спецификациите Ferrari 612 Scaglietti купе от 2004 г. насам
Спецификациите Ferrari 612 Scaglietti 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Електрически, разход на гориво 100 km, тегло (маса), автомобилен клирънс (клирънс), радиус обрат, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации |
Обем на двигателя, cm3 |
Мощност, kw (hp) / за |
Цилиндри |
Въртящ момент, nm / (rpm) |
Вид на горивната система |
Вид гориво |
| 5,7 V12. |
5748 |
397(540)/7250 |
V-образно: V12 |
588/5250 |
Електронна инжекция. |
Петрол |
| 5.7 AMT. |
5748 |
(540)/7250 |
V-образно - 12 |
(588)/5250 |
Инжектор |
Петрол |
| 5.7 Mt. |
5748 |
(540)/7250 |
V-образно - 12 |
(588)/5250 |
Инжектор |
Петрол |
Шофиране и предаване
| Модификации |
Тип устройство |
Тип на предаване (основен) |
Тип на предаване (по избор) |
| 5,7 V12. |
Задно устройство |
6-МСР |
Sequental 6-пропускателен пункт, |
| 5.7 AMT. |
Задно устройство |
Робот (6 предавки) |
|
| 5.7 Mt. |
Задно устройство |
6-МСР |
|
Вид на радиуса на суспензията и обръщането
| Модификации |
Предно окачване |
Задно окачване |
Диаметър на обръщане, m |
| 5.7 AMT. |
Независим - Макферсън. |
Полу-зависим - торсионна греда |
10.9 |
| 5.7 Mt. |
Независим - Макферсън. |
Полузависими |
10.9 |
Спирачна система и кормилно управление
| Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Кормилно управление |
| 5,7 V12. |
Вентилирани дискове |
Диск вентилиран |
има |
| 5.7 AMT. |
Disc керамични |
Disc керамични |
хидравличен |
| 5.7 Mt. |
Disc керамични |
Disc керамични |
хидравличен |
Размер на гумите
| Модификации |
Размерът |
| 5,7 V12. |
Предните колела са 245/45 ZR18 - задните колела 285/40 ZR19 |
| 5.7 AMT. |
Предните колела са: 245/45 R18, задни колела: 285/40 R19 |
| 5.7 Mt. |
Предните колела са: 245/45 R18, задни колела: 285/40 R19 |
Размери
| Модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Преден път / отзад, мм |
База за колела, мм |
Пътуване (клирънс), мм |
Обемът на багажника, l |
| 5,7 V12. |
4902 |
1956 |
1344 |
1689/1641 |
2949 |
- |
241 |
| 5.7 AMT. |
4902 |
1957 |
1344 |
1688/1641 |
2950 |
- |
-/- |
| 5.7 Mt. |
4902 |
1957 |
1344 |
1688/1641 |
2950 |
- |
-/- |
Тегло на автомобила
| Модификации |
Ограничаване на теглото, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
| 5,7 V12. |
1915 |
- |
- |
| 5.7 AMT. |
1725 |
1840 |
115 |
| 5.7 Mt. |
1725 |
1840 |
115 |
Брой места и врати
| Модификации |
Брой места |
Брой врати |
| 5.7 AMT. |
4 |
2 |
| 5.7 Mt. |
2 |
2 |
Обем на резервоара за гориво
| Модификации |
Обем на резервоара, l |
Вид гориво |
| 5.7 AMT. |
108 |
AI-98. |
| 5.7 Mt. |
108 |
AI-98. |
Динамика
| Модификации |
Максимална скорост, km / h |
Време за овърклок до 100 км / ч, с |
CD (коефициент на предна съпротивление) |
| 5,7 V12. |
315 |
4.2 |
0.33 |
| 5.7 AMT. |
315 |
4.2 |
- |
| 5.7 Mt. |
315 |
4.2 |
- |
Разход на гориво
| Модификации |
В града, л / 100 км |
На магистралата, л / 100 км |
Средна консумация, л / 100 км |
Освобождаване на CO2, G / km |
Вид гориво |
| 5,7 V12. |
29.8 |
12.7 |
19 |
470 |
Петрол |
Цени Ferrari 612 Scaglietti от 2004 г. насам в Русия (актуализиран 22 апр 2016)
| Модификации в G.V. |
Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) |
Средна цена,
рубли |
Средната цена на S.
Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична скоростна кутия |
Средната цена на S.
MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
| 2004 |
6 |
4 222 354 |
4 399 809 |
6 |
3 335 130 |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
4 190 289 |
4 190 289 |
6 |
- |
6 |
| 5.8 L. |
6 |
4 254 435 |
4 714 082 |
6 |
3 335 130 |
6 |
| 2005 |
6 |
3 270 988 |
3 270 988 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
3 270 988 |
3 270 988 |
6 |
- |
6 |
| 2008 |
6 |
6 157 165 |
6 157 165 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
6 157 165 |
6 157 165 |
6 |
- |
6 |
| 5.8 L. |
6 |
6 157 165 |
6 157 165 |
6 |
- |
6 |
| 2010. |
6 |
8 049 199 |
8 049 199 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 L. |
6 |
8 049 199 |
8 049 199 |
6 |
- |
6 |
| 5.8 L. |
6 |
8 049 199 |
8 049 199 |
6 |
- |
6 |
С участието на Ferrari 612 Scaglietti от 2004 г. насам
Тест драйв
голямо приключение
С Ferrari 612 Scaglietti, ще струва от 218,000 евро прогнозират F 137 с F133F двигателя. Така че тази кола с хищнически, протегна напред нос, наречен в процеса на развитие. Моторът, между другото, е издигнат на архитектурата на доказан агрегат от Ferrari 575 Maranello. От това следва, че е достатъчно добър за най-близките ...
На различни брегове
Чрез закупуване на автомобил, много собственици са готови да се плаща за надеждност, отлична динамика, усъвършенства боравене, техническо съвършенство. Машини с гръмки имена са длъжни да комбинирате всички тези качества. В противен случай, името губи своята сила, репутацията на компанията, купувачът на доверие. Дуел жени, преминали мечове в този виртуален мач, носители на половин век традиции. Легендарният име Chevrolet Corvette през януари 2004 г. ...
Не лимон и краставица
Чувство собственик на Ferrari 612 ScaglietTttto дали Ферари на въпроса за категория автомобил е спорен. От една страна, той, подобно на всяка машина, има четири колела и двигател с вътрешно горене. От друга страна, да се разгледа като обикновена средства да се движат от точка А до точка, за да си струва играчка 290 ...
