технически характеристики Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan
Технически характеристики на Renault Scenic 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: мощност, разход на гориво на 100 км, тегло (маса), просвет на пътя (хлабина), радиус на завъртане, вид на предаване и спирачки, размер на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации | Обем на двигателя, CM3 | Мощност, kw (lp)/около | Цилиндри | Twisting, NM/(RPM) | Тип на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | 1461 | 74(101)4000 | L4 (в -line местоположение) | 201/1900 | Обикновена релса | Дизел |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | 1461 | 60(82)4000 | L4 (в -line местоположение) | 184/2000 | Обикновена релса | Дизел |
| 1.9 DCI | 1870 | 88(120)4000 | L4 (в -line местоположение) | 300/2000 | Обикновена релса | Дизел |
| 1.4 16V | 1390 | 72(98)6000 | L4 (в -line местоположение) | 127/3750 | Множество инжекции | Бензин |
| 1.6 16V | 1598 | 83(113)6000 | L4 (в -line местоположение) | 152/4200 | Множество инжекции | Бензин |
| 2.0 16V | 1998 | 99(135)5500 | L4 (в -line местоположение) | 191/3750 | Множество инжекции | Бензин |
| 2.0 16V турбо | 1998 | 120(163)5500 | L4 (в -line местоположение) | 270/3250 | Множество инжекции | Бензин |
Задвижване и предаване
| Модификации | вид задвижване | Вид предаване (основно) | Тип трансмисия (по желание) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | Предно предаване | 5-MKPP | |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | Предно предаване | 5-MKPP | |
| 1.9 DCI | Предно предаване | 6-Mkpp | |
| 1.4 16V | Предно предаване | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 1.6 16V | Предно предаване | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2.0 16V | Предно предаване | 6-Mkpp | 4-ACPP, |
| 2.0 16V турбо | Предно предаване | 6-Mkpp |
Спирачна система и усилвател на волана
| Модификации | Тип предни спирачки | Тип задни спирачки | Волан |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | Вентилирани дискове | Диск | има |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | Вентилирани дискове | Диск | има |
| 1.9 DCI | Вентилирани дискове | Диск | има |
| 1.4 16V | Вентилирани дискове | Диск | има |
| 1.6 16V | Вентилирани дискове | Диск | има |
| 2.0 16V | Вентилирани дискове | Диск | има |
| 2.0 16V турбо | Вентилирани дискове | Диск | има |
Размерът на гумите
| Модификации | Размерът |
|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | 195/65 R15T |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | 195/65 R15T |
| 1.9 DCI | 205/60 R16V |
| 1.4 16V | 195/65 R15T |
| 1.6 16V | 195/65 R15T |
| 2.0 16V | 205/60 R16V |
| 2.0 16V турбо | 205/60 R16V |
Размери
| Модификации | Дължина, мм | Ширина, мм | Височина, мм | Отпред/отзад, мм, мм | Основа на колелата, мм | Просвет на пътя (клирънс), ММ | Обем на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.9 DCI | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.4 16V | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.6 16V | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 2.0 16V | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 2.0 16V турбо | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
Тегло на колата
| Модификации | Оборудвана маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за повдигане, KG |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | - | ||
| 1.5 DCI (82 к.с.) | - | ||
| 1.9 DCI | - | ||
| 1.4 16V | - | ||
| 1.6 16V | - | ||
| 2.0 16V | - | ||
| 2.0 16V турбо | - |
Динамика
| Модификации | Максимална скорост, км/ч | Време за ускорение до 100 км/ч, с | CD (коефициент на челно съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | 172 | 14.1 | - |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | 166 | 15.7 | - |
| 1.9 DCI | 188 | 12.1 | - |
| 1.4 16V | 174 | 14.3 | - |
| 1.6 16V | 185 | 12.5 | - |
| 2.0 16V | 195 | 10.3 | - |
| 2.0 16V турбо | 206 | 8.6 | - |
Разход на гориво
| Модификации | В града, l/100 km | На магистралата, l/100 km | Средна консумация, L/100 km | Извличане на CO2, G/km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | 6.3 | 4.5 | 5.1 | 135 | Дизел |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | 6.4 | 4.4 | 5 | 135 | Дизел |
| 1.9 DCI | 7.4 | 5 | 5.8 | 154 | Дизел |
| 1.4 16V | 9.7 | 5.9 | 7.2 | 173 | Бензин |
| 1.6 16V | 9.4 | 6 | 7.2 | 173 | Бензин |
| 2.0 16V | 10.9 | 6.4 | 8 | 192 | Бензин |
| 2.0 16V турбо | 11.2 | 6.3 | 8.1 | 194 | Бензин |
Цени Renault Scenic 2003 - 2009 г. в Русия (актуализирано на 22 април 2016 г.)
| Модификации в G.V. | Общи автомобили в продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средна цена s Автоматична трансмисия, рубли |
Общо в продажба с автоматична трансмисия | Средна цена s Ръчна трансмисия, рубли |
Общо в продажба с ръчна трансмисия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 80 | 382 550 | 396 539 | 21 | 378 446 | 63 |
| 2005 | 65 | 397 661 | 405 989 | 25 | 393 158 | 46 |
| 2006 | 57 | 431 159 | 450 696 | 16 | 425 362 | 46 |
| 2007 | 102 | 475 284 | 487 196 | 25 | 472 543 | 89 |
| 2008 | 108 | 512 126 | 519 802 | 16 | 511 777 | 99 |
| 2009 | 99 | 573 787 | 572 605 | 8 | 573 533 | 95 |
Тестове за видео катастрофа Renault Scenic 2003 - 2009
Конфигурации Renault Scenic 2003 - 2009
Renault Scenic 2003 Krash Test - 2009
34%
Шофьор и пътници
11%
Пешеходци
28%
Деца-пасови
Тестови устройства
Трудно е да бъдеш различен
Голяма семейна, колективни пътувания, спорт, изискващи обемисти инвентар ... дори една причина е достатъчна за закупуване на мини-VAN. И по него, като правило те шофират по улиците на метрополията всеки ден. Отговорът на въпроса как да се направи противоречива кола хармонично беше търсенето на Сергей Кануников. Снимка: Джордж Садков Форд C-MS 2.0 L, дизел, 136 к.с., 6-степенна ...
Малки спортове
Scenic от второ поколение стои на конвейера от три години и е лидер в сегмента на CD. Състезанието е високо там и Renault реши да актуализира един от своите бестселъри. За да се запознаем със семейството на живописното рестайлирано семейство, отидохме във Франция. Според програмата TRIP, началото на тестовия маршрут е трябвало да се проведе на тестовото обучение на Mortefontain. Мислех, че ...
Примерен семеен мъж
Renault проведе втори покорен рестайлинг живописен. Външно е най -лесно да се идентифицира актуализираният автомобил с фарове с лещи на оптиката на главата и по -ъглова броня. Попълненото като клас автомобили е до голяма степен изкуствено, т.е. Родени маркетолози. Покривът се повдига с няколко милиметра, багажникът също се увеличава леко, но задвижващият стол е инсталиран значително по -висок от обичайния, ...