Пежо

Всичко за Peugeot: тестове, ревюта, видео тестове, тестове за сблъсък, характеристики, счетоводни данни.

Спецификации

3.4л / 100 км път
Най-малкият разход на гориво 208 5 врати от 2012 година
12.1l / 100 км
Най-големият разход на гориво 604 1975 - 1986
6 секунди
Най-добрата динамика (сред бензинови модели) 205 T16 1984 - 1985
20 секунди
Минимална динамика (сред бензинови модели) 104 1979 - 1984
8.2 секунди
Най-добрата динамика (сред дизеловите модели) 508 SW от 2010 г.
22,8 секунди
Минимални високоговорители (сред дизелови модели) 504 1977 - 1982

Снимка на всички модели Peugeot

Видео

PEUGEOT ревюта

307 SW 2002 - 2005 Партньорски миниван от 2002 г. насам 406 1999 - 2004
Двигател
Предаване
Система за управление и окачване
Спирачна система
Отопляем въздух и климатизация
Старт и система за зареждане
Електрически компоненти и други
Стабилност на тялото към корозия

Частни съобщения

PEUGEOT цени (актуализиран 22 април 2016 г.)

Модели Peugeot. Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) Средна цена,
Рубли
Средната цена на S.
Автоматична трансмисия, рубли
Общо за продажба с автоматична трансмисия Средната цена на S.
MCPP, рубли
Общо за продажба с ръчна трансмисия
1007 22 366 837 359 302 20 379 389 8
106 16 148 249 172 114 6 145 732 16
107 3 врати 320 385 682 399 500 207 359 302 102
107 5 врати 320 385 682 399 500 207 360 546 102
205 8 351 758 3 606 754 6 118 090 8
206 3 врати 459 278 883 300 251 230 256 274 212
206 5 врати 454 278 883 300 251 228 256 274 212
206 cc. 10 365 571 375 634 9 337 946 7
206 Седан 290 312 814 344 215 20 311 548 275
206 SW. 6 288 941 354 279 6 272 609 6
207 3 врати 568 430 899 440 950 361 409 543 178
207 5 врати 573 430 899 439 686 361 408 294 180
207 cc. 20 582 909 616 837 9 525 129 8
207 SW. 7 435 926 347 988 6 443 462 6
3008 247 903 255 944 721 141 849 246 102
306 46 174 623 217 342 9 164 577 35
307 3 врати 628 351 758 366 837 351 331 652 265
307 5 врати 628 351 758 366 837 348 331 652 265
307 cc. 10 543 957 554 023 9 516 333 7
307 Седан 8 370 611 395 728 7 350 500 7
307 SW. 99 373 119 374 370 55 373 119 55
308 3 врати 693 543 957 555 280 467 520 090 225
308 5 врати 695 545 226 555 280 469 521 357 225
308 SW. 65 551 508 561 549 46 522 603 20
4007 175 994 966 1 006 279 129 956 032 46
405 99 92 960 114 318 8 89 188 95
406 383 255 024 272 609 102 247 479 275
406 почивка 46 257 541 265 073 10 255 024 31
406 купе 16 319 099 312 814 7 322 876 9
407 459 461 057 477 379 199 447 235 246
407 купе 10 624 356 631 904 8 610 549 7
407 SW. 57 477 379 479 901 30 472 370 31
408 124 758 798 777 630 77 734 917 57
5008 30 807 785 811 547 21 797 736 10
504 6 229 896 430 899 6 27 642 6
605 82 146 980 168 339 20 141 957 67
607 129 418 330 423 365 97 403 256 35
806 9 296 476 422 101 6 277 633 9
807 30 525 129 527 635 10 521 357 21
RCZ. 25 1 260 045 1 358 030 10 1 177 133 16
Боксьор. 385 893 209 863 059 7 881 898 370
Партньор. 568 457 280 469 841 7 456 032 560
508 67 1 184 663 1 187 178 65 1 253 758 7
208 3dv. 31 742 448 765 071 22 699 756 10
208 5dv. 31 750 000 773 868 22 706 032 10
301 46 659 540 758 798 10 631 904 31
4008 35 1 252 503 1 277 626 30 1 178 374 9
Tepee. 7 517 581 286 433 6 530 153 7

Peugeot.

Peugeot Bebe 1913.

Популярна френска марка Peugeot е основана през 1810 година. Днес той е един от най-големите автомобилни във Франция, а през 9 век предприятието се занимава с проектиране на парни двигатели. През XX век основната дейност на компанията е развитието на автомобили с бензинови двигатели. Революционерът е 1947 г., когато автомобилите на тази марка бяха допълнени с хидравлични спирачки и спирални извори. От 50-те години на миналия век компанията става собственик на акциите на Хоткис и компанията Chenard-Walcker и започва сътрудничество с италианската ателие Pininfarina. По същото време продуктите на компанията започнаха да бъдат изнасяни за американския пазар. Средата на 70-те години бе белязана от сливане с друг голям френски автомобилен производител - Citroen. През 1978 г. обединената компания е купила загриженост в Групата на Chrysler, която започна сътрудничество с китайските автомобилни през 80-те години. Резултатът от това сътрудничество беше създаването на производствено предприятие в град Юхан, за да събере автомобили от популярни френски марки. Главният офис на компанията е в Париж. Въпреки факта, че марката напусна северноамериканския пазар, в европейските страни, много модели са търсени днес.