спецификациите Mercedes Benz C-Class W202 1997 - 2000 Sedan
Технически характеристики на Mercedes Benz C-Class 1997, 1998, 1999, 2000: Мощност, разход на гориво на 100 км тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на обръщане, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
характеристики на двигателя
| Модификации | Обем на двигателя, cm3 | Мощност, kw (hp) / за | Цилиндри | Въртящ момент, nm / (rpm) | Вид на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1997 | 75(102)/4200 | L4 (инлайн населено място) | 235/1500 | Common Rail. | дизел |
| 220 Дизел | 2155 | 70(95)/5000 | L4 (инлайн населено място) | 150/3100 | Директно впръскване | дизел |
| 250 TURBODIZEL | 2497 | 110(150)/4400 | Inline Местоположение: L5 | 280/1800 | Директно впръскване | дизел |
| 180 | 1799 | 90(122)/5500 | L4 (инлайн населено място) | 169/4200 | Multipoint инжекция | бензин |
| 200 | 1998 | 100(136)/5500 | L4 (инлайн населено място) | 190/3700 | Multipoint инжекция | бензин |
| 230 KOMPRESSOR | 2295 | 142(193)/5300 | L4 (инлайн населено място) | 280/2500 | Multipoint инжекция | бензин |
| 240 | 2398 | 125(170)/5900 | V6. | 225/3000 | Multipoint инжекция | бензин |
| 280 | 2799 | 145(197)/5800 | V6. | 265/3000 | Multipoint инжекция | бензин |
Шофиране и предаване
| Модификации | Тип устройство | Тип на предаване (основен) | Тип на предаване (по избор) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | задвижване на задните колела | 5-МСР | 5-автоматична |
| 220 Дизел | задвижване на задните колела | 5-МСР | 5-автоматична |
| 250 TURBODIZEL | задвижване на задните колела | 5-МСР | 5-автоматична |
| 180 | задвижване на задните колела | 5-МСР | 5-автоматична |
| 200 | задвижване на задните колела | 5-МСР | 5-автоматична |
| 230 KOMPRESSOR | задвижване на задните колела | 5-МСР | 5-автоматична |
| 240 | задвижване на задните колела | 5-МСР | 5-автоматична |
| 280 | задвижване на задните колела | 5-МСР | 5-автоматична |
Спирачна система и кормилно управление
| Модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Серво управление |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Дискови вентилирани | диск | има |
| 220 Дизел | Дискови вентилирани | диск | има |
| 250 TURBODIZEL | Дискови вентилирани | диск | има |
| 180 | Дискови вентилирани | диск | има |
| 200 | Дискови вентилирани | диск | има |
| 230 KOMPRESSOR | Дискови вентилирани | диск | има |
| 240 | Дискови вентилирани | диск | има |
| 280 | Дискови вентилирани | диск | има |
Размер на гумите
| Модификации | Размерът |
|---|---|
| 200 CDI | 195 / 65hr15 |
| 220 Дизел | 195 / 65TR15 |
| 250 TURBODIZEL | 195 / 65hr15 |
| 180 | 195 / 65hr15 |
| 200 | 195 / 65hr15 |
| 230 KOMPRESSOR | 195 / 65VR15 |
| 240 | 195 / 65VR15 |
| 280 | 195/65 R15V. |
Размери
| Модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Предна следа / задна, mm | Колесна база, мм | Пътуване (клирънс), мм | Обемът на багажника, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 220 Дизел | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 250 TURBODIZEL | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 180 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 200 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 230 KOMPRESSOR | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 240 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 280 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
тегло на кола
| Модификации | Ограничаване на теглото, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1315 | 1890 | 575 |
| 220 Дизел | 1300 | 1880 | 580 |
| 250 TURBODIZEL | 1380 | 1960 | 580 |
| 180 | 1250 | 1830 | 580 |
| 200 | 1265 | 1845 | 580 |
| 230 KOMPRESSOR | 1315 | 1886 | 571 |
| 240 | 1320 | 1900 | 580 |
| 280 | 1330 | 1910 | 580 |
динамика
| Модификации | Максимална скорост, км / ч | Време за овърклок до 100 км / ч, с | CD (коефициент на предна съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 180 | 13.4 | 0.32 |
| 220 Дизел | 175 | 16.3 | 0.32 |
| 250 TURBODIZEL | 204 | 10.2 | 0.32 |
| 180 | 196 | 12 | 0.32 |
| 200 | 200 | 11 | 0.32 |
| 230 KOMPRESSOR | 230 | 8.4 | 0.32 |
| 240 | 219 | 9.3 | 0.32 |
| 280 | 233 | 8.3 | 0.32 |
Разход на гориво
| Модификации | В града, л / 100 км | На магистрала, л / 100 км | Средна консумация, л / 100 км | Освобождаване на CO2, G / km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | дизел |
| 220 Дизел | 9.7 | 6.1 | 7.4 | 196 | дизел |
| 250 TURBODIZEL | 11 | 5.9 | 8 | 212 | дизел |
| 180 | 11 | 6.4 | 8.5 | 218 | бензин |
| 200 | 13.1 | 7.2 | 9.4 | 222 | бензин |
| 230 KOMPRESSOR | 13.8 | 7.4 | 9.8 | 233 | бензин |
| 240 | 14.3 | 7.5 | 10 | 239 | бензин |
| 280 | 14.8 | 7.4 | 10.1 | 241 | бензин |
Цени на Mercedes Benz C-Class W202 1997 - 2000 в Русия (Обновен 22 Апр 2016)
| Промени в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, рубли |
Средната цена на S. Автоматична скоростна кутия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 20 | 307 890 | 329 577 | 8 | 298 456 | 10 |
| 1998 година | 16 | 319 241 | 320 576 | 8 | 318 080 | 8 |
| 1999. | 9 | 368 460 | 382 708 | 8 | 336 795 | 7 |
Видео краш тестове Mercedes Benz C-Class W202 1997-2000
Пакет Mercedes Benz C-Class W202 1997-2000
Тест драйв
Животът вкус
Има автомобили, за които трябва незабавно да видят кои са пред вас шофьора на такси, олигарх или плейбой. Комбинацията от трите е Mercedes Cl 600. Животът е успял. Моята любима реклама плакат: на фона на червен хайвер на черно, живот надпис е била показана. Нов купе е за тези, които могат да си позволят подобни изкуства. Не случайно ...
Какво пруски не обича бърз езда
BMW 850 CSI и Mercedes Cl 600 са двата най-доброто купе от двата най-добри германски камиони. . Това сходство краища Възможно е да се сравни броя на гмуркането: баварския двигател е 5.6 литра, а stuttgartz - 6 литра и мощност от 14 коня по-горе; Първите 300 кг е по-лесно и 0,6 ...
Tempus Фюджит.
В навечерието на автомобилното изложение в Женева, DaimlerChrysler AG е уредил за вечеря журналисти. Един вид отчитане сглобяване. Всичко започна от ситуацията, в която се предлагат на публиката да се мисли това, което е в духа на Mercedes. Актрисата, която хвърли на този въпрос в залата, духът на Вилхелм Maybaha веднага се появи. След кратка екскурзия в историята, който бе придружен от фрази от типа: Е, не е лесно ...