Мнения Mazda Mazda 6 (Атеенца) Седан 2002 - 2005
Ревюта Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan2002 - 2005 г., събрани от майстори и инженери на бензиностанции за обективна оценка на надеждността и характеристиките на MAZDA 6 (Атеница) Седан.
| Двигател |  |
Възможно е да има проблеми с веригата за синхронизация и поставяне на палети за картера на версиите с 2.3-литров двигател. Бензинът на двигателя 2.0 се характеризира с повишено потребление на масло - до 600 грама на 1000 км. Понякога неутрализаторът на отработените газове (диагностика на проблема: намаляване на захранването при високи скорости, изваждащ звук от под капака). Ако педалът на газ е натиснат със сила, тогава е необходимо да се почисти дросела. |
| Предаване |  |
минимални проблеми на разходите за ремонт |
| Система за управление и окачване | |
Ресурсни амортисьори и лостове за предно окачване около 100 хиляди км. Лагерите на хъбовете често носят. |
| Спирачна система | |
минимални проблеми на разходите за ремонт |
| Отопляем въздух и климатик | |
минимални проблеми на разходите за ремонт |
| Старт и система за зареждане | |
минимални проблеми на разходите за ремонт |
| Електрически компоненти и други | |
минимални проблеми на разходите за ремонт |
| Устойчивост на тяло към корозия | |
средни проблеми |
* Информацията се събира от специалисти от бензиностанции
|
Минимални проблеми на разходите за ремонт |
|
Средни проблеми |
 |
Сериозни проблеми с високите разходи за ремонт |
твоят коментар
Кой ще каже, сутрин, когато стартирам двигателя, пред няколко секунди се появява специфичен скрипт. Същото скърцане, ако храната с ниска скорост с изобретием двигател. След това изчезва. Какво може да бъде причината? \u003cbr/\u003e
ОтговарямДвигател 2.0.
ОтговарямГеорг, причината в генераторния колан е или в един от ролките!
ОтговарямМомчета, кажете ми кои блокове да купите? Сложих някои, така че те свиват .... съветва производителя, моля! Чий блокове огън ....
ОтговарямПрепоръчвам на клиентите обикновено LPR или Remza (REMSA), това е Roadhouse, Италия и Испания, точно като финалистите на Евро 2012, няма оплаквания
ОтговарямНяма блестящи свирки, а дискове. Допустимата свирка интервал се намира на 800 км., Ако след това тя не спират, а след това дисковете за подмяната им. Средният пробег на дискове под 5 - 30000/35000 км. ? Официалните дискове не се променят, когато е постигнато километража ... Те се нуждаят от нея \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Ако не е нужно да се реши въпроса правилно, тогава отговорът е в челото - купуват евтини подложки. Те ще свирка ще бъде по-малко, ако те купуват много лошо. - няма да има много, защото е необходимо да се затвърди в тях \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Качеството на накладките може да бъде разбран само от мръсотия върху дисковете и на връстници в спирачките, ако се опитате да се забави при 120 ... на пистата, например. Така в рамките на управлението на града, няма да има разлика. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Но колела не могат да се променят ... Е, докато не ги счупят (те са вентилирани)
ОтговарямИзненадан, ти си аз, Тейск. Винаги мислех, че тампони свирки, както и тези, които свирка, тези лоши, и които не свирка са добри, но това се оказва.
ОтговарямPerestali Rabotat "Steklopod'eMniki S Obshego Pul'ta, Chto Na Voditel'skoj Двери I Perestali Rabotat" Dovodchiki Stekol. Chto Delat '?
ОтговарямЧесто се случва, ако батерията е изключена. Намалете стъклото (директно от бутона на желаната врата) до края, след което вдигнете до края (не отпускане на бутона) и го задръжте, след лифта в продължение на още няколко секунди. Така на всяка врата. Всичко ще започне да работи
ОтговарямВъзползвайки се от излекуването на върха !!! Благодаря!!!
ОтговарямКажете ми, нагрятата седалка на водача непрекъснато работи, когато режимът за отопление е изключен
ОтговарямПри преместване на подвижния или на светофара, той сергии периодично, завоите са плаващи. От гледна точка на движение, всичко е възможно. Възможно ли е да временно да използват?
ОтговарямИма вибрация на 1000 500 оборота, празен ход 700 работи гладко. Кажи ми, може ли някой да знае.
ОтговарямИма ли вибрация в празен ход?
ОтговарямВероятно точният въпрос: дали има вибрация на празен ход, когато революциите 1000-1500
ОтговарямБих започнал да проверя със свещи, може да е тест с тези революции. Някак си имах подобна ситуация на фокус: двигателят е добре, двигателят работи гладко, с революции от 1000 до 1500 вибрации под товар ... както се оказа, че случаят е глупав в свещите, след изтичане на някои електроди Повдигнати, след филмите на свещите, всичко е нормално! Между другото, препоръчвам да поставите свещите, за да поставите NGK Iridium! Те всъщност спестяват гориво и увеличават динамиката. В никакъв случай не е Bosch (защото имаме фалшив в повечето от нашите собствени, въпреки че изглежда идентичен). Някак си закупих Bosch 2 свещи на едно място и 2 в друга се оказа, че маркирането и свещите са идентични), след 50 км двигателят стартира наденицата. Аутопсията показа, че на практика не са работили две свещи, са в бензин. Купих още 2 свещи на едно и също място, където и 2 предишни нормални и всичко беше добро. И, както по-късно признат от продавачите, няма значение на Бошска Русия или Бош Германия, фалшиви тези и тези.
Отговарямпоставете иридиални и 100 хиляди без проблеми
ОтговарямПрилича на запалителна бобина.
Отговарямпромених нещо амортисьори, поставих LEMFÖRUDER и достатъчно за 12 хиляди километра, направиха фалшива?
Отговарямуви, всички фалшиви
ОтговарямПоставете газовото оборудване 4 поколения на двигателя 2.3, 6 месеца след инсталацията не може да бъде конфигурирана - отивам на бензин
Отговарямне е необходимо да се вози
ОтговарямИскам да се върна с тях, а те, такава причина в колата, първо казаха да променят свещите, бобината, а сега казват, че компресията е ниска - смяна на двигателя! Ще представя на съда
ОтговарямКажи ми кой знае! ESP лампата се запали. Какъв е проблемът?
ОтговарямТя може да се обърне просто след дълга скача (трябва да нулирате грешката), ако тя не помогне, след това чрез номера на грешката през компютъра, за да определите дефектния модул и да го гледате
ОтговарямИма въпрос, ако някой знае, че охлаждащият вентилатор се обръща леко към критиките. Приблизително 110 градуса имаме горещо, той просто е добре да се охлади, тосол започва в резервоара. Особено в задръстванията. Ако има съображения.
ОтговарямВентилаторът трябва да работи между 95-105 градуса с добра (запечатана) охлаждаща система (работни клапани) и висококачествен охладител, в кипене трябва да се появи при 115-120 градуса. Ето защо е необходимо да се провери температурния сензор, след това устройството за управление на вентилатора (ако има) и качеството на антифриз и стегнатостта на охладителната система (на нагрятия двигател, налягането в системата трябва да бъде излишно - всички тръбите са надути)
ОтговарямПроменете капака на радиатора! Може би натискът не е в системата
Отговарямтермостат \u003cbr/\u003e.
ОтговарямДа, разбира се, термостатът
ОтговарямНе работите с краката (всички) какво да правите? Къде да започнем?
ОтговарямВиж жаба
ОтговарямКакво е жаба?
ОтговарямТова е контакт, който при натискане на педала на спирачката се затваря и прехвърля напрежението на веригата към стоп сигналите.
Отговарямстартът първо се обръща и след това просто бръмчене в какъв може да бъде проблемът?
Отговарямв стартера не го извивайте ... вземете го - и по ремонт, възможно е да се поправи. Веднага след като стартерът започна да се превръща в зле - не може да бъде усукан, защото пълната замяна може да се изисква друго
Отговарямнай-вероятно е Bendix
ОтговарямМоже би Bendix. Ако стартовата работи. И след това просто превъртете най-вероятно на bendix на зъбите на предавката!
ОтговарямЯде 2 литра масло за 1000 км, двигател 2.3, изпускателната тръба е нормална. Какво да гледате? Къде в Москва отидете?
Отговарямкогато се обърнете, за да спечелите Гур какво има?
ОтговарямВреме е да потърсите бу, новата китайска помощ по-малко, 30 процента по-тежко завой на волана. Bu някъде ще струва 3000 рубли
Отговарямскоро ще покрие \u003cbr/\u003e
Отговарямне работи в ключалката на вратата отпред отпред, не мога да премахна тапицерията за инспекция, може ли някой да ми каже? О
ОтговарямАко паметта ми не ме промени (преди 3 години, заснех тапицерията), за да развия болта по-долу, след това вдигнете подстригането
ОтговарямМашината се затопля 15 минути. И въздухът от печката е леко топъл. Нямаше такава зима.
ОтговарямМашината се затопля 15 минути. И въздухът от печката е леко топъл. Нямаше такава зима.
Отговарям1) или изисква подмяна на термостат 2) или малко антифриз
Отговарямздравейте всички, имам проблем, който вече е продължил 1 година скокове скорост на празен и с федерация, сякаш тя я държи задника, и ако Гаска не го попита, тя може да се направи и щанда, свещи, броня Ботанада е променила високоговорителя И груб се промени, дюзите се измиват, без да се почисти амортисьорната идентичност, която показва чек на лампата на сондата и се случва машината перфектно, времето от време на колата се държи в настроение. Ако CAVOTO имаше това и коригирано, тогава ми кажи, че вече е нахлуван и не започва да започва първия път с автоматичното стартиране като Boto ctoto запалителен клавиш, колата е положена и воюващ копче!
Отговарямздравейте всички, имам проблем, който вече е продължил 1 година скокове скорост на празен и с федерация, сякаш тя я държи задника, и ако Гаска не го попита, тя може да се направи и щанда, свещи, броня Ботанада е променила високоговорителя И груб се промени, дюзите се измиват, без да се почисти амортисьорната идентичност, която показва чек на лампата на сондата и се случва машината перфектно, времето от време на колата се държи в настроение. Ако CAVOTO имаше това и коригирано, тогава ми кажи, че вече е нахлуван и не започва да започва първия път с автоматичното стартиране като Boto ctoto запалителен клавиш, колата е положена и воюващ копче!
Отговарямне затваря капака на шкафа. Какво да правя?
Отговарямкажете ми грешка P0757W как да намерите?
ОтговарямЗдравословно, имам такъв въпрос, който се натъкна? Когато стартирам кола под качулката, скърцането се разпространява, тогава не е така. Мисля, че е валяк. Кой знае какво друго?
ОтговарямЗдравейте всички. Имам 2005 атеница. Проблемът е, че когато спрем светофара след известно време, има остър двигател и с него и цялата кола, докато рязкото капка революции и остър фин за нормално положение някъде 500,600 за. Какво да правя, кажи ми.
ОтговарямСъщите проблеми. Може би el.magn. Клапан Викч. Задлок.
ОтговарямКажи ми колко скърца в зоната на генератора, че може да бъде лагерът върху генератора, не се е променил.
ОтговарямКакво може да бъде, ако двигателят е топъл при температури -15
Отговарям