ниво. В края на сблъсъка главата на водача се плъзна от възглавницата напред, удряйки багажа на предното стъкло. Тялото на колата се оказа много силна, подложени на минимална деформация в областта на прага и на предния багажник, както и малка компресия на ниши за краката. Въпреки това, зоната в близост до коленете на пилотите е опасност поради наличието на съпътстващи тежки елементи.

Сигурността на пътническите деца:

От две манекени, които имитират възрастните пътници взеха участие в теста, местата за монтаж на детско столче останали. Един кресло може да се инсталира на предната седалка, обаче, за опасността, свързана с този, само предупреждение текст на предното стъкло, което може лесно да се откъсне и неправилно съставен.

Side стачка:

Системата за защита на странични удари включени странични въздушни възглавници, които са показани в резултат добро. Главата на шофьора ударил в покрива, но не достатъчно, за да се контузят.

безопасността на пешеходците:

Степента на защита се оказа доста висока. В предния край на капака не трябва да тест, тъй като си форма и малка височина показват, че пешеходците ще получат минимални наранявания. Някои зони на повърхността на капака смекчиха удара, но ръбовете му, крила и броня са травматични.

Обща информация за колата

Roelf място	Наляво
Изпробван модел	BMW Z4 2.5
Име	2 врати кабриолет
Година на публикуване на данни	2004
Собствено тегло	1335
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	За всички Z4.

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани	Има
Предни Колани Заредете товарачи	Има
Предна въздушна възглавница за шофьора	Има
Пътнически предните въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични възглавници за главата	Не
коленете и краката въздушна възглавница за водача	Не