технически характеристики на седана VAZ 2110 1995 - 2007
Технически характеристики на VAZ 2110 1995: мощност, разход на гориво на 100 км, тегло (маса), пътно -просвет (хлабина), радиус на завоя, тип предаване и спирачки, размер на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации |
Обем на двигателя, CM3 |
Мощност, kw (lp)/около |
Цилиндри |
Twisting, NM/(RPM) |
Тип на горивната система |
Вид гориво |
| 21100 1,5 (69 к.с.) |
1500 |
69 |
В -line, 4 |
104 |
Карбуратор |
AI-92 |
| 21101 1.6i (80 к.с.) |
1596 |
80 |
В -line, 4 |
120 |
Инжектор |
AI-92 |
| 21102 1.5 8V (79 к.с.) |
1500 |
79 |
В -line, 4 |
116 |
Инжектор |
AI-92 |
| 21103 1.5 16V (94 к.с.) |
1500 |
94 |
В -line, 4 |
128 |
Инжектор |
AI-92 |
| 21104 1.6 16V (89 к.с.) |
1598 |
89 |
В -line, 4 |
131 |
Инжектор |
AI-92 |
| 21106 2.0 16V GTI (148 к.с.) |
1998 |
148 |
В -line, 4 |
196 |
Инжектор |
AI-95 |
Задвижване и предаване
| Модификации |
вид задвижване |
Вид предаване (основно) |
Тип трансмисия (по желание) |
| 21100 1,5 (69 к.с.) |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
| 21101 1.6i (80 к.с.) |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
| 21102 1.5 8V (79 к.с.) |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
| 21103 1.5 16V (94 к.с.) |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
| 21104 1.6 16V (89 к.с.) |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
| 21106 2.0 16V GTI (148 к.с.) |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
Спирачна система и усилвател на волана
| Модификации |
Тип предни спирачки |
Тип задни спирачки |
Волан |
| 21100 1,5 (69 к.с.) |
Диск |
Барабан |
Не |
| 21101 1.6i (80 к.с.) |
Диск |
Барабан |
Не |
| 21102 1.5 8V (79 к.с.) |
Диск |
Барабан |
Не |
| 21103 1.5 16V (94 к.с.) |
Диск |
Барабан |
Не |
| 21104 1.6 16V (89 к.с.) |
Диск |
Барабан |
Не |
| 21106 2.0 16V GTI (148 к.с.) |
Дисково вентилиран |
Барабан |
Не |
Размерът на гумите
| Модификации |
Размерът |
| 21100 1,5 (69 к.с.) |
175/70 SR13 |
| 21101 1.6i (80 к.с.) |
175/50 R13 |
| 21102 1.5 8V (79 к.с.) |
175/50 R13 |
| 21103 1.5 16V (94 к.с.) |
175/50 R14 |
| 21104 1.6 16V (89 к.с.) |
175/65 R14 |
| 21106 2.0 16V GTI (148 к.с.) |
195 65/R15 |
Размери
| Модификации |
Дължина, мм |
Ширина, мм |
Височина, мм |
Отпред/отзад, мм, мм |
Основа на колелата, мм |
Просвет на пътя (клирънс), ММ |
Обем на багажника, l |
| 21100 1,5 (69 к.с.) |
4277 |
1676 |
1430 |
|
2492 |
160 |
450 / 450 |
| 21101 1.6i (80 к.с.) |
4265 |
1680 |
1420 |
|
2495 |
165 |
450 / 450 |
| 21102 1.5 8V (79 к.с.) |
4265 |
1680 |
1420 |
|
2492 |
170 |
450 / 450 |
| 21103 1.5 16V (94 к.с.) |
4265 |
1680 |
1420 |
|
2492 |
165 |
450 / 450 |
| 21104 1.6 16V (89 к.с.) |
4265 |
1680 |
1420 |
|
2492 |
165 |
450 / 450 |
| 21106 2.0 16V GTI (148 к.с.) |
4270 |
1500 |
1460 |
|
2540 |
165 |
430 / 430 |
Тегло на колата
| Модификации |
Оборудвана маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за повдигане, KG |
| 21100 1,5 (69 к.с.) |
|
|
- |
| 21101 1.6i (80 к.с.) |
|
|
- |
| 21102 1.5 8V (79 к.с.) |
|
|
- |
| 21103 1.5 16V (94 к.с.) |
|
|
- |
| 21104 1.6 16V (89 к.с.) |
|
|
- |
| 21106 2.0 16V GTI (148 к.с.) |
|
|
- |
Динамика
| Модификации |
Максимална скорост, км/ч |
Време за ускорение до 100 км/ч, с |
CD (коефициент на челно съпротивление) |
| 21100 1,5 (69 к.с.) |
165 |
14 |
|
| 21101 1.6i (80 к.с.) |
167 |
13.5 |
|
| 21102 1.5 8V (79 к.с.) |
170 |
14 |
|
| 21103 1.5 16V (94 к.с.) |
185 |
12.5 |
|
| 21104 1.6 16V (89 к.с.) |
180 |
12 |
|
| 21106 2.0 16V GTI (148 к.с.) |
205 |
9.5 |
|
Разход на гориво
| Модификации |
В града, l/100 km |
На магистралата, l/100 km |
Средна консумация, L/100 km |
Извличане на CO2, G/km |
Вид гориво |
| 21100 1,5 (69 к.с.) |
9.1 |
5.5 |
7.6 |
|
AI-92 |
| 21101 1.6i (80 к.с.) |
7.5 |
5.3 |
7.2 |
|
AI-92 |
| 21102 1.5 8V (79 к.с.) |
8.6 |
5.3 |
7.2 |
|
AI-92 |
| 21103 1.5 16V (94 к.с.) |
8.8 |
5.5 |
7.2 |
|
AI-92 |
| 21104 1.6 16V (89 к.с.) |
7.7 |
5.5 |
7.2 |
|
AI-92 |
| 21106 2.0 16V GTI (148 к.с.) |
10.6 |
6.5 |
8.5 |
|
AI-95 |
Тестови устройства
Шик-Модерн
Премиерът на Вазовски получи нов двигател с обем от 1,8 литра, направен въз основа на един и половина литър. Най -добрият начин да се определи как се е променил модернизирания автомобил е да го сравните със стандарта. Спомнете си, че това е премиер VAZ-21108. Този модел, който логично продължава линията на десетото семейство, първоначално беше фокусиран върху използването на по -високи и средни лидери като официален автомобил ... ...
Нашата марка не се отказва
Вероятно всички знаят, че нашите автомобили, меко казано, са по -ниски от чуждестранните автомобили. Последният бастион, който все още по някакъв начин държи на защитата, е цената. Но той, изглежда, скоро ще се срива всяка година на Великден, а руските автомобилни фабрики Oktyabrsky хвърлят няколкостотин долара на цените. И за да ориентират правилно купувача, те инициират увеличение на митниците ...
ПЪРВА КРЪВ
Vaz 2110, IZH 2126, Gaz 31105: Две хиляди километра изглеждаха, че е по -новата кола, толкова по -добре е. По -пълно съответства на неговите параметри, посочени в паспорта. Който твърди, че е купил чисто нова Toyota и Katay, докато не се уморят. И не се случва на никого да се сблъска, например пералня, хладилник или ...
