Skoda Octavia II 2004 Test Drive - 2008 -
احصل على أيدي جيدة
ماذا يفعل هذا سكودا في منتصف مرج واسع؟ لماذا تصوير سيارة الطريق في العشب إلى الخصر؟ وهذا ليس مجرد مرج! بعد مرور عام ، مع واحد صغير هنا ، ليس بعيدًا عن كالوجا ، بين Grabetsevo و Olgovka و Kukarks ، يجب أن تقف المباني الجديدة للمؤسسة الروسية لقلق فولكس واجن.في غضون ذلك ، أخذنا سيارة سكودا أوكتوافيا التشيكية الجديدة لمدة أسبوع من أجل التعرف على السيارة ، والتي ستتلقى تصريح الإقامة الروسي في غضون عام.
في المرآب الشعبي
Skoda Octavia منذ بعض الوقت في مقابلة مع زميل ألماني ، ذكرت أوكتافيا جديدة كسيارة ، لا يتجاوز ببراعة عن الانتباه. حسنًا ، في الواقع ، تصطف العديد من القوائم الشهرية على العديد من زملاء الدراسة ، وحساب المبيعات يذهب لعشرات الآلاف ، وهنا 1600 سيارة في عام 2005 في أوكتافيا؟ سألني المحاور. سيارة جيدة جدا وعرض مربح في السوق! كل شيء صحيح ، بالنسبة لبعض المتوسط \u200b\u200bبرغر سكودا أوكتافيا ، نفس الجولف ، أكبر بشكل ملحوظ وليس أسوأ ؛ أو بارات التشيكية غير مكلفة. يرى الروس عدم وجود كبار من بلد مجاور بنفس الطريقة. أما بالنسبة لأوكتافيا ، مع مراعاة مدارس أواخر القرن العشرين ، تعتبر السيارات الجديدة باهظة الثمن.
أصدقائي ، ننسى القرن الماضي! أعتقد أن Skode كان محظوظًا عندما حولها قلق ألماني قوي نظرته إليها. سقطت الشركة في أيدي جيدة: السيارات الحالية ، والحفاظ على هويتها ، استحوذت على أفضل صفات فولكس واجن ، التي تم تصميمها على منصة. في هذه الحالة ، لم تعد باهظة الثمن ، ولكنها باهظة الثمن.
بيديك
الآلة التي أخذناها للاختبار تقف حول الجولف الخامس في تكوين مماثل. بدا الأمر أكثر اتساعًا بشكل ملحوظ بالنسبة لي ، لكن الانطباع خادع: تتزامن الصالونات من واحد إلى واحد ، يمكنك التحقق من العدد السابق من ZR ، حيث قمنا بقياس فولكس واجن. ستقوم نطاقات التعديلات العملاقة بترتيب سائق أي اللياقة البدنية ؛ ما لم تكن الهوايات الصغيرة والقصيرة ستبدو طويلة.
ابتداءً من الاثنين ، استخدمت كل الأسباب للذهاب إلى مكان ما على عجلة أوكتافيا. زار أرض التدريب ، حيث تم قياس السيارة على طريق ديناميكي. حصلت على العمل والعودة. زرت اثنين من المتاجر. لقد سافرت إلى معرض Crocus. وكان كل شيء يبحث عنها بعضًا خاصًا بالأسف! بحلول يوم الخميس ، ظهر رقم قياسي في دفتر الملاحظات: ليست سيارة لذيذة للغاية. توفر التروس السفلية القصير قليلاً تسارعًا جيدًا ومتسارعًا للغاية ، وتريد دائمًا وصف سيارة بيك آب قوية! محرك محرك القوى البالغ 115 حصان 1.6 لتر مع حقن الوقود المباشر محروم منه. صحيح ، يمكن أن يتباهى بتكافؤ ثلاث ساعات في الاختناقات المرورية جلبت استهلاكا 11.4 لتر/100 كم ، والتي ساعدت الطرق المجانية في اليوم التالي على الحد من إجمالي 8.8 لتر/100 كيلومتر. لم يتم هز هذه النتيجة قياسات في المكب ، ولا رحلة إلى المنطقة المجاورة.
في صالون غير مقلوب غير مقلوب ، ستجد العديد من خطوط عائلة فولكس واجن والموسيقى ، ووظائف المفاتيح ، والأهم من ذلك ، جودة جميع عناصر الداخل. الحجم المفيد للجذع ، يقاس بواسطة مكعبات قياسية 4 و 8 لتر ، 484 لتر. هذا كثير جدا. يتم تسهيل راحة التحميل بواسطة الباب الخامس الضخم ؛ ويتذكر أن أوكتافيا من هاتشباك النقية. بين مقياس سرعة الدوران الرقمي وسرعة العداد ، نافذة الطيران الشامل. في ذلك في الوسط ، متوسط \u200b\u200bاستهلاك التسعين في موسكو يوم السبت أو على طريق سريع مجاني (بما في ذلك القيود عالية السرعة). كنت سعيدًا بالجذع الآن حيث تضع Octavia شقيق الجولف على شفرات الكتف! لقد قام بتحميلها بشكل كامل ، مع أعلى ، عربة منتجات ضخمة في وقت لاحق ، بالكاد سحبت زجاجة سعة 1.5 لتر تتسلق في زاوية مجانية (!). وتحت الأرض ، بالمناسبة ، كان هناك مكان لمحمية كاملة من أجل فرحة المالك العملي.
ليست مثيرة للاهتمام للغاية سيارة. بدون شرارة. وعندما بقي في اليوم الأخير ، أدركت فجأة أنني لا أريد الانفصال. كان لدي سيارة choroshist في يدي ، لكنك تعتاد بسرعة على الخير ، وإن كان مشرقًا ، بسرعة. ومع ذلك ، لا يزال لديّ أوكتافيا طريقًا سريعًا يوم الجمعة والطريق السريع M3 ، مما أدى إلى مصنع المستقبل.
لا تفسد!
يعد انتهاك الحد الأقصى للسرعة لأوكتافيا 1.6 لتر من دواعي سروري. سنيًا ، دون جهد كبير ، يمرر تصاريح القدمين! سنقوم بإعادة ضبط السرعة إلى المقررة ، وصالح طريق كييف السريع سريع للغاية. لكن مباشرًا ، ولذا أريد مرة أخرى أن أقلب مؤخرة ضيقة لقوة تفاعلية! تتبع السيارة بالتأكيد عجلة القيادة أوه ، الجولف القياسي محسوس هنا! المعلقات كثيفة ، كثيفة الطاقة ، وبالطبع ، قاسية.
أفسد المقعد الخلفي الفسيح للغاية نفق الطابق العالي بشكل واضح ، وهو تحية للتوحيد مع كل أوكتافيا ذات الدفع. ربما تتصرف السيارة التي أثيرت للتكيف مع روسيا أسوأ من الأصلي ، لكن هذا ، في رأيي ، هو رسوم معقولة للغاية لحقيقة أنني سأخرج الآن من خلال التمهيدي المتضخم إلى أراضي النبات المستقبلي و افعل ذلك بجرأة ، تحت حفيف الأعشاب من أسفل القيعان. أوه ، لقد قطع الجزء العلوي من النتوء الخفي لحقيقة أنه ، وهو يسافر على طول شوارع كالوجا ، لم يحرث أمام الحفر الرهيبة. لحقيقة أنه ، بعد تثاؤب علامة الطريق على بعد 80 كم/ساعة ، قفز على نقطة انطلاق عشوائية. لحقيقة أنه على المسارات الروسية شعر أقل ثقة من أثناء قيادة العلامة التجارية الروسية الأصلية.
ومع ذلك ، سكودا ليست سيارة أجنبية لفترة طويلة. في النصف الثاني من العام المقبل ، ستنطلق أول أوكتافيا التي تم جمعها هنا من أبواب نبات كالوجا. بالضبط كما كان الآن يرطب العشب العالي في أراضي المؤسسة المستقبلية.
وآمل أن يكون من الممكن أن نلخص Skoda يحتفظ بجميع مزاياه ، ولكن أصبح أيضًا أكثر بأسعار معقولة. حصلت في أيدي جيدة
كالوجا كراد أوكتافيوس
الخطوة التالية بعد توقيع الاتفاق على بناء مصنع فولكس واجن في روسيا لإنشاء هيكل لتنفيذه من قبل المشروع. أصبحت منظمة في نهاية يونيو LLC فولكس واجن روس مع مكتب في كالوجا.
يمكن أن يتداخل الفتحة المنحدرة للباب الخلفي أثناء الهبوط ، خاصة إذا كان الراكب أعلى بشكل ملحوظ من متوسط \u200b\u200bالارتفاع. يتضمن برنامج Skoda Supposte المساعدة على الطريق والإخلاء إلى أقرب مركز فني ذو علامة تجارية. اليوم هو تطبيق مجاني لأي Skoda جديد. كجزء من الإنتاج الجديد ، ستنشئ Skoda Octavia ما يصل إلى 3500 وظيفة: من المفترض أن ينجذب 3000 شخص في Kaluga والمناطق المجاورة ، و 500 وظيفة شاغرة Apolli بمساعدة جميع المنافسة الروسية.
ربما يكون سؤال الموظفين هو الأكثر حدة في صناعة السيارات الروسية الجديدة التي تتذكر الضربات في Vsevolozhsk ، وهو نقص العمال في موسكو. بشكل عام ، لم يكن موقع المصنع في العاصمة ، ولكن المركز الإقليمي المجاور ، وهي مدينة بها صناعة متطورة ، بالإضافة إلى ذلك ، مركز نقل كبير على الطريق إلى أوروبا الوسطى (وليس فقط أوكرانيا) هو متوازنة وصحيح خطوة. ومع ذلك ، فإن التقييم النهائي سوف يعطي المستقبل القريب. في النصف الأول من عام 2009 ، في عهد كالوجا ، يجب أن يكسب الإنتاج الكامل المُخفف مع ورش عمل من اللحام والتلوين والتجميع ؛ وقبل ذلك ، في النصف الثاني من عام 2007 ، سيتم تنظيم مجموعة كبيرة الحجم من فولكس واجن (تم اختيار النموذج) وسيتم تنظيم Skoda-Octavia.
Skoda Octavia 1.6 FSI Volkswagen ، Skoda الألمانية لا يغير الجوهر سيارة صلبة للغاية ، تم تكييفها جيدًا مع الظروف الروسية.
+ تصنيع عالي الجودة ، صالون واسع ، جذع كبير ، سلوك يستحق على الطرق السيئة ، خلوص كبير.
- ديناميات غير انتصاف ، يتم وصف البنزين العالي الأوكتان.
أنتون تشويكين
مصدر: مجلة "القيادة"
اختبارات تحطم الفيديو Skoda Octavia II 2004 - 2008
Skoda Octavia II 2004 Drives - 2008
Skoda Octavia II 2004 Krash Test - 2008
اختبار كراس: معلومات مفصلة27%
السائق والركاب
17%
المشاة
37%
الأطفال
أعطال Skoda Octavia II 2004 - 2008
أعطال Skoda Octavia: معلومات مفصلةOctavia II 2004 - 2008 | |
---|---|
محرك | |
تَوصِيل | |
نظام التحكم والتعليق | |
نظام الفرامل | |
تسخين الهواء وتكييف الهواء | |
نظام الإطلاق والشحن | |
المكونات الكهربائية وهلم جرا | |
استقرار الجسم التآكل |