اختبار محرك فيات فيات منذ عام 2006 سيدان

اختبار محرك فيات فيات: انتظرنا الموعود

كان يعتبر تركيزًا محتملًا للخصم ، لكن فورد بدأ بالفعل في إحداث تباين ثالث في روسيا ، ولكن لم يكن هناك منافس. وعد إنتاجه بتأسيسه في روسيا وأنشئه ، ولكن مع تأخير. كان بوابة Kolesa.ru مسروراً بـ Fiat Linea الذي طال انتظاره ، وضرب البلاستيك الصلب في المقصورة واكتشف فرص المنتج الروسي الإيطالي للتغلب على المنافسين.

لقد انتظرنا حقًا Linea لفترة طويلة: وعد Fiat بالسيارة الروس في عام 2008 في معرض موسكو للسيارات ، وأبقى الكلمة بعد عامين فقط. إن تصميم Linea خلال هذا الوقت لا يكاد يكون قديمًا ، على الرغم من أن الشكل المميز لشواية الرادياتير والمصابيح الأمامية الأمامية يشبه إلى حد ما مقدمة Volga Siber ، والمنظر من الجزء الخلفي من سيارة Opel Astra Sedan من الجيل الأخير في الذاكرة. ولكن إلى حد كبير ، يجب ألا يختبر سائق Linea أي مجمعات لسيارته. و لماذا؟

ربما مع حقيقة أن السيارات التي تم تجميعها في روسيا والبلدان النامية الأخرى تعتبر أقل جودة؟ ولكن هنا لا يمكنك القيام بذلك - يتم تركيب تفاصيل جسم Linea بقوة وبنفس الفجوات.

والداخل فقير. علاوة على ذلك ، لا يركز الاهتمام على جودة التجميع (مما يعني أن كل شيء على ما يرام!) ، ولكن من جودة المواد في داخل سيارة السيدان الإيطالية التي كنا ننتظرها المزيد. البلاستيك في الأبواب وفي اللوحة الأمامية المستخدمة بجد. طوربيد واضح من الناحية الأسلوبية ، ولكنه يحتوي على كل ما هو ضروري لسائق متواضع. يتم تقسيم الأجهزة البسيطة ذات الإضاءة الحمراء ، كما هو الحال في Albea ، عن طيب خاطر على القراءات وحتى تحتوي على شاشة صغيرة من الكمبيوتر على متن الطائرة. من أجل قلبه على متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود أو المسافة على الوقود المتبقي ، تحتاج إلى الضغط على الزر في نهاية مفتاح التوجيه الأيمن (مساحات). تجدها (وفهم ما تبحث عنه) لم ينجح على الفور.

المقاعد الأمامية ناعمة ، مريحة ، وإن كانت مسطحة. لكن الظهر لا يتعب حتى بعد واحد ونصف مائة كيلومتر دون التوقف. لن يكون للركابين من الصف الخلفي أي شيء يشكون منه إذا لم يسمحوا لهما. بخلاف ذلك ، سيكون مزدحمًا في الكتفين ، وقد يتداخل الخط الجانبي للسيارة الملبوسة إلى السقف مع أشخاص طويل القامة يجلسون على الحواف. هناك مساحة كافية في الركبتين ، يمكنك فقط أن ترتاح رأسك ، ثم إذا كان الناس يجلسون خلف أطول من 180 سم.

المزايا والعيوب التي يتجلى فيها Linea على الطريق تقريبًا على قدم المساواة. للحصول على انتقال قصير نسبيًا في الصندوق ، عليك أن تدفع عدم الوضوح. للحصول على turbothela ممتازة من محرك سعة 1.4 لتر ، فإننا نضحي بالراحة الصوتية بسرعات عالية. للحصول على تعليق كل ما يستهلكه ، غير مبال بالاسفلت المكسور ، يتم وضع العقوبة في شكل تحكم جديد وعلامة الجسم في المناورات في جميع الاتجاهات الممكنة. على الطريق المستقيم ، يكون Linea ثابتًا بحزم ولا يبحث ، ولكن في المنعطفات على عجلة القيادة ، هناك نقص في محتوى المعلومات.

إن الديناميات المتسارعة هي بطاقة Fiat Trump مهمة ، لأنه على الرغم من تأخير النموذج ، فإن أيا من المنافسين لم يتقن محركات توربينية صغيرة الحجم حتى الآن. لذلك ، فإن الإيطالي ليس فقط على السلك يتقدم فقط على تأشيراته الجوية سعة 1.6 لتر في تسارع إلى 100 كم/ساعة ، ولكن أيضًا لا يوضح أسوأ أداء للاقتصاد.

كل من يحاول استخدام الإمكانات الفسيحة لسياراتهم إلى الحد الأقصى سيكون راضيًا عن Linea. تم وضع الأريكة الخلفية في جزأين ، والجذع الإيطالي مع جواز سفر روسي كبير وواسع: ما يصل إلى 500 لتر! يمكنك فتحه فقط باستخدام زر من المقصورة ، وفقط من الخارج مع مفتاح. وللحصول على الإغلاق ، تحتاج إلى تناول المقبض بطريقة غير مريحة مع فرشاة لنفسك. ولكن تحت أرضية الجذع تقع العجلة الاحتياطية الحقيقية. الحجم الكامل ، مع جاك وتهجئة.

في عام 2007 ، اشتكى الصحفيون الروس ، الذين تمكنوا من زيارة Linea Test Test Drive ، من جودة تجميع السيارات ، بالتدخل مع الإدراك الصحيح لنموذج جيد تمامًا. فيات فيات ، أخذوا في الاعتبار هذه المطالبات ، وكذلك الآخرين ، على سبيل المثال ، فيما يتعلق بعدم حماية علبة المرافق (الآن في الإصدار الأساسي)

الأسعار
حاليًا ، في Naberezhnye Chelny ، يتم إجراء تكوين واحد فقط من litea - متوسط. في المجموع ، تحتوي السيارة على ثلاثة من السيارة ، وأبسط وأغنى سيقف على الناقل هذا العام ، وسيظهر غير الوحيدة الأخيرة.

يكلف الحد الأدنى Linea 584 900 روبل ويبدو مجهزًا تمامًا. حتى في الإصدار الأساسي ، هناك ABS وتكييف الهواء والنوافذ الأمامية والطاحن الكهربائية ، وسائد هوائية ، وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، وجميع تعديلات عجلة القيادة ومقعد سائق ، ونظام صوتي ... لا توجد نوافذ كهربائية خلفية ، المصابيح الأمامية الضباب والمقاعد الأمامية الساخنة منه.

السيارة التي اختبرناها ل 613200 روبل. (+10،000 للطلاء المعدني) كل هذا.

تكاليف التعديل الأعلى بالفعل 678 200 روبل ، ولكن لم يتم مقارنة مستوى المعدات الخاصة بها مع النسخة المختبرة: ESP ، المقاعد الكهربائية ، والتحكم في المناخ ، وسائد هوائية جانبية ، ومغناطيسية mp3 مع USB ، وكروم الزخرفة للصالون والجسم ، والمواد الأكثر ليونة في المقصورة.

في الختام ، نعطي سعر سيارة اختبار Fiat Linea (Rub.) مقارنةً بالمنافسين المجهزين بالمثل (مع ABS ، وتكييف الهواء ، على الأقل وسائد أمان ، ومقاعد أمامية مدفوعة ، ونوافذ كهربائية ، ونظام صوتي).

Fiat Linea 613 200
رينو فلانس 1.6 طن متري 587 600
فورد فوكس 1.6 ، 100 حصان MT 590 400
شيفروليه كروز 1.6 م ط 615 000
Kia Cerato 1.6 MT 619 900
سوزوكي SX4 1.6 MT 584 000 (بدون راديو)


نلخص. جاء Fiat Linea إلى سوقنا بهدوء وبدون مضخة. إن اقتراح الإيطاليين لا يذهل أي شيء ، فهو يناسب عددًا من العروض المماثلة من الشركات المصنعة الأخرى ، والتي ، في هذا ، هي ميزة مفهومة معروفة بالفعل للمشتري. ومع ذلك ، فإن Sollers وبدون خط هناك شخص يراهن. تعمل شاحنات Doblo و Crosovers Ssang Yong غير مكلفة بنجاح في قطاعات أقل تنافسية بكثير من قطاع Linea في السيارات المعقولة والعملية والأسرة والمدينة ، ولكن ليس للسيارات الفقيرة.

يتم توفير السيارة للاختبار من قبل تاجر Fiat الرسمي Elva Motors.

عرض Fiat Linea العام بالمقارنة مع المنافسين ، MM
فيات ليش 1 730
رينو فلانس 1.6 طن متري 1 809
فورد فوكس 1.6 ، 100 حصان MT 1 840
شيفروليه كروز 1.6 طن متري 1 788
كيا سيراتو 1.6 طن متري 1 775
Suzuki SX4 1.6 MT 1 730

Fiat Linea Road التخليص بالمقارنة مع المنافسين ، MM
فيات ليش 150
رينو فلانس 1.6 طن متري 120
فورد فوكس 1.6 ، 100 حصان MT 155
شيفروليه كروز 1.6 طن متري 150
كيا سيراتو 1.6 طن متري 150
Suzuki SX4 1.6 MT 165

تسريع Fiat Linea إلى 100 كم/ساعة ، C - بالمقارنة مع المنافسين
فيات ليش 9.2
رينو فلانس 1.6 طن متري 11.9
فورد فوكس 1.6 ، 100 حصان MT 12.0
شيفروليه كروز 1.6 طن متري 12.5
كيا سيراتو 1.6 طن متري
Suzuki SX4 1.6 MT 10.7

حجم الجذع Fiat Linea ، L - بالمقارنة مع المنافسين
فيات لينا 500
رينو فلانس 1.6 طن متري 530
فورد فوكس 1.6 ، 100 حصان MT 467
شيفروليه كروز 1.6 طن متري 450
كيا سيراتو 1.6 طن متري 415
سوزوكي SX4 1.6 MT 515

استهلاك الوقود ، L/100 كم (المدينة/الطريق السريع) Fiat Linea بالمقارنة مع المنافسين
Fiat Linea 9.2 و 5.2
رينو فلانس 1.6 طن متري 9.2 و 5.4
Ford Focus 1.6 ، MT (100 حصان) 8.7 و 5.5
شيفروليه كروز 1.6 طن متري 9.0 و 5.5
Kia Cerato 1.6 MT 8.6 و 5.5
Suzuki SX4 1.6 MT 8.4 و 5.5


المؤلف: ألكساندر كوروبتشينكو
الصورة: أوستانين روماني

 
 

مصدر: مجلة عجلة [يناير 2011]

محرك اختبار Fiat Linea منذ عام 2006