Subaru Forester Test Drive منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي

سيظل فورستر يخدم

يرتبط اسم سوبارو في المقام الأول بالرياضة أو على الأقل سيارات ديناميكية. ميزاتها العامة هي المحرك المعاكس ، كل شيء ثابت -العجلات والتعامل مع شحذ.

في عام 1997 ، فاجأت الشركة محاولة توحيد كل ما هو مدرج في عربة المحطة العائلية ، مضيفة القليل من فرص الطريق. نجحت الشركات: بالفعل بحلول عام 2003 ، باع أكثر من 120،000 إلى الأبد ربع سوبارو.
Forester هي عربة كبيرة ، ولكنها ليست عربة عائلية ضخمة ، تستوعب بسهولة خمسة أشخاص بالغين ، على ما يرام في المظهر ، ولكن بدون مشاريع المصمم. لا سيما لا يوجد شيء للتشبث بالعين ، باستثناء عدم وجود إطارات في نظارات الأبواب الجانبية لخط نمط الشركة في سوبارو. الصالون بسيط وعملي ، وتم بناء الهيئات الحاكمة وفقًا للقانون الذي تمت الموافقة عليه سراً في اليابان. هناك كل ما تحتاجه ، لا يوجد شيء لا لزوم له: عمود توجيه قابل للتعديل مع مفتاحين لعجلة القيادة ، وحدة التحكم في المناخ ، أزرار معرفة النظارات ، المرايا وقفل على مسند ذراع السائق. يقوم محدد علبة التروس التلقائية مع زر التبديل (القياسي ، الشتاء ، الرياضة) ، وقدرات مربع الميكانيكية المكونة من خمسة علامات على توسيع نطاق demultiplitor.
إنه مناسب جدًا للسائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 150 إلى 200 سم ، في الصالون والجذع هناك العديد من الحاويات مع الأغطية. بشكل عام ، يتم حساب كل شيء. لكن الصوت المميز لمحرك المعارضة يشبه: هذا لا يزال سوبارو. على الإسفلت ، يكون فورستر موثوقًا للغاية ومقطوعًا تمامًا ، ولكن إذا سارت بسرعة ، فسيصبح ملموسًا للفة في الزوايا. ولكن على الطلاء الزلقة ، يرضي فورستر مع سهولة ودقة السيطرة. الصفات على الطرق الوعرة في Foreman ليست رائعة ، ولكن تصريح الطرق اللائق وقيادة الدفع الدائمة مع Vis-Mufta في الفرق بين interssex تسمح لك بالذهاب بلا خوف في الممرات.
لا يوجد الكثير في السوق المستخدمة إلى الأبد. تبدأ آلات الجينات الأولى من 1011 ألف دولار أمريكي ، والثاني من 2021 ألف. الإصدارات اليمنى -الغرفة هي 1015 ٪ أرخص. بشكل عام ، فإن Forester موثوق ، عالمي ، قادر على البهجة بصفات الزلاجات. من المهم فقط أن تتذكر أن سوبارو ليس رخيصًا في الخدمة.

التناظرية الأوروبية
فورستر هو الأول كله في تشكيلة سوبارو. ظهر في عام 1997 ونجا عدة تحديثات للمحركات ونقل. تم توفير الآلات إلى أوروبا بثلاث محركات 22.5 لتر بسعة 125170 حصان. في عام 2000 ، تم تغيير المظهر قليلاً ، في عام 2002 ، تم تحديث فورستر بشكل ملحوظ. منذ عام 2004 ، تم تضمين محرك البنزين سعة 2.5 لتر بحجم 210 حصانًا مع الشحن التوربيني في سلسلة التدرج. في عام 2005 ، تم تحديث Forester مرة أخرى.
 


 

 

مصدر: مجلة "القيادة"