اختبار محرك Hyundai i20 منذ عام 2009 هاتشباك

نداء إلى الماضي

تم إجراء اختبار Höndai-I20، والهوار أمام المضيفين الشعبية في سوقنا، في برشلونة. مع انطباعاته عن نموذج وذكريات سلفها، وكذلك ثاني أكبر مدينة إسبانيا، شارك مكسيم سكوكوف.
 
قبل أربع سنوات، تعرفت تقريبا مع برشلونة، ومع Getz. تم تذكر عاصمة كاتالونيا من قبل بنية غير عادية دمج مع المناظر الطبيعية البحرية والجبال والسيارة الكورية ذات الطابع الأوروبي ونوعية جيدة. أتساءل ما سأشعر به بعد أربع سنوات؟
يسار من المصعد
عند مدخل الفندق، أتوقع I20 محفوظة بمحرك البنزين 1.6 لتر ومسدس رشاش. نفس وحدة الطاقة، فقط اثنان من القوات الضعيفة أضعف، وقفت على هويت ثلاثة أبواب (SP، 2005، رقم 5). بالمناسبة، سينتج I20 الباب أيضا، قد تكون أول سيارات قد تكون للبيع هذا العام. على نفس النظام الأساسي الذي يخططون لجمع ميني فين يزعم أنه يحل محل المصفوفة الحالية. والخلف الأكثر ضخما هو هاتشباك من خمسة أبواب، والتي انتظر فيها الفندق، من المحتمل أن يكون التجار في نهاية فصل الشتاء في أوائل الربيع. للأسف، وليس التواريخ الدقيقة، ولا الأرقام الموجودة في علامات الأسعار، ولا التكوين معروف. في مؤتمر صحفي، كان الأمر فقط أن I20 سيكون أكثر تكلفة قليلا من السلف. حسنا، دعونا نرى تواضع أسعار Getz كانت بطاقة ترامب ثوب وزن في المعركة من أجل المشتري.
بعد استلام المفاتيح، أنا لا أسرع في المغادرة: سأقدم زوجا من الإطارات مباشرة في الفندق. واجهة لطيفة، وشكل مبنى باهظ كما لو أنهم رأوا إلى جزأين، رفع نصف الطابق الأرضي لمدة عشرة وتم لصقها في هذا الارتفاع. وكيف تبقي هناك ؟! في الجدة من Höndai لا تصميم مشرق للغاية ولا تنسى، لكن السيارة تحولت جذابة للغاية. وعلى الرغم من أنها أطول وأوسع من HERT (115 و 45 ملم، على التوالي) وتمتد القاعدة عند 70 ملم، فإن I20 أكثر تعاوضا يبدو أكثر من سلف ضخم.
حول التصميم يجد في الداخل من الزملاء استجابت بطرق مختلفة. لن أقول أنني أحب ذلك حقا، لكنها لا تسبب تجديدا. على الأقل أكثر إثارة للاهتمام من السلف. إنه عار أن البلاستيك ليس فقط خشائر وصعبة: في عدة أماكن تنفس التفاصيل وهزم، إذا كنت تستطيع الضغط عليها.
بسرعة تجد بسرعة مريحة في المقعد الجلدي مع تدعم مسند الذراع والجانب المتقدمة، وأكثر ملاءمة للكوبيه المشحونة أكثر من هاتشباك من خمسة أبواب محبة للسلام. لا تقل المستهلكات واسعة النطاق لدرجة أن الكراسي التي يتم ضخها لن تحبها حقا، ولكن، فسيحكم عليها التعديلات، لا يوجد متوسط \u200b\u200bالنمو فقط. في مدينة وثيقة، ستكون الهبوط العالي مفيدا للغاية، مساحة كبيرة من الزجاج المرايا مريحة. أقفل قراءات جهاز الكمبيوتر المسار على الشاشة المركزية، وعرض درجة حرارة مريحة مريحة للتحكم في المناخ، وإدراج محرك أقراص فلاش USB مع الموسيقى المفضلة لديك الآن في جولة في برشلونة!
على الشوارع المنحنية الإسبانية
يتحول المحرك الجديد 126 القوي إلى أن يكون لطيفا للغاية في التواصل. إنه يكسر I20 إشارات المرور، لكن مطيعا يحمل سرعات خلال حدود السرعة. وأضاف الأسهم الناشئة من الخيول، التي لم تكن في جوتز، شرارة حية. أعطي جزءا من الثناء والمربع التلقائي يتم تشغيله بلطف بلطف، لكنني لا أفكر لفترة طويلة.
مرة أخرى، يساعد هذا الزوجان، عندما يأتي خطأ المستكشف في دفق حضري كثيف مع تعبيرات إسبانية عادة تعبر عن ستة صفوف للعودة إلى الطريق. انتقلت بسرعة، ولكن ليس دون خسارة: كانت كاتدرائية الأسرة المقدسة قريبة ولم نرى. التبرير الوحيد لطريق أوراكل هو هنا هو الحزن. وأردت أن أنظر إلى كيفية تقدم بناء المعبد على مدى السنوات الأربع الماضية!
سيكون من المثير للاهتمام بجنون البقاء في منطقة الأذن وتفقد الآثار الحديثة الأخرى. ولكن تحت لي الخلق الحديث مصممي السيارات، والذي أصبح الآن المزيد من الاهتمام. استمر في الحصول على 50 كم / ساعة، مما يجعل طريقك عبر الشوارع الضيقة إلى نقطة النهاية. فجأة، خرج الطريق من خدمات الفناء المشتركة من الفناء. SCRIP ABS، اعتذار إيماءات الإسباني، وسوف ندمر، عدد صحيح ومحرومين. أتساءل ماذا سأعرض I20 قياسات المضلع؟ يشعر، الفرامل هي سلسلة جدا ومفهومة.

غادر في الجبال
بالإضافة إلى الحضر، اقترح المنظمون، بالطبع، الطريق الجبلي، جزء منها يمر عبر ثانات لف. أنا أغير الجهاز إلى الميكانيكا مع محرك من 1.4 لتر والعودة إلى شوارع برشلونة. ربما، مع تحميل كامل من حب الشباب، سيتخلع المحرك 100 القوي، ولكن مع ارتفاع اثنين من الزيادة، فمن البرد تماما ومن الثورات المنخفضة ليست سيئة تماما لوحدة 14 لتر. كان نقل المرضى، سيكون رائعا.
اعتقدت، سوف نرتفع إلى هيل مونتجويك، حيث بدأ برشلونة، والمستكشف يأخذ في مكان ما في مكان ما. ولكن هنا، حكما على الخريطة، هناك شريحة جبلية مختبئة، حيث سيظهر I20 قدراتهم. يبدو أن المهندسين قد أضافوا مزاج ليس فقط إعدادات المحرك، ولكن أيضا الهيكل. يتفاعل الجديد بشكل أسرع وأكثر وضوحا مع أوامر العجلة، والتحكم هو أكثر وضوحا وأكثر دقة، وقدرات أقل في المنعطفات. إيه، إذا لم تكن من أجل تدفق مشدود ينزل بهدوء من الجبل وضرب بعض المسار المحلي مع غطاء متوسط، لاحظ العيوب. كان تعليق Heter أكثر كثافة في مجال الطاقة والهدوء، و I20 للأسف بالمعايير الروسية من عدم انتظام الاشتراكات الصعبة، مع صوتي مشمع مميز. بطريقة ما سوف يأخذ واقعنا؟
قبل إطلاق سراح هيونداي I20، تم اختباره في ألمانيا على أوتوبانا عالية السرعة، على الطرق الجذرية للسويد وفي المناخ الساخن في إسبانيا. ولكن كل هذا في الماضي. الآن السيارة الكورية تنتظر اختبارات أقل جدية ... على طرقنا.
مشى في العاصمة
برشلونة عاصمة مقاطعة كاتالونيا؛ يقع على بعد 620 كم من مدريد على شواطئ البحر الأبيض المتوسط، وتحيط به التلال المستعمرة المنخفضة. الأماكن الأكثر شعبية للسياح الربع القوطي (باري جوتييك) مع كاتدرائية العديد من مرافق العصور الوسطى، ومشاة Las Ramblas Boulevard ومنطقة ساهتة، حيث يكون ألمع المعالم هي كنيسة الأسرة المقدسة (Sagrada Familia). بناء هذا الرمز في برشلونة، الذي لا يزال يواصل هذا اليوم، قاده المهندس المعماري العظيم أنطونيو جاوي. في الوقت نفسه، نقدر آخر حديقة مشروعه الاستثنائية Guell. تفتح أفضل إطلالات للمدينة من هيل مونتجويك، والتي تربيت سيرا على الأقدام، في جبل Tibidabo (في الصورة).

Hyundai I20 حديثة وأكثر قوة وأكثر ملاءمة للسلف. كم الثمن؟ الجواب يعتمد إلى حد كبير على السعر.
 
   

 
 

مصدر: مجلة "وراء العجلة"