اختبار محرك جيب جراند شيروكي منذ 2010 سيارات الدفع الرباعي

جيب جراند شيروكي. لروسيا مع الحب

جيب جراند شيروكي. السعر: السعر 70،400 دولار. في المبيعات: أكتوبر 2010

أول أحد معارفه مع جيب جراند شيروكي الجديد وقع في كاليفورنيا بعيدة ومزدهرة. لكننا نعلم أن هناك شيء واحد في الخارج وروسيا أمانا مختلفا تماما. لذلك، دون ظل الشك، أخذنا أمريكا على الطبيعة وترتيب اختبار حقيقي رعاة البقر

الاختبار التجريبي
سيرجي كراستس، 28 عاما، صحفي سيارة، تجربة القيادة 10 سنوات، سيارة شخصية - أوبل كورسا

جاء جيب جراند شيروكي الجديد إلى الأراضي الروسية للقتال مع فولكس واجن طوارق أو BMW X5 يحمل بقوة موقفهم. أذكر أن المؤشر الأنبائي الأمريكي مع محرك HEMI 5.7 لتر في التكوين البري يكلف 87،900 دولار. لكننا أخذنا الإصدار إلى الاختبار أبسط، وهو ما سيكون على مظهرنا الذاتي سيكون أكثر شعبية في السوق الروسية. على الرغم من أنك تعرف كيف تعرف. سيكلف خيار مع محرك 3.6 لتر في التكوين المحدود 66800 دولار (في أموالنا أكثر من مليوني فقط). للمقارنة، لأرخص طوارق، مجهزة بمحرك 3.6 لتر، يسأل 100 ألف أقل. لكن X5 أغلى بكثير: يتم تقدير النسخة التي تحتوي على محرك من 6 أسطوانات عند ما يقرب من ثلاثة ملايين روبل. ببساطة، يجب الاعتراف بسعر الأمريكي بتنافسي للغاية.

بالنسبة لمستقبل ناجح، يقول جيب تصميما جذابا للغاية، وتلميحات بشكل لا لبس فيه من أجل الانتماء إلى عشيرة سيارات الدفع الرباعي الحقيقية. لا للجنسين هنا لا رائحة. يظهر على الفور أن الكبرى الجديد هو رجل حقيقي. مقارنة بالنسخة السابقة، أصبح الجسم أكثر رياضيا، ظهر عدوان إضافي في المظهر. في الوقت نفسه، تمكن المصممين من تحقيقه، يبدو الأمر مستحيلا. من ناحية، تعترف القليل من المركبات على الفور في الجدة من أقرب قريب من Grande القديم القديم، ومن ناحية أخرى، تبدو سيارات الدفع الرباعي في مختلفة تماما وأنيقة جديدة. تم تأكيد ذلك من قبل رحلات موسكو حول الاختناقات المرورية، والتي نظرت خلالها سائقي السيارات المجاورة فضفاضة إلى جيبنا.

الخارجي من الجدة يستحق الثناء. ظهرت بلاستيكية ناعمة في المقصورة، والتي تمت إضافتها ومريحها والحكاية. يتم تمييز جمعية العناصر الداخلية المختلفة في نوعية جيدة. كما يقولون، ولا يتم ضخ البعوض الأنف. الكائن الرئيسي لوحدة الصك هو عرض كبير متعدد الوظائف، والتي يتم عرضها، من بين أشياء أخرى، صورة لكاميرا الرؤية الخلفية خلال وقوف السيارات. الشيء الوحيد الذي قد يسبب الأسئلة هو الإضاءة الزرقاء للراديو. ولكن هنا، كما يقولون، حالة الذوق. رعاة البقر تكساس، ربما، مثل هذا اللون مثل أكثر مما نحن عليه.

علامة زائد أخرى هي رؤية ممتازة تشكرها إلى حد كبير المرايا الخارجية الضخمة.

بالنسبة لجودة القيادة، يوفر محرك البنزين 3.6 لتر تسارعا يستحق. تسريع يصل إلى المئات يأخذ 9.1 ثانية. صحيح، لأن ديناميات جيدة عليك أن تدفع أموالنا الخاصة. في الدورة الحضرية، لم يسقط استهلاك الوقود أقل من 18 لترا.

تتحمل السيارة بثقة للغاية الطريق، ومنح السائق والركاب شعور بالثقة والأمن. عند المنعطفات وأثناء المخالفات التغلبية، لم يتم توضيح الجيب الجديد عمليا ولا يتأرجح، كما حدث في كثير من الأحيان للسلف. زاد نظام الرياضة بشكل كبير من استجابة دواسة التسارع وأبقى دوران المحرك غير أقل من علامة 3000. صحيح، لا ينصح بالإساءة إلى الوضع الرياضي، لأن استهلاك البنزين في هذه الحالة يصبح يهدد.

ستكون اختبارات جيب معيبة دون التحقق من الطرق الوعرة. نعم، والطقس لعب في صالحنا، استبدال التجميد مع ظاهرة الاحتباس الحراري. نتيجة لذلك، تحولت مسارات المسارات إلى قصة مخاطرة، مهددة بالملح حقيقة أن نوعا ما من سيارات الدفع الرباعي، ولكن قسم الدبابات بأكمله. باختصار، الشروط مناسبة.

العبور، لقد أرسلت الكبرى هناك، من حيث ظهرت الطريقة التي بدا أنها في تلك اللحظة، لم تعد كذلك. هنا، بالمناسبة، نظام تحكم الإرسال مثل الجهاز المثبت على اكتشاف Land Rover. يختار السائق ببساطة واحدة من الأوضاع (الحجارة والرمل / الأوساخ أو الثلج أو التلقائي)، ثم الإلكترونيات نفسها تفعل كل ما تحتاجه. في الوقت نفسه، على النقيض من طرازات بعض الشركات المصنعة الأخرى، لا يوجد مؤشر في جيبنا، أي أن الكمبيوتر لا يبلغ عن أفعالهم. أعتقد أن الكثيرين سوف يعجبهم هذا النظام. لماذا تحميل رأسك غير ضروري؟ لن توافق Jippers مع هذا، لكن لديهم وجهة نظرهم الخاصة.

الغريب بما فيه الكفاية، اختفت شكوكي بسرعة. Grand Cherokee تظليل بثقة بثقة في البرك والأوساخ. لعب دور خاص من قبل الأدوار الصغيرة، ميزة التي تمكنت من تسجيل الوصول في التلال بالقرب من موسكو. مبتكرهم الموروثة من الأسلاف المشهورين، الذين عدوا بشدة شهرة المرور الحقيقي.

حماية
استقبل جيب جراند شيروكي الجديد مكافأة اختيار السلامة الأعلى من معهد التأمين المرتبط بسلامة الحركة. يتضمن تكوين نظام الاستقرار الديناميكي (ESC) في التكوين القياسي نظاما لمنع البقشيش، وهو نظام بدء المخاطرة، ونظام تثبيت الاستقرار عند القيادة مع نظام مساعدات مقطورة، ونظام المعونة. تم تصميم ستائر الأمان الجانبية لحماية المقاعد الخلفية الأمامية والجانب. يتم بناء الوسائد الهوائية الجانبية المضمنة في المعدات القياسية في المقاعد الأمامية تسمح لك بحماية سائق الصدر والراكب الأمامي في الاصطدام الجانبي.

الحب لا الحب
plafones تضيء تماما الصالون في الظلام. هنا هو زر فتح باب الأمتعة. انها مريحة. لامع

لا يحتاج برنامج التشغيل إلى التفكير في كيفية تكوين التعليق للثلوج أو الأوساخ: ما عليك سوى اختيار أحد الأوضاع المقترحة. مجرد

القيادة
يتم إدارة جيب جراند شيروكي بثقة على الأسفلت والشعور تماما مثل الطرق الوعرة.

صالون
مزيج ناجح من النهج الأوروبي والأمريكي.

راحة
يهدف الأمريكيون تقليديا إلى الراحة، والشيروكي الجديد الجديد ليس استثناء.

حماية
تم تجهيز جيب بكل أنظمة السلامة السلبية والنشاط الحديثة.

سعر
تكلفة جراند شيروكي على نفس المستوى مع المنافسين.


المميزات والعيوب
+ تصميم حديث مصنوع في أسلوب عدواني. جمعت التعليق، صالون عالي الجودة.
- ارتفاع استهلاك الوقود، وليس التصميم الداخلي المثير للاهتمام

تحديد
العلامة التجارية والنموذج - جيب جراند شيروكي
الأبعاد - 4822x1943x1781 مم
المحرك - V6 Pentastar 3.6 L
ناقل الحركة - السيارات التلقائية، كل عجلة القيادة
ديناميات - 9.1 ثانية إلى 100 كم / ساعة؛ ماكس 206 كم / ساعة
المنافسون - فورد إكسبلورر، فولكس فاجن طوارق، مرسيدس بنز مل.


رأينا
بعد الاختبار في روسيا أصبح واضحا: ظل جيب جراند شيروكي الجديد سيارات الدفع الرباعي ممتازة. في الوقت نفسه، أضاف بوضوح في الهيكل السفلي، والتخلص من الحزام. أمامنا سيارة عالمية قادرة على خدمة المالك وفي المدينة، وعلى المسارات عالية السرعة، وبشكل عام، في أي مكان. وواحد أكثر زائد سعر مناسب، بحيث يكون الجيب لديه كل فرصة للنجاح. حظا طيبا وفقك الله!


المؤلف: سيرجي كراستس


 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يناير 2011]