الخصائص الفنية لجيب جراند شيروكي منذ 2010 سيارات الدفع الرباعي
المواصفات JEEP Grand Cherokee 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الكتلة)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها الانعكاس، نوع النقل والفرامل، أحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات |
المحرك، CM3. |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
| 6.4L V8 HEMI (465 حصان) |
6424 |
347(465)/6000 |
على شكل حرف V: V8 |
630/4200 |
تم توزيع الحقن المتسلسل |
بنزين |
| 3.6L V6 (286 حصان) |
3604 |
210(286)/6350 |
V6. |
347/4300 |
تم توزيع الحقن المتسلسل |
بنزين |
| 5.7L V8 (352 حصان) |
5654 |
259(352)/5200 |
V6. |
521/4200 |
تم توزيع الحقن المتسلسل |
بنزين |
| 6.4L V8 (468 حصان) |
6417 |
344(468)/6250 |
على شكل حرف V: V8 |
624/4100 |
تم توزيع الحقن المتسلسل |
بنزين |
| 3.0 CRD (190 ر) |
2987 |
140(190)/4000 |
V6. |
441/1600-2800 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
| 3.0 CRD (241 ريال) |
2987 |
177(241)/4000 |
V6. |
550/1800-2800 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
| 3.0 Ecodiesel AWD (240 ر) |
2987 |
177(240)/3600 |
V6. |
569/2000 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
| 3.0 Ecodiesel FWD (240 LS) |
2987 |
177(240)/3600 |
V6. |
569/2000 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
حملة ونقلها
| التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع ناقل الحركة (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
| 6.4L V8 HEMI (465 حصان) |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
5 - التلقائي |
|
| 3.6L V6 (286 حصان) |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
5 - التلقائي |
|
| 5.7L V8 (352 حصان) |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
6 تلقائي |
|
| 6.4L V8 (468 حصان) |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
5 - التلقائي |
|
| 3.0 CRD (190 ر) |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
5 - التلقائي |
|
| 3.0 CRD (241 ريال) |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
5 - التلقائي |
|
| 3.0 Ecodiesel AWD (240 ر) |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
8 - التلقائي |
|
| 3.0 Ecodiesel FWD (240 LS) |
محرك الأقراص الخلفي |
8 - التلقائي |
|
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
مرونة التوجيه |
| 6.4L V8 HEMI (465 حصان) |
(380x34) القرص التهوية بريمبو ستة فرجار مكبس و ABS |
(350x28) القرص بريمبو مع أربعة فرجار مكبس و ABS قناة واحدة |
|
| 3.6L V6 (286 حصان) |
القرص التهوية 350x32mm من 48 ملم مع اثنين من موقف الفرجار العائمة و ABS |
أقراص 330x22mm مع الفرجار العائمة من 48 ملم عائمة السطح و ABS قناة واحدة |
|
| 5.7L V8 (352 حصان) |
القرص التهوية 350x32mm من 48 ملم مع اثنين من موقف الفرجار العائمة و ABS |
أقراص 330x22mm مع الفرجار العائمة من 48 ملم عائمة السطح و ABS قناة واحدة |
|
| 6.4L V8 (468 حصان) |
القرص التهوية 350x32mm من 48 ملم مع اثنين من موقف الفرجار العائمة و ABS |
أقراص 330x22mm مع الفرجار العائمة من 48 ملم عائمة السطح و ABS قناة واحدة |
|
| 3.0 CRD (190 ر) |
القرص التهوية 350x32mm من 48 ملم مع اثنين من موقف الفرجار العائمة و ABS |
أقراص 330x22mm مع الفرجار العائمة من 48 ملم عائمة السطح و ABS قناة واحدة |
|
| 3.0 CRD (241 ريال) |
القرص التهوية 350x32mm من 48 ملم مع اثنين من موقف الفرجار العائمة و ABS |
أقراص 330x22mm مع الفرجار العائمة من 48 ملم عائمة السطح و ABS قناة واحدة |
|
| 3.0 Ecodiesel AWD (240 ر) |
القرص التهوية 350x32mm من 48 ملم مع اثنين من موقف الفرجار العائمة و ABS |
أقراص 330x22mm مع الفرجار العائمة من 48 ملم عائمة السطح و ABS قناة واحدة |
|
| 3.0 Ecodiesel FWD (240 LS) |
القرص التهوية 350x32mm من 48 ملم مع اثنين من موقف الفرجار العائمة و ABS |
أقراص 330x22mm مع الفرجار العائمة من 48 ملم عائمة السطح و ABS قناة واحدة |
|
حجم الإطارات
| التعديلات |
الحجم |
| 6.4L V8 HEMI (465 حصان) |
295 / 45zr20. |
| 3.6L V6 (286 حصان) |
265/60 R18 أو 265/50 R20 |
| 5.7L V8 (352 حصان) |
265/60 R18 أو 265/50 R20 |
| 6.4L V8 (468 حصان) |
265/60 R18 أو 265/50 R20 |
| 3.0 CRD (190 ر) |
265/60 R18 أو 265/50 R20 |
| 3.0 CRD (241 ريال) |
265/60 R18 أو 265/50 R20 |
| 3.0 Ecodiesel AWD (240 ر) |
265/60 R18 أو 265/50 R20 |
| 3.0 Ecodiesel FWD (240 LS) |
265/60 R18 أو 265/50 R20 |
الأحجام
| التعديلات |
طول، مم. |
العرض، مم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة عجلة، مم |
تصريح الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
| 6.4L V8 HEMI (465 حصان) |
4859 |
2156 |
1781 |
1,618/1,633 |
2916 |
211 |
994 |
| 3.6L V6 (286 حصان) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
| 5.7L V8 (352 حصان) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
| 6.4L V8 (468 حصان) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
| 3.0 CRD (190 ر) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
| 3.0 CRD (241 ريال) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
| 3.0 Ecodiesel AWD (240 ر) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
| 3.0 Ecodiesel FWD (240 LS) |
4821 |
2154 |
1781 |
1,628/1,633 |
2916 |
218 |
827 |
وزن السيارة
| التعديلات |
كبح الوزن، كجم |
الحد الأقصى للكتلة، كجم |
القدرة الحمولة، كجم. |
| 6.4L V8 HEMI (465 حصان) |
2336 |
2948 |
612 |
| 3.6L V6 (286 حصان) |
2266 |
2949 |
683 |
| 5.7L V8 (352 حصان) |
2347 |
2949 |
602 |
| 6.4L V8 (468 حصان) |
2418 |
2949 |
531 |
| 3.0 CRD (190 ر) |
2347 |
2949 |
602 |
| 3.0 CRD (241 ريال) |
2347 |
2949 |
602 |
| 3.0 Ecodiesel AWD (240 ر) |
|
|
- |
| 3.0 Ecodiesel FWD (240 LS) |
|
|
- |
ديناميات
| التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
| 6.4L V8 HEMI (465 حصان) |
249 |
4.8 |
0.4 |
| 3.6L V6 (286 حصان) |
206 |
9.1 |
0.373 |
| 5.7L V8 (352 حصان) |
225 |
8.7 |
0.373 |
| 6.4L V8 (468 حصان) |
257 |
5 |
0.373 |
| 3.0 CRD (190 ر) |
190 |
10.2 |
0.373 |
| 3.0 CRD (241 ريال) |
203 |
8.2 |
0.373 |
استهلاك الوقود
| التعديلات |
في المدينة، L / 100 كم |
على الطريق السريع، L / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم |
إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM |
نوع الوقود |
| 6.4L V8 HEMI (465 حصان) |
19.6 |
13.1 |
16.4 |
|
بنزين |
| 3.6L V6 (286 حصان) |
15.2 |
8.6 |
11 |
265 |
بنزين |
| 5.7L V8 (352 حصان) |
20.8 |
10.2 |
14.1 |
327 |
بنزين |
| 6.4L V8 (468 حصان) |
20.8 |
10.1 |
14.1 |
328 |
بنزين |
| 3.0 CRD (190 ر) |
10.3 |
7.2 |
8.3 |
218 |
ديزل |
| 3.0 CRD (241 ريال) |
10.2 |
7.1 |
8.4 |
218 |
ديزل |
| 3.0 Ecodiesel AWD (240 ر) |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
|
ديزل |
| 3.0 Ecodiesel FWD (240 LS) |
11.2 |
7.8 |
9.4 |
|
ديزل |
اختبارات تحطم الفيديو جيب جراند شيروكي منذ عام 2010
اختبار الفيديو يدفع جيب جراند شيروكي منذ عام 2010
تركيب جيب جراند شيروكي منذ عام 2010
اختبار القيادة
جيب جراند شيروكي SRT لم يعد يخاف من "الشرطة الكذب"
هذه هي أقوى وأسرع سيارة أطلقت جيب من أي وقت مضى ... قادت على جيب جراند شيروكي SRT إلى مفترق الطرق، ويتوقف عند إشارة المرور، لاحظت بعضها تومض على اليمين. اتضح أن الجار الخاص ب BMW من سلسلة M فتح النافذة، تعطيني علامات ودية ويقول شيئا. أخذني ل ...
تمثل سيارات الدفع الرباعي لمدة 3 ملايين روبل. هكذا يحدث ذلك ...
اختيار عملية سيارة متناقضة إلى حد كبير. لا، أولا يبدو واضحا تماما بسبب مجموع بعض العوامل، مثل الميزانية والإدمان على تصميم معين ونمط الحياة وحتى المجمعات الشخصية. ولكن، كقاعدة عامة، والنتيجة هي حل وسط. بالطبع، هناك استثناءات. هذا هو عندما يعتمد كل شيء على الرغبة الحاسمة، ولكن لا توجد خيارات ...
جيب جراند شيروكي أو نيسان باثفايندر مع محركات الديزل 3 لتر
الاختيار بين Jeep Grand Cherokee and Nissan Pathfinder، أنت غير مسئول: هل أخذت سمكة في مسرح كبير أو الذهاب من المسرح الكبير لصيد الأسماك؟ هناك سيارتان في السوق بنفس السعر. أنت تنظر إلى قائمة الأسعار ومعرفة: لأحد أن يسألون مليونا ذيل وبعد آخر أيضا. يزور لك ...
