спецификации Toyota Matrix от 2003 хечбек
Спецификации Toyota Matrix 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, разход на гориво 100 км, тегло (маса), клирънс на пътя (клирънс), радиус на свой ред, вид на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации | Двигател, cm3. | Мощност, kW (hp) / за | Цилиндри | Въртящ момент, nm / (rpm) | Вид на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 VVTI (126 к.с.) | 1794 | 94(126)/6000 | L4 (местоположение) | 165/4200 | Многоточност инжекция. | Бензин |
| 1.8 VVTI (164 LS) | 1794 | 122(164)/7600 | L4 (местоположение) | 169/4400 | Многоточност инжекция. | Бензин |
Шофиране и предаване
| Модификации | Тип устройство | Тип на предаване (основен) | Тип на предаване (по избор) |
|---|---|---|---|
| 1.8 VVTI (126 к.с.) | Предно предаване | 5-MCPP. | |
| 1.8 VVTI (164 LS) | Предно предаване | 6-MPP. |
Спирачна система и кормилно управление
| Модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Кормилно управление |
|---|---|---|---|
| 1.8 VVTI (126 к.с.) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 1.8 VVTI (164 LS) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
Размер на гумите
| Модификации | Размерът |
|---|---|
| 1.8 VVTI (126 к.с.) | 205/55 R16. |
| 1.8 VVTI (164 LS) | 205/55 R16. |
Размери
| Модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Преден път / отзад, мм | База за колела, мм | Пътуване (клирънс), мм | Обемът на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 VVTI (126 к.с.) | 4351 | 1775 | 1565 | 1514/1496 | 2601 | 150 | 617 |
| 1.8 VVTI (164 LS) | 4351 | 1775 | 1565 | 1514/1496 | 2601 | 150 | 617 |
Тегло на автомобила
| Модификации | Тегло на бордюра, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
|---|---|---|---|
| 1.8 VVTI (126 к.с.) | 1215 | - | - |
| 1.8 VVTI (164 LS) | 1270 | - | - |
Динамика
| Модификации | Максимална скорост, km / h | Време за овърклок до 100 км / ч, с | CD (коефициент на предна съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 1.8 VVTI (126 к.с.) | - | - | 0.32 |
| 1.8 VVTI (164 LS) | - | - | 0.32 |
Разход на гориво
| Модификации | В града, л / 100 км | На магистралата, л / 100 км | Средно потребление, л / 100 км | Освобождаване на CO2, G / km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 VVTI (126 к.с.) | 9 | 7.8 | 8.4 | - | Бензин |
| 1.8 VVTI (164 LS) | 9.4 | 7.4 | 8.4 | - | Бензин |
TOYOTA MATRIX цени от 2003 г. в Русия (Актуализирано 22 април 2016 г.)
| Модификации в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003. | 77 | 480 823 | 484 738 | 62 | 467 473 | 21 |
| 2004. | 46 | 505 479 | 506 627 | 35 | 495 546 | 7 |
| 2005. | 25 | 557 522 | 558 005 | 22 | 541 248 | 7 |
| 2006. | 10 | 548 595 | 544 577 | 10 | 618 917 | 6 |
| 2007. | 7 | 641 154 | 646 750 | 7 | - | 6 |
| 2008. | 20 | 748 258 | 754 893 | 16 | 594 549 | 6 |
| 2009. | 20 | 808 468 | 812 562 | 20 | 743 828 | 6 |
| 2010. | 16 | 834 231 | 836 316 | 10 | - | 6 |
| 2011. | 6 | 816 150 | 816 150 | 6 | - | 6 |
| 2012. | 6 | 853 801 | 849 173 | 6 | 872 272 | 6 |
| 2013 | 7 | 1 052 494 | 1 048 187 | 7 | - | 6 |
TOYOTA MATRIX Конфигурация от 2003 г. насам
Тест драйв
Възвръщаща страна
Шест хиляди са много. Особено когато единицата на измерване е оборотът на спортните двигатели на Toyota. Сало в шампанско - такъв вестник заглавие феновете на моторни състезания преди няколко години. Речта, разбира се, не беше за екзотично ястие, а за победата на Мики Сало на един от етапите на Формула 1. През текущия сезон Finn Champagne не води - ...
Червена "обвивка"
Toyota MR2 може да спори с Ферари отдавна, отдавна е, че сериозната настройка е много чуждестранни компании. Повечето от техните домашни колеги са по-склонни да участват в най-малка повърхност - монтаж на нулеви филтри за съпротивление, подмяна на стелажи и чуждестранни скоростни кутии. За да преработим наистина колата, хакнете с светите си светии - моторни единици. И го направи, трябва ...
Toyota MR-S Car Общ преглед
Спортният родстър на Toyota MR-S на Toyota MR-S се подлага на частична модернизация, тъй като през ноември 1999 г. се продава. Ако не говорим за Honda NSX, Porsche, Ferrari и други спортни автомобили с висока цена, тогава е известна единствената налична и реалистична спортна кола със средно местоположение на двигателя ...