Subaru Forester Test Drive منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي

فترة Lesniki

سوبارو فورستر. السعر: من 1 089 000 فرك. للبيع: منذ مايو 2008
سوبارو على عتبة السوق الروسية مع الجيل الجديد من فورستر (فورستر في رأينا). لقد فازت السيارة منذ فترة طويلة بمنصب الشركة ، لتصبح مبيعًا للعلامة التجارية: اليوم يضم النموذج أكثر من ثلث المبيعات. غيّر الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي بشكل جذري الصورة وهو مستعد لزيادة التنفيذ بشكل خطير
يظهر الجيل الثالث من سوبارو فورستر تحت شعار التعرف علي إذا استطعت. أتذكر أنه في قصة واحدة من الفكاهة ، تم تبرير المخرج الذي تم تغريمه لبعض المؤسسات بالكلمات ، وسأتحسن ، وأعطي مهلة!. حاول فورستر السابق أن ينقل نفس التفكير إلى الجمهور منذ لحظة ظهوره قبل ست سنوات. حتى ذلك الحين ، في المرتبة التي تصنف فيها العديد من الشركات المصنعة ، كانت عمليات الانتقال الكاملة. وبدا سوبارو وكأنه عربة محطة بنسبة 100 في المائة ، والتي تم تصنيفها على فئة سيارات الدفع الرباعي الحضرية مع امتداد لإزالة كبيرة ونقل الدفع الرباعي. بسبب هذا ، فقد جزء لائق الجمهور المحتمل: لا يزال لدينا تحيزات عالمية. وإذا التقى السائقون الصغار بشكل دوري على عجلة نسخة من الشحن التوربيني ، فإن غالبية مالكي الغلاف الجوي هم أشخاص في عصر بالزاك. ولكن على مدار ستة أعوام مع هذا النموذج ، كانت هناك تحول دوار مباشرة. استعاد Forester الجديد تمامًا وتلقى شكل الجسم المثالي للجسم ، مضيفًا عدة نقاط من الشعبية في وقت واحد: الرياضة النشطة اليوم ، كما يقولون ، على ظهور الخيل.
من خلال جهود المبدعين ، تحولت السيارة من سندريلا جميلة من وظيفية ، ولكن جذابة ، إلى باميلا أندرسون مثير. أشرق القليل من اللدونة المصممة والنموذج بأشكال جديدة يمكن أن توقظ الرغبات الخفية لدى الرجال وتتسبب في نظرات النساء الحسدتين. وليس فقط أولئك الذين عرفوها جيدًا من قبل ، عندما لم تكن مشرقة في المظهر ، ولكنها طيبة في الشخصية والعمل الجاد. الذي كان وقتًا مناسبًا لقضاء بعض الوقت خارج المدينة أو الذهاب للتسوق ، حيث كان Forester يتسامح مع الضوء على الطريق وامتصاص الجذع العديد من المنتجات. هذا واحد احتفظ وعاش بشكل متزايد كرامة الجد. ومع ظهوره الجديد ، لديه كل فرصة لتوسيع دائرة المشجعين.
مع الهوية ، ومع ذلك ، ليس كل شيء سلس جدا. على سبيل المثال ، يشبه الخط الجانبي للنوافذ ، ويختم مقابض الباب ومفسد صغير من الباب الخامس حلول التصميم المستخدمة في BMW X3. ولكن لا يوجد شيء مثير للاشمئزاز في هذا: سمعة المنافس من الدوري العالي إيجابية ، لذلك لن يتسبب هذا التشابه في السلبية بين العملاء. بدلا من ذلك ، على العكس من ذلك ، يعجبه الكثير من الناس. لكن النظارات التقليدية للنظارات التقليدية بدون إطار آسف بصدق. كيف نظر الزجاج البانورامي المذهل إلى الإصدارات السابقة! الرفوف التي تتوسع على حساب هذا ، يتم تصميم نظرة عامة جانبية قليلاً ، ولكن يتم تعويض هذا الفوارق تمامًا عن طريق الأعباء الكبيرة من المرايا الخارجية. لكن وجهًا جميلًا ، متطابقًا مع الشخص الذي يزين آخر سوبارو إمبريزا ، يبدو جديدًا وعضويًا هنا. تتناسب أقواس العجلات المبللة تمامًا مع الصورة العامة ، مع التركيز بشكل إيجابي على ديناميكية السيارة. نعم ، ومع المؤخرة الجديدة ، ليس من الصعب اكتشاف السيارة في التيار.
شغف المصمم للبيانات الخارجية للثلاثين فورستر بأي حال من الأحوال يقلل من وظائف النموذج. أضافت الأبعاد المزروعة وقاعدة العجلات للسيارة مساحة خالية في المقصورة وزادت الجذع بشكل كبير. الأربعة ممكنة تماما لا تتردد في الذهاب في رحلة طويلة عن طريق وضع الممتلكات في مقصورة الأمتعة الشاسعة. لن يكون الأول ولا الثاني عن كثب. لن يسمح لك التكوين المناسب للمقاعد الأمامية والمقاعد الخلفية على شكل طفيف بالتعب من التسلل في وقت مبكر. ولن يجبر الجزء الداخلي المريح السائق على أن يرفع عينيه عن الطريق ويدور بشكل محموم بعينيك بحثًا عن الزر أو التعديل المطلوب.
يتم توفير الراحة في القيادة من خلال تعليق ناعم إلى حد ما ، دون أن يتردد يبتلع مخالفات الطريق ، سواء كان ذلك من شقوق الأسفل أو الحصى تحت العجلات. هذه تفاعلات الهيكل هي مميزة لكل من آلة الغلاف الجوي سعة 2.0 لتر ، بالإضافة إلى توربو جاث سعة 2.5 لتر أعلى. في الحالة الأخيرة ، لا يتم الشعور بأدنى تشديد ، وهي مميزة للسيارات القوية مع تصنيع الرياضة. لكن Forester 230 -Horsepower يتناسب بوضوح مع المنعطفات ، وليس ثني الموقف مع لفات مفرطة ، ويوضح الاستقرار الجيد. هذا يساهم في أفضل التوجيه الحساس مع القول وقوة متغيرة لا تهتم بحدة مفرطة أثناء المناورة ، ولكن في الوقت نفسه يوفر اتصالًا واضحًا بالعجلات. تأكد في تدفق بطيء للآلات أو لتجاوز.
يطور المحرك الشاحن التوربيني عزم دوران أقصى قدره 320 نانومتر في 2800 دقيقة. بالمناسبة ، في الإصدار السابق من النموذج ، تم الوصول إلى نفس المقاييس Newtonhometer 400 ثورة في وقت لاحق. تصل إلى 100 كم/ساعة ، تتسارع السيارة ذات الأوتار التلقائية ذات 4 سرعات سريعة وربعة سرعات إلى حد ما في 7.9 ثانية. ذو قيمة؟ لذا نعم ، ولكن ، بناءً على البيانات الفنية ، اكتسب الجد مائة بنسبة 0.3 ثانية أسرع (خنقناها). ومع ذلك ، من المستحيل أن تشعر هذه الكسور من الثانية بدون معدات خاصة. وفي الواقع ، يتسارع Forester بالتساوي والحزم ، مع توروي غير مرئي تقريبًا.
أخيرًا ، بضع كلمات حول تكلفة النموذج ، والتي ، بطبيعة الحال ، زادت بشكل كبير مع مراعاة جميع التغييرات الإيجابية. صعد فورستر بعدة عشرات من الآلاف من روبل. لكن باميلا أندرسون بدأت تكلف أصحاب العمل أكثر تكلفة بعد حقن السيليكون الذين جعلوا الممثلة والنموذج أكثر شعبية بكثير
التماثل الكامل
تم تجهيز Subaru Forester الجديد بنظام محرك AWD المتماثل الشهير AWD ، والذي تم استخدامه في الأصل على آلات التجمع من العلامة التجارية اليابانية. يشكل محرك المعارضة الموجود طولياً وصندوق التروس وعناصر الإرسال الأخرى بنية متناظرة تمامًا للمحور الطولي. يعطي هذا المزيج توزيعًا مثاليًا للكتلة ، ويوفر استقرارًا جيدًا والتحكم الآمن في السيارة.
بعض الحب أقل
أثبت سوبارو فورستر الشاحن التوربيني أنه سيارة متوازنة للغاية. ومع ذلك ، فإن الطلب على مثل هذا التعديل ، وفقًا لممثلي الشركة ، قد تلاشى مؤخرًا قليلاً. اليوم ، نسخة أقل تكلفة وأكثر اقتصادا مع محرك 2 لتر شائع. تتميز الجدة مع مثل هذا المحرك بمزاج مقيد. يمكن أن تسمى ديناميات السيارة كافية. للتسارع المكثف ، يجب الحفاظ على دوران في النطاق العلوي. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في توفير المال ، فمن المنطقي اختيار KP الميكانيكي 5 سرعات. صحيح ، عليك أن تعمل بنشاط تام. لكن سعر Forester 2.0 أقل من الخيار سعة 2.5 لتر لأكثر من 100 ألف روبل. من لا يوجد سبب لإغلاق عينيك لبعض الأشياء.
سوبارو على عتبة السوق الروسية مع الجيل الجديد من فورستر (فورستر في رأينا). لقد فازت السيارة منذ فترة طويلة بمنصب الشركة ، لتصبح مبيعًا للعلامة التجارية: اليوم يضم النموذج أكثر من ثلث المبيعات. غيّر الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي بشكل جذري الصورة وهو مستعد لزيادة التنفيذ بشكل خطير
القيادة
في عجلة هذه السيارة ، تشعر بالراحة بغض النظر عن الطلاء تحت العجلات. وبطبيعة الحال ، نحن لا نتحدث عن الطريق الكامل.
صالون
تترك مواد الديكور في الأماكن انطباعًا بميزانية للغاية لنموذج مكلف إلى حد ما.
راحة
تعليق ناعم وعزل الصوت الجيد.
حماية
في الارتفاع ، النشط والسلبي.
السعر
أعلى من السلف ، ولكن يتوافق تماما مع التوقعات.
المميزات والعيوب
+ تصميم جسم جديد ، عملية داخلية واسعة ومريحة ، تمنس جيد للوحدات.
- كالعادة ، يبدو سعر الجدة في البداية غير إنسانية.
تحديد
مارك والنموذج - سوبارو فورستر
الأبعاد - 4560x1780x1700 مم
المحرك - البنزين ، مع الشحن التوربيني ، 2457 سم 3 ، 230 حصان/5200 دقيقة -1
ناقل الحركة - تلقائي ، 6 سنوات
ديناميات - الحد الأقصى 207 كم/ساعة ؛ من 7.9 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - ميتسوبيشي أوتلاندر ، شيفروليه كابتشا
رأينا
بالمقارنة مع الجيلين السابقين من النموذج ، قام Forester الجديد بقفزة كبيرة إلى الأمام. بالهروب من الأسر العالمي ، ذهبت السيارة إلى فئة عمليات الانتقال البصرية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن سيارة الدفع الرباعي هذه الآن لها مظهر جذاب ، مما يزيد بوضوح من عدد معجبيها.

المؤلف: ديمتري تيتيوشينكو
 
 
 
 

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [مايو 2008]

اختبار تصادم سوبارو فورستر منذ عام 2008

اختبار كراس: معلومات مفصلة
91%
السائق والركاب
73%
المشاة
91%
الأطفال
86%
نظام الأمان النشط