الخصائص الفنية لـ Fiat Linea منذ عام 2006 سيدان
الخصائص الفنية لـ Fiat Linea 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2012 ، 2013: Power ، استهلاك الوقود لكل 100 كم ، الوزن (الكتلة) ، خلوص الطرق (التخليص) ، نصف قطر المنعطف ، نوع الإرسال والفرامل ، حجم الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
حجم المحرك ، CM3 |
السلطة ، KW (LP)/حول |
اسطوانات |
التواء ، NM/(RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
1.3 multijet |
1248 |
66(90)/4000 |
L4 (في موقع الخط) |
201/1750 |
السكك الحديدية المشتركة |
ديزل |
1.4 |
1368 |
57(78)/6000 |
L4 (في موقع الخط) |
115/3000 |
الحقن الإلكتروني |
بنزين |
1.4T MT |
1368 |
(120)/5000 |
بالترتيب - 4 |
(206)/1750 |
الحاقن |
بنزين |
القيادة والانتقال
التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع الإرسال (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياريا) |
1.3 multijet |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MKPP |
|
1.4 |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MKPP |
|
1.4T MT |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MKPP |
|
نوع التعليق ونصف قطرها
التعديلات |
تعليق أمامي |
تعليق خلفي |
قطر المنعطف ، م |
1.4T MT |
مستقل - ارتباط متعدد |
مستقل - ارتباط متعدد |
11.9 |
نظام الفرامل ومكبر صوت عجلة القيادة
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
توجيه السلطة |
1.3 multijet |
أقراص التهوية |
طبل |
|
1.4 |
أقراص التهوية |
طبل |
|
1.4T MT |
قرص التهوية |
طبل |
هيدروليكي |
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
1.3 multijet |
185/65 ص 15 |
1.4 |
185/65 ص 15 |
1.4T MT |
العجلات الأمامية: 195/60 R15 ، العجلات الخلفية: 195/60 R15 |
أبعاد
التعديلات |
الطول ، مم |
العرض ، مم |
الارتفاع ، مم |
المسار الأمامي/الخلف ، مم |
قاعدة العجلات ، مم |
خلوص الطرق (التخليص) ، مم |
حجم الجذع ، ل |
1.3 multijet |
4559 |
1730 |
1494 |
1473/1466 |
2604 |
- |
- |
1.4 |
4559 |
1730 |
1494 |
1473/1466 |
2604 |
- |
- |
1.4T MT |
4560 |
1730 |
1494 |
1471/1483 |
2603 |
150 |
500/870 |
وزن السيارة
التعديلات |
كتلة مجهزة ، كغ |
الحد الأقصى للقداس ، كغ |
قدرة الرفع ، كغ |
1.3 multijet |
1185 |
- |
- |
1.4 |
1160 |
- |
- |
1.4T MT |
1180 |
1660 |
480 |
عدد المقاعد والأبواب
التعديلات |
عدد المقاعد |
عدد الأبواب |
1.4T MT |
4 |
4 |
حجم خزان الوقود
التعديلات |
حجم الخزان ، ل |
نوع الوقود |
1.4T MT |
50 |
AI-95 |
الديناميات
التعديلات |
السرعة القصوى ، كم/ساعة |
وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة ، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
1.3 multijet |
171 |
13.8 |
- |
1.4 |
166 |
14.6 |
- |
1.4T MT |
195 |
9.2 |
- |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة ، ل/100 كم |
على الطريق السريع ، ل/100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك ، ل/100 كم |
استخراج ثاني أكسيد الكربون ، ز/كم |
نوع الوقود |
1.3 multijet |
6.5 |
4 |
4.9 |
208 |
ديزل |
1.4 |
8.2 |
5.1 |
6.3 |
150 |
بنزين |
1.4T MT |
9.2 |
5.2 |
6.7 |
- |
بنزين |
أسعار Fiat Linea منذ عام 2006 في روسيا (تم تحديثها في 22 أبريل 2016)
التعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات المعروضة للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bالسعر ناقل حركة أوتوماتيكي ، روبل |
إجمالي للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bالسعر انتقال يدوي ، روبل |
إجمالي للبيع مع الإرسال اليدوي |
2007 |
7 |
415 918 |
- |
6 |
415 918 |
7 |
1.2 لتر |
6 |
428 049 |
- |
6 |
428 049 |
6 |
1.3 لتر |
6 |
384 820 |
- |
6 |
384 820 |
6 |
1.4 لتر |
6 |
432 021 |
- |
6 |
432 021 |
6 |
2008 |
7 |
460 207 |
- |
6 |
460 207 |
7 |
1.2 لتر |
6 |
378 401 |
- |
6 |
378 401 |
6 |
1.3 لتر |
6 |
284 764 |
- |
6 |
284 764 |
6 |
1.4 لتر |
7 |
479 988 |
- |
6 |
479 988 |
7 |
2009 |
6 |
490 269 |
- |
6 |
490 269 |
6 |
1.3 لتر |
6 |
479 749 |
- |
6 |
479 749 |
6 |
1.4 لتر |
6 |
532 329 |
- |
6 |
532 329 |
6 |
2010 |
20 |
535 604 |
- |
6 |
535 604 |
20 |
1.3 لتر |
6 |
731 161 |
- |
6 |
731 161 |
6 |
1.4 لتر |
20 |
531 906 |
- |
6 |
531 906 |
20 |
2011 |
62 |
574 411 |
558 163 |
6 |
575 277 |
57 |
1.2 لتر |
6 |
615 720 |
- |
6 |
615 720 |
6 |
1.4 لتر |
57 |
574 509 |
564 838 |
6 |
575 229 |
55 |
2012 |
7 |
579 793 |
- |
6 |
579 793 |
7 |
1.4 لتر |
6 |
567 404 |
- |
6 |
567 404 |
6 |
2013 |
6 |
705 506 |
- |
6 |
705 506 |
6 |
1.4 لتر |
6 |
705 506 |
- |
6 |
705 506 |
6 |
تكوين Fiat Linea منذ عام 2006
محركات الاختبار
خط الأمل
سيارة سيدان Clea C-Class الجديدة في تشكيلة Fiat لها آمال كبيرة. تم تطوير هذه السيارة مع طموحات عالمية. يجب بيع الخط بنجاح في البلدان ذات الدخل العالي من السكان وفي الأسواق الفقيرة إلى حد ما. أتساءل ماذا تعزى روسيا إلى روسيا؟ الإجابة الدقيقة لهذا السؤال نحن ...
اختبار محرك فيات فيات: انتظرنا الموعود
كان يعتبر تركيزًا محتملًا للخصم ، لكن فورد بدأ بالفعل في إحداث تباين ثالث في روسيا ، ولكن لم يكن هناك منافس. وعد إنتاجه بتأسيسه في روسيا وأنشئه ، ولكن مع تأخير. كان البوابة kolesa.ru سعيدًا بالحيوية التي طال انتظارها ، وضرب البلاستيك الصلب في المقصورة واكتشف فرص المنتج الروسي الإيطالي للتغلب على المنافسين. نحن ... نحن ... نحن ... نحن ... نحن ... نحن ...
فيات ليش. الاعتماد الخطي
فيات ليش. السعر: من 584 900 فرك. للبيع: منذ سبتمبر 2010 ، أصبحت سنة السوق المفرطة في القسم C أقرب. وشملت المنافسة على المستهلك سيارة سيدان فيات ليش فيات متوسطة الحجم ، والتي بدأت إنتاجها مؤخرًا في المصنع في شركة نابريزني تشيلني ، Sollerstest-Pilotygor Kuznetsov ، 48 عامًا ، صحفيًا للسيارات ، تجربة قيادة 31 عامًا ، ...