Тест драйв Land Rover Discovery LR4 От 2009 SUV

Камила за проф.

Ако Дейвид Ливингстън имаше такава кола, той нямаше да изчезне три години на произхода на Нил. Хенри Стенли, който отиде в пътеките му, щеше да похарчи в търсене на пътник не седем месеца и няколко седмици. И джунглата Нигер и Конго нямаше да поеме живота на 374 души, които бяха жадни да бъдат първите там, където кракът на бял човек още не е дошъл.
Бял човек тежест
Това е кола за истинския, силен дух на хората. Такъв безразличен за комфорт на кожените лимузини. Чувството на мир идва при тях, когато те са свободни да отидат там, където искат, а не там, където водещата асфалт води. Конската сила е необходима не за първенството започва от светофара, но да положи пътя там, където не трябва да се дължи на правилото на девствената природа. За съжаление, такива мъже вече са изброени в Червената книга като изчезнал поглед върху хомото и следователно, достойни автомобили за тях практически не са произведени.
Да, в автомобилния свят има голям брой високопроизводителни превозни средства и повечето от тях могат да бъдат сравнени с истински нож от Solingen Steel - надеждна и безпроблемна работа. Но само една кола може да се сравни с швейцарския армейски нож, който може да помогне на собственика ви във всяка ситуация.
Това е истински боен ход Rover Discovery Camel Trophy. В продължение на осем години автомобилите на тази модификация се затварят от назъбените ъгли на планетата като част от камил трофея караван. Тази година те ще заместят Freelander, но все още не е известно дали новият модел ще наследи славата на своя предшественик. Или приключенията отново ще преодолеят старата откритие.
В Русия, такава да не купуват. Но в Англия има няколко фирми, които се занимават с предварителна продажба, подготовка на земни ровери, които са участвали в камил трофей. Така че възможността да си купите кола, на дъното на малайзийската джунгла или прах на Атакамската пустиня все още е запазена, съвсем осъществима на практика.
Охлюв на наклона
Land Rover Camel Trophy разпознава навсякъде и по всяко време. На първо място, благодарение на двойния цвят - пясъчно-жълто тяло и черен качулка. Боята в стила на бойците на листата не е случайно използвана - матово-черният цвят не дава отслабване от фаровете дори в най-силния дъжд.
Багажникът не е просто прикрепен към канализацията на покрива с метални дръжки. Той, както беше, е едно цяло с вътрешната рамка. Подобен дизайн може да издържи тежестта на слона, желая да отидете на сафари. Поне тя запази теглото на почти всички участници в следващия камил трофей, който традиционно прави снимки в края на пътя на любимия автомобил. И ако не сте, както се обучавате да скачате нагоре по волана, тогава на задната врата има специална стълба.
От двете страни на колата, между кенчарин и багажника, металните кабели са спретнати. Те са готови да отрежат клоновете, които са много отвратителни на предното стъкло, ако не е лесно да ви доведе до гъста гора. Дебелината на кабелите е достатъчно, за да се отреже и доста голяма клонка, масите на които са доста достатъчно, за да стигнат просто стъклото в лицето на водача.
Колата не е подводница. Въпреки това, Kemelpic Land Rover подлежи на бродове на дълбочина повече от метър. Както знаете, в дизела няма обичайна система за разпределение на запалването - двигателят трябва просто да диша, докато е почти под вода. Ролята на сламата играе приема на въздуха, който е извлечен в нивото на покрива.
Специален баркод, специален чар, подчертаване на бойния произход на машината, - покриване на крепежни елементи, които изключват спонтанното му отваряне. Дори най-мощният замък може да откаже активно да скача върху копата и ямите.
Защита на дъното на титан, дебелина от 12 милиметра, не само предпазва жизнените части на автомобила - бензобацът и палета на картера, но могат да бъдат използвани като обидно повишаване на отмъщението в борбата срещу канализацията. Мога да потвърдя върху личния опит: когато се свързвам с защитата на лагера, мразеният капак се разделя на няколко части.
Голямо пране
Всички автомобили на камила на земята Rover имат в специална тръбна рамка, покрита с мека пяна. Той предпазва ръководителя на пътниците и други слаби части на тялото от механични повреди в момент, когато автомобилът скача на бойците. Освен това, този дизайн позволява на автомобила да направи няколко от мулбита през покрива без никаква вреда за пътниците.
За да се поставят в багажника, не се движат в пространството на принципа на брауноанското движение и не нараняват пътниците, които вече са в шок, задната част на кабината се отделя от солидна метална мрежа.
И лети през каютата ще бъде нещо, ако имате късмет и тя ще бъде напълно оборудвана с допълнително оборудване. Стандартният набор от а-ла камил трофей включва цял комплект специално оборудване, което включва два метални съкращения за гориво, две пластмаса за вода и два херметични пластмасови куфара, в които можете да съхранявате всичко, което сърцето ви. Между другото, същите куфари, само празни, често се използват като плувки за малък флот. И веднъж видях как полският отбор ги използва като пералня. Алгоритъмът беше прост - мръсно бельо беше в куфара, водата се изливаше, прахът на прането се изливаше. След няколко часа шофиране, по-напомнянето на подвижността на американските ролкови стойки, бельото беше чисто, както след Тайда.
Но значителна част от допълнителното оборудване, най-опасното в свободния полет, е прикрепено на специални места на багажника. Това е брадва, лопата и четири сандмета - перфориран метален тракт. Такъв е случаят, ако се е случило непредсказуемо и повишаването на автомобила - няма нужда да търсите приятелка пеене или няколко дъски под колелата.
Но в двора имаме края на двадесети век, а не ерата на великите географски открития. Затова, колата ви може да бъде редовно оборудвана с брадва и лопата - от 1997 г., на предния панел са монтирани GPS сателитна навигационна система и мобилен телефон.
Може да има светлина
На ваше разположение шест фарове. Четири светлини плюс фарове на пълно работно време. Силата на този мобилен полилей е достатъчна, за да освети платформата за снимане на нискобюджетен холивудски филм. Видях се, като фотографи и телевизии на камил трофей, спокойно работих през нощта в светлината на тези фарове.
Всички машини са инсталирани с лебедка с товароподемност от 3,9 тона. Ако желаете тегментните усилия на това звено, е достатъчно да вдигнете колата на чиста стена. Това означава, че най-големите пречки могат да бъдат преодолени на принципа по-лесен за скок, отколкото да се движат наоколо. Такова представяне на светлината изисква сериозен подход към проблема с електрификацията. Освен това, дизеловият двигател бие под капака, който трябва да хване от консумацията.
За тази цел има две батерии, свързани последователно във веригата чрез специален заряд-разпределително устройство. Когато таксата сам, ток на зареждане автоматично се превключва към втория. Една добра гаранция, че колата няма да умре в най-неподходящия момент.
И най-важното нещо. Изключителността на тази кола се състои главно в това, че тя е напълно подчиняват само обучен и притежава човек. Един човек, който е готов да яде широк си шапка в името на пионерски амбиции. Битка белези по каросерията служат като украса по-скоро - като пенливо етикет марка на страната лакиран концерт.
Автопилот благодарение ZAO Passat, (095) 129-9991, 129-9992, за осигуряване на проба за кола.
МОДЕЛ / ПРОМЯНА НА Land Rover Discovery CAMEL TROPHY SPEC.
Производителят Land Rover Ltd.
Страна на произход Великобритания
BODY
Вид на вагон
Носещата рамка елемент
Брой врати / места 5/5
ДВИГАТЕЛ
Дизелово гориво с цялото камера турбо с междинно охлаждане на въздуха
Местоположение cperedi надлъжно
Работен обем (куб. См) 2495
Брой / разположение на цилиндрите 4 / ред
Диаметър х ход (мм) 90.47h97.00
Компресия 19.5: 1
Мощност, кВт (конски сили) в т. / Мин. 83 (111.3) при 4000
Въртящ момент, Nm при об. / Мин. 265 при 1800
Брой клапани на цилиндър 2
ПРЕДАВАНЕ
Постоянното задвижване на четирите колела
Ръчна петстепенна
Зъбни правила съотношение. / Червен. 1,000 / 3,308
ОКАЧВАНЕ
Затворен край на предната ос, спирална пружина, стабилизатор бар
Затворен заден мост, спирална пружина, стабилизатор бар
ВОЛАН
Въведете зъбера, мощност
СПИРАЧКИ
Преден диск, проветриво
заден диск
КОЛЕЛА
Размер гуми 205 R16
7Jh16 колела ''
РАЗМЕРИ / ON Emy / ТЕГЛО
Дължина / ширина / височина (mm) 4751/1795/2219
База (mm) 2540
Track предно / задно следа (мм) 1486/1486
Клирънс (mm) 215
Суха / брутно тегло (кг) 2053/2720
Гориво Обем на резервоара (литри) 81,7
Максимално допустимите ъгли
Влизане / излизане (° С.) 34.3 / 29.0
Завой (т) 11.6
ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ
Максимална скорост (км / ч) 170
Ускорението до 100 км / ч (сек.) 12
ИКОНОМИКА
Консумация на гориво (л / 100 km):
при 90 km / h 7.2
при 120 km / h 9.2
условно градски цикъл 11.9
 
Никола Качурин,
ДИМИТРИ Novokreshchenykh (снимка)
Виталий топлина (снимка чрез отваряне)

 

Източник: "Автопилот"