спецификациите Citroen DS5 от 2011 Хечбек
Спецификациите Citroen DS5 2011 г., 2012 г., 2013 г.: Мощност, разход на гориво на 100 км тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус обрат, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации | Обем на двигателя, cm3 | Мощност, kw (hp) / за | Цилиндри | Въртящ момент, nm / (rpm) | Вид на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 THP | 1598 | 147(200)/5800 | 4, вградени местоположение | 275/1700 | Директно впръскване на бензин | Петрол |
| 110 E-HDI | 1560 | 82(111)/3600 | 4, вградени местоположение | 270/1750 | Комън-рейл Директно впръскване | Дизел |
| 160 HDI / Hybrid4 200 | 1997 | 120(163)/3750 | 4, вградени местоположение | 340/2000 | Комън-рейл Директно впръскване | Хибрид |
Шофиране и предаване
| Модификации | Тип устройство | Тип на предаване (основен) | Тип на предаване (по избор) |
|---|---|---|---|
| 200 THP | Предно предаване | 6-MCP. | |
| 110 E-HDI | Предно предаване | 6-автоматична | |
| 160 HDI / Hybrid4 200 | Предно предаване | 6-MCP (по избор: 6-автоматична скоростна кутия) |
Спирачна система и кормилно управление
| Модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Кормилно управление |
|---|---|---|---|
| 200 THP | Диск вентилиран | Дискер | |
| 110 E-HDI | Диск вентилиран | Дискер | |
| 160 HDI / Hybrid4 200 | Диск вентилиран | Дискер |
Размери
| Модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Преден път / отзад, мм | База за колела, мм | Пътуване (клирънс), мм | Обемът на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 THP | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 | ||
| 110 E-HDI | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 | ||
| 160 HDI / Hybrid4 200 | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 |
Тегло на автомобила
| Модификации | Ограничаване на теглото, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
|---|---|---|---|
| 200 THP | 1500 | - | |
| 110 E-HDI | 1585 | - | |
| 160 HDI / Hybrid4 200 | 1660 | - |
Динамика
| Модификации | Максимална скорост, km / h | Време за овърклок до 100 км / ч, с | CD (коефициент на предна съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 200 THP | 235 | 8.5 | - |
| 110 E-HDI | 192 | 12 | - |
| 160 HDI / Hybrid4 200 | 134 | 8.5 | - |
Разход на гориво
| Модификации | В града, л / 100 км | На магистралата, л / 100 км | Средна консумация, л / 100 км | Освобождаване на CO2, G / km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 THP | 7.6 | 4.7 | 5.8 | 155 | Петрол |
| 110 E-HDI | 4 | 3.5 | 3.7 | 114 | Дизел |
| 160 HDI / Hybrid4 200 | 5.3 | 3.4 | 4.1 | 129 | Хибрид |
Citroen DS5 цени от 2011 г. насам в Русия (актуализирано 22ри април 2016)
| Модификации в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011. | 6 | 1 319 931 | 1 319 931 | 6 | - | 6 |
| 2012 година | 30 | 1 418 735 | 1 419 008 | 30 | - | 6 |
| 2013 | 22 | 1 708 065 | 1 613 086 | 20 | 2 177 969 | 7 |
Видео катастрофа тества Citroen DS5 от 2011 г. насам
Тестовите устройства Citroen DS5 от 2011 г. насам
Конфигурация Citroen DS5 от 2011 г. насам
Тест драйв
Citroen DS5. Изкуството на радиото
Говори се, че веднага след като главния дизайнер DS5 напусна технолозите, хромиран сабя стърчеше във вратата. Един от тези, които се простират от радиаторната решетка за багажник на предната врата. Citroen DS5. Цена: от 1 119 000 р. Разпродажба: след 2012 г. Kalaushin, на 43 години, колата журналист, шофиране опит на 24 години, личен автомобил - ...
Test Drive Citroen DS5: Когато бях президент ...
Новият Citroen DS5 остави повече въпроси, отколкото отговори. И също така, причинени трудности с определянето на вида на тялото, те накара да мисля за импресионизъм и сюрреализма и засадени един журналист да президентското кресло. Бог, да, аз съм бил на работа halfn един тук, аз възкликна фотографа, виждайки теста кола. Citroen DS5 Най-смелите и авангарден проект дизайн ...
Holiday неподчинение
Citroen реши на себе си и на всички нас празник на неподчинение организира. TypereTable купе и е служил под знака на кросоувъри леко разрошена stylisticly отдавна известни паркети в тези две борове скита повечето компании кандидатстване за оригиналност. Гледайки такъв стандартизиран библиотека, Citroen реши на себе си и на всички нас празник на неподчинение. Далеч организира. Център. Morning работен ден. ...