خراش اختبار سكودا اوكتافيا الثاني 2004 - 2008 -

اختبار تحطم سكودا اوكتافيا 2004، 2005، 2006، 2007، 2008: تقييم السلامة مختبر للسيارة: الترتيب في نقاط، تقرير عن اختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
27%
سائق والركاب
17%
المشاة
37%
الأطفال الركاب

حماية السائق والراكب

تلف السائق عند تبادل لاطلاق النار الردهة
صقيع، سائق
تلف الركاب عند الردهة
لكمة الأمامية، الراكب
تلف السائق مع التأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا FAIR BIMBOFIX نوع II، الحياة مرة أخرى
طفل أكبر من 3 سنوات FAIR BIMBOFIX نوع II، تواجه الأمام

السلامة المشاة

نتيجة اختبار التصادم ممتاز - بخير
نتيجة اختبار التصادم جيد - حسن
نتيجة اختبار تحطم الطائرة مرضية - بشكل مرضي

تعليقات:

كان OCTAVIA هيئة قوية للغاية ويقدم حماية جيدة للركاب له. وتشمل أنظمة الأمان سلبية السائق الأمامي والراكب من مرحلة واحدة، وسائد هوائية جانبية والشد مع الجبهة محددات للضغط الحزام. OCTAVIA لديها جيل الخامس مع فولكس واجن جولف فولكس واجن غولف مع، ولكن، على عكس "الألمانية"، التشيكية لا الستار الأمن في التشكيل الأساسي. ومع ذلك، فهي متوفرة بتكلفة إضافية. حماية الأطفال كانت جيدة، والتقدير لحماية المشاة وصلت تقريبا فقط ما يصل الى ثلاثة النجوم.

لكمة أمامية:

شهدت جسم السيارة الحد الأدنى من التشوه. تبقى خطوة واحدة أكياس الهواء الأمامية والشد مع محددات للضغط حزام الأمان الحمل على الصدر السائق عند مستوى منخفض نسبيا لكنها تجازف للحصول على الأضرار التي لحقت الركبتين بسبب اتصال مع عناصر جامدة من اللوحة الأمامية. وكان مشوه المتخصصة للأرجل ضعيفة، وكان التحول من الدواسات يجوز.

أمن أطفال الركاب:

ويمكن تشغيل الوسادة الهوائية الأمامية للركاب قبالة يدويا، ولمدة طويلة، فمن الممكن لقطع وسادة على تاجر. يتم عرض الحالة على لوحة أجهزة القياس وحدة الجبهة. على خطر تركيب كرسي للأطفال، "ضد اتجاه الحركة"، أمام سادة نشطة، إلا أن الرسم التخطيطي وإعلام، التي تقع على حافة اللوحة الأمامية ويمكن كسر بسهولة بعيدا. في الاختبار، تم استخدام الكراسي الإصلاح معرض بيمبو ( "في اتجاه حركة" لكبار السن، و"ضد اتجاه حركة" - للأصغر سنا) مثبتة في السحابات ISOFIX. وكان كل الأطفال محمية بشكل جيد، على الرغم من خلال تأثير مباشر من الحمل على خلايا الصدر كانت أعلى قليلا من المعتاد.

ضربة جانبية:

نظام الحماية عندما ضرب جانب أكياس الهواء الجانبية وسجل أكبر عدد ممكن من النقاط.

سلامة المشاة:

المصد والحافة الأمامية للغطاء يضمن التخفيف من الإضراب، وكذلك على سطح غطاء محرك السيارة، وخاصة في الأماكن التي تسقط رأس الطفل.

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع على اليمين
نموذج اختبار سكودا اوكتافيا 1.6 AMBIENTE
نوع الجسم سيدان 4 أبواب
سنة نشر البيانات 2004
كبح الوزن 1185
النتائج صالحة للفين، بدءا من ... VF1JPOJ0532390106.

أنظمة السلامة:

أحزمة الأمام الأمامية هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة هنالك
وسادة الهواء الأمامية للركاب هنالك
وسائد هوائية جانبية هنالك
وسائد هوائية رئيسية لا
ركبتي السائق وسادة هوائية لا

تحطم الصور اختبار

اختبار تحطم الفيديو