спецификациите Land Rover Discovery 1994 - 1999 SUV
Технически характеристики на Land Rover Discovery 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Мощност, разход на гориво на 100 км тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на обръщане, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
характеристики на двигателя
| Модификации |
обем на двигателя, cm3 |
Мощност, кВт (к.с.) / за |
Бутилките |
Въртящ момент, нм / (оборота в минута) |
Вид на горивната система |
Тип на горивото |
| 2.5 TDI (113 к.с.) |
2495 |
83(113)/4000 |
V4. |
265/1800 |
Директно впръскване |
дизел |
| 2.5 TDI (122 к.с.) |
2495 |
90(122)/4000 |
V4. |
300/2000 |
Директно впръскване |
дизел |
| 4,0 V8. |
3947 |
136(185)/4750 |
V-образно: V8 |
314/3100 |
Multipoint инжекция |
бензин |
Карам и кутия
| Модификации |
вариант на задвижване |
Предаване тип (алкален) |
Предаване тип (по желание) |
| 2.5 TDI (113 к.с.) |
4x4 (четири задвижващи колела) |
5-МСР |
4-автоматична |
| 2.5 TDI (122 к.с.) |
4x4 (четири задвижващи колела) |
4-автоматична |
|
| 4,0 V8. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
5-МСР |
4-автоматична |
Спирачна система и усилване на волана
| Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Серво управление |
| 2.5 TDI (113 к.с.) |
диск |
диск |
има |
| 2.5 TDI (122 к.с.) |
диск |
диск |
има |
| 4,0 V8. |
диск |
диск |
има |
Размер на гумите
| Модификации |
Размерът |
| 2.5 TDI (113 к.с.) |
205R16. |
| 2.5 TDI (122 к.с.) |
205R16. |
| 4,0 V8. |
205R16. |
Размери
| Модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Предна следа / задна, mm |
Колесна база, мм |
Пътен просвет (клирънс), mm |
Обемът на багажника, L |
| 2.5 TDI (113 к.с.) |
4481 |
1791 |
1910 |
1491/1491 |
2540 |
206 |
1288 |
| 2.5 TDI (122 к.с.) |
4481 |
1791 |
1910 |
1491/1491 |
2540 |
206 |
1288 |
| 4,0 V8. |
4481 |
1791 |
1910 |
1491/1491 |
2540 |
206 |
1288 |
тегло на кола
| Модификации |
Ограничаване на тегло, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
| 2.5 TDI (113 к.с.) |
1985 |
2720 |
735 |
| 2.5 TDI (122 к.с.) |
1985 |
2720 |
735 |
| 4,0 V8. |
2020 |
2720 |
700 |
динамика
| Модификации |
Максимална скорост, км / ч |
Overclocking време до 100 км / час, с |
CD (коефициент предна резистентност) |
| 2.5 TDI (113 к.с.) |
146 |
18.5 |
0.4 |
| 2.5 TDI (122 к.с.) |
148 |
18.5 |
0.4 |
| 4,0 V8. |
170 |
11.5 |
0.4 |
Разход на гориво
| Модификации |
В град, л / 100 км |
На магистрала, л / 100 км |
Среден разход на гориво, л / 100 км |
освобождаване СО2 г / км |
Тип на горивото |
| 2.5 TDI (113 к.с.) |
11.3 |
7.5 |
8.9 |
236 |
дизел |
| 2.5 TDI (122 к.с.) |
13 |
8.1 |
9.9 |
262 |
дизел |
| 4,0 V8. |
23.8 |
12 |
16.4 |
391 |
бензин |
Тест драйв
Camel за проф
Ако Дейвид Ливингстън е имал такава кола, той няма да са изчезнали в продължение на три години в произхода на Нил. Хенри Стенли, който отиде да си пътеки, ще прекара седем месеца не в търсене на един пътник, а след няколко седмици. И джунгла Нигер и Конго не би взел живота на 374 души, които са били жадни да се ...
Модни капризи или ванове за асфалт
Модата е нещо хитър. И не само в дрехите. Автомобили, тъй като се оказа, също е предмет на неговите капризи, и слепи, последван от значимите тенденции може да доведе тук, за да сериозен конфликт между понятията престижен и практически ...... През последните години част от автомобилистите тихо отиде луд от всички задвижващи колела. Не, не и от клек път 4х4, и ...
Camel за проф
Ако Дейвид Ливингстън е имал такава кола, той няма да са изчезнали в продължение на три години в произхода на Нил. Хенри Стенли, който отиде да си пътеки, ще прекара седем месеца не в търсене на един пътник, а след няколко седмици. И джунгла Нигер и Конго не би взел живота на 374 души, които са били жадни да се ...
