اختبار القيادة هوندا جاز (صالح) منذ 2008 هاتشباك

اختبار القيادة هوندا جاز: Cargo Cosmolet

أصبحت هوندا جاز الجديدة أكثر إثارة للاهتمام وأنيقة ظاهريا، حيث حصلت على لمعان مستقبلية، واستخدام أكبر من حيث التخلص من المساحة في المقصورة وفي مقصورة الشحن، تلقى رقائق أزياء جديدة.

هل تغير هوندا موسيقى الجاز بطريقة أو بأخرى؟ للوهلة الأولى، كل نفس، التي طالما كانت مألوفة في الولايات المتحدة Compacttwan مع تعبير تجميل نموذجي للمرضيات وملف تعريف ناقل عملي ممدود. على الرغم من الشكل الثاني، تلاحظ أن السيارة بدأت في النظر إلى مكان أو بأخرى أكثر وضوحا بشكل قاطع.

اكتسب المصابيح الأمامية مقطعة أكثر وضوحا، وقد تغير الوفير الأمامي، وقد شحذ إسفين مصبغة المبرد، تم تقريب خط السقف، تم ضياع الرف، مما يسمح بزيادة منطقة التزجيج. الآن jazz يذكر طول هاتشباك، ولكن كوزم صغير!

من الجزء الخلفي من الجدة في شيء مشابه ل FORD FIESTA من الجيل الجديد، بالنظر إلى التصميم الرائع لفورد هاتشباك، يجب أن تكون هذه المقارنة مملوءة بالحيوانات الميكروفينية العملية. من اللافتة، لسبب ما، تمت إزالة نقطة حمراء فوق الحرف J، على الرغم من أن اسم الطراز الموجود على الجذع بدا أكثر متعة.

السيارة ليست فقط بصريا تبدو أكثر بصريا، فقد زادت حقا في الأبعاد: ارتفع طول موسيقى الجاز بنسبة 55 ملم، في عرض 20 ملم، زادت قاعدة العجلات بنسبة 50 ملم.

في صالون تم تجديده، الاهتمام هو بالضبط عجلة القيادة الجديدة. انها مجرد تحفة صغيرة ثلاثة تحدث من الفن المصمم! لكن وحدة التحكم المركزية هي طعم، اللون هو رأي شخصي حصرا على أن القديم كان أكثر إثارة للاهتمام، بما في ذلك بشروط مريحة.

يرجع الجهاز المركزي للعديد من عداد السرعة بعمق أكبر من جانبين مع مقياس سرعة الدوران ومستوى الوقود، تم طلاء الإضاءة الخلفية في الحمراء، انتقلت شاشة الكمبيوتر على متن الطائرة إلى المركز. أصبحت قراءات الصك أكثر وضوحا وقابلة للقراءة بسهولة. يظهر مؤشر ناقل الحركة في مقياس سرعة الدوران، والذي يطالب عندما يكون من الأفضل التبديل كفاءة استهلاك الوقود. ومع ذلك، كما اتضح أثناء الاختبار، لا يتم اتباع النصيحة دائما.

جيوب حل ممتازة لزجاجات المياه، الموجودة تحت انحراف النظام المناخي! تشجيع المقصورة بأكملها يتم ضغطها 10 قطع. بشكل عام، تقع خزانات الأشياء في الجاز الجديد على أنها مريحة ومنطقية تعتاد عليها بسرعة، ثم تبحث عن آلات أخرى. أنقذ مربع القفازات تكوين مستويين. يتبع موسيقى الجاز الموضة ويقدم مدخلات لتوصيل جهاز iPod.

يشعر الشعور بالفضاء بتوسيع نطاق المجال الموسع المذكور بالفعل للجلدان، كما أنه يساهم في الرؤية الرائعة. في معدات باهظة الثمن، يتوفر السقف البانورامي اليوم. ستكون أرجل الركاب الخلفيين أيضا راضيا عن الأماكن الخاصة بهم، وأصبحت أكثر 18 ملم، حيث ارتفعت المسافة بين المقاعد الأمامية والخلفية بنسبة 30 ملم.

حسنا، انتقل أخيرا إلى الجذع! بمجرد المرح مع تكوينات المقاعد في موسيقى الجاز، لن تنسى أبدا مقدار مساحة الشحن المخفية في هذا المدمجة في أول عرض للجسم! وفي الجاز الجديد، نمت الحد الأدنى لحجم الجذع من 380 لتر إلى 399!

لكن الأكثر فضولا في موسيقى الجاز السابقة لم يكن حجم الجذع، حتى لو كان أحد الأبرز في الفصل الدراسي، ودعا النظام بالمقاعد السحرية هوندز. الآن من أجل طي الصف الخلفي إلى الطابق السلس، يكفي لسحب الظهر، دون دفع المقاعد الأمامية. مرة وجاهزة، على الأقل كل يوم خزائن النقل! بعد كل شيء، طول الطابق السلس في وضع المرافق 1720 مم! بعد نقل مقعد الراكب الأمامي للتوقف عن الأمام وإمالة ظهره، يمكنك الحصول على 2.4 متر لنقل فترات طويلة.

وهذا ليس كل شيء. بعد إرجاع الصف العكسي إلى الموضع المعتاد للمقاعد، يتم إصلاح ظهورهم في الجزء الخلفي في الحالة المرفوعة من الوضع القائم. لذلك، بين المقاعد الأمامية والخلفية، يمكنك وضع الكائنات (بالم؟) ارتفاع يصل إلى 1،280 ملم. بالإضافة إلى ذلك، الأبواب الخلفية أوسع من باب الجذع.

لا يسبب مقعد السائق في موسيقى الجاز أي شكاوى، يرضي العدد الأمثل للتعديلات كل من المقاعد وعجلة قيادة رائعة. إن ذراع علبة التروس أعلى من الثناء، يسقط بسهولة في اليد، مطيعة، بلطف يدخل الأخاديد بوضوح.

مخيبة للآمال المحرك. يتطور المحرك 1.4 لتر كطاقة جيدة 100 حصان، لكن التوقعات لا تبرر. وفقا للأحاسيس ذاتية، يتعين على الجهاز أن يتسرع في غضون دقيقة تقريبا حتى يقف المشاركين المتبقيون في حركة المرور الحضرية بفارغ الصبر في ضوء المرور الأحمر التالي. ما هي التحويلات الخاصة بتبديل ناقل الحركة في مقياس سرعة الدوران للتبديل إلى التحويل فوق حوالي 2000-2500 دورة في الدقيقة. ربما يساهم في فعالية التكلفة، ولكن هنا يمكنك أن تنسى الديناميات في هذا الوضع. بدأت العودة من المحرك تشعر فقط بعد 4000 دورة في الدقيقة.

لكنني سعداء بالتعليق! إذا سمحت موسيقى الجاز السابقة بدوره شهير، لكن الركاب المعذبين مع الأمواج والشقوق الإسفلت، فإن جهاز استقباله، دون أن يخسر في الاستقرار والإدارة، أصبحت أكثر ليونة وأكثر راحة. بالطبع، يجب أن تذهب العقبات الكبيرة على موسيقى الجاز بعناية، على الأقل بسبب التخليص، ولكن الآن على الطريق الريفي لم تعد تشعر بأنها على متن غسيل.

أصبحت هوندا جاز الجديدة أكثر إثارة للاهتمام وأنيقة ظاهريا، حيث حصلت على لمعان مستقبلية، واستخدام أكبر من حيث التخلص من المساحة في المقصورة وفي مقصورة الشحن، تلقى رقائق أزياء جديدة. تختلف الجدة بشكل إيجابي عن الإصدار السابق ونعومة السكتة الدماغية، مع الحفاظ على الاستقرار والمناولة الممتازة. محركات بخيبة أمل من وحدات الطاقة هندفسكي تتوقع ديناميات أكبر.

تبدأ تكلفة هوندا جاز من 615000 روبل لكل إصدار مع محرك 1.4 لتر ونقل ميكانيكي. هناك بالفعل العديد من: التحكم في المناخ، محرك كهربائي ومرايا التدفئة، محرك أقراص كهربائي قابلة للطي، ويندوز أمامية، ABS، نظام ABD، نظام الاستقرار بالطبع، 8 وسائد هوائية (العد الستائر الجانبية)، CD Magnetol مع التحكم في عجلة القيادة. التكوين مع الجهاز يستحق 645،750 روبل. يكلف أغلى المدير التنفيذي الصف 1.4 عند مستوى 742،613 روبل على الأقل. سيكون هناك استشعار أمطار، سقف بانورامي، مراقبة السرعة، عجلة القيادة الجلدية وذراع، استشعار الضوء، بود وميناء USB.

سفيتلانا العيفا







إياب
تصميم الفضاء
صالون مريح مدروس
العديد من الخيارات لتحويل مساحة الشحن
       
ناقص
ليس موتور المقامرة
       
سعر السيارة المختبرة - 615،000 روبل

مجموعة كاملة من السيارات المختبرة
وسائد هوائية أمامية
وسائد هوائية جانبية
ستائر نفخ
عضلات المعدة
نظام مكافحة الاختبار
نظام الاستقرار الديناميكي
مكبر للصوت التوجيه
عجلة القيادة متعددة الوظائف
عمود توجيه قابل للتعديل في الارتفاع
عمود توجيه قابل للتعديل
المرايا الخارجية والتدفئة في الهواء الطلق
قابلة للطي الكهربائية للمرايا الخارجية
النوافذ الكهربائية
للطي في أجزاء المقعد الخلفي
نظام الصوت CD
جولة بالكمبيوتر
التحكم في المناخ

تحديد
الجسم
نوع الجسم المجاني
عدد الأماكن 5.
حجم جذع، L 399/1720
كبح الوزن، كجم 1074-1119 / 1083-1128
الوزن الكامل، كجم 1500
طول، مم 3900
العرض، مم 1695
الارتفاع، مم 0525
قاعدة عجلة، MM 2500
تخليص الطرق، مم 150 مم
محرك
نوع البنزين مع حقن الوقود الموزعة
الموقع الأمامي مستعرضا
موقع وعدد الاسطوانات 4 على التوالي
حجم العمل، CM 1339
قطر الأسطوانة / السكتة الدماغية المكبس، مم 73.0 × 80.0
درجة الضغط 10.5
عدد الصمامات على اسطوانة 4
أقصى قوة، HP / RPM 100/6000
أقصى عزم الدوران، NM / RPM 127/4800
ناقل حركة
5 سرعات علبة التروس الميكانيكية
نظام دفع بالعجلات الأمامية
تعليق مكفرسون الأمامي مع استقرار الاستقرار العرضي
الخلفية الخلفية التواء، مع استقرار الاستقرار المستعرض
قرص الفرامل الأمامية تهوية
قرص الفرامل الخلفية
ديناميات
أقصى سرعة، كم / ساعة 182
وقت التسارع هو 0-100 كم / ساعة، من 11.4-11.6
استهلاك الوقود، L / 100 كم
دورة الحضرية 6.5.
دورة البلد 4.7.
دورة مختلطة 5،4.
قدرة خزان الوقود، L 42
الوقود AI-95
 

مصدر: carclub.ru.