اختبار محرك سيتروين C3 منذ 2009 هاتشباك

سيتروين C3. 2012.

سيتروين C3. السعر: من 12 950. للبيع: منذ ربيع 2010
بحلول عام 2012، تعتزم ستروين إدخال أكبر ثلاثة أكبر شركات صناعة السيارات في أوروبا، على الرغم من أن الشركة الآن من حيث المبيعات في الاتحاد الأوروبي، فإن الشركة تأخذ فقط المكان السابع! وقد جمع الفرنسيون بالفعل خطة لاستيلاء السوق، حيث يتم تعيين أحد الأدوار الرئيسية لسيتروين C3 الجديد

الاختبار التجريبي
Maxim Fedorov، 32 عاما، سيارة الصحفي، القيادة الخبرة: 6 سنوات، سيارة شخصية - Ford Focus II
بالطبع، ما يقرب من ضعف مبيعات مبيعات سيتروين على مدى السنوات العشر الماضية لا يمكن إقناع. لكن بيان أنه في غضون عامين فقط سيكون الشركة قادرا على دخول كبار ثلاثة قادة في السوق، يبدو واقعيا مثل التنبؤ بنهاية العالم، والذي، وفقا لتقويم المايا، سيتم تنفيذه في نفس العام وبعد هنا أنت لا تعرف من تصدق حساب مايا أو حسابات مسوقين سيتروين. ومع ذلك، فإن هذا الأخير لديه ميزة سيتروين C3 الجديدة، والتي تخطط الشركة لزيادة المبيعات في الجزء B بنسبة 1.5 مرة، من 6.5 إلى 10٪. وإذا كان الفرنسيون قادرين على الاستيلاء على العاشر من أكثر قطعة من سوق السيارات الأوروبية، والذي يمثل 40٪ من جميع المبيعات، ثم ممكن، سيتوصل ستروين إلى الهدف المستهدف.
دخل هاتشباك، الذي صدر بموجب الشعار الإبداعي تكنولوجي، السوق الأوروبية، ولا يزال يباع جيدا. كانت مصلحة الجمهور لهذه السيارة ملحوظة خلال محرك اختبار، الذي حدث في محيط روما. ومع ذلك، يصعب تفاجئ الإيطاليون المتطورون بشيء ما، ومع ذلك، Citroen C3 التعامل مع هذه المهمة تماما. ساعد دور سدادة المعرض في لعب ذروة زجاجية بانورامية ضخمة. هذا القرار ليس جديدا، ولكن على نموذج B-Seacment يتم استخدامه لأول مرة. خلاق!
والتصميم؟ أيضا الإبداعية! علاوة على ذلك، على عكس نموذج الجيل السابق، كانت جودة مواد التشطيب أمرا بالحجم أعلى. في الخارج، أصبحت السيارة أيضا شخصا بالغا، وأحد أسباب هذا التحول هو استخدام عجلات قطرها أكبر: ارتفع الحد الأدنى لحجم الحذاء من 14 إلى 15 بوصة، والحد الأقصى إلى 17.
بالنظر إلى سيتروين C3 الجديد، فلن تعتقد على الفور أن هذه السيارة هي واحدة من أكثر الصمغ في الفصل. ومع ذلك، فهي صغيرة فقط في الطول: في الطول والعرض، وكذلك القدرة، هذا هاتشباك يتجاوز العديد من المنافسين. لجعل سيارة فسيحة، استخدم المصممين حيل مختلفة. لذلك، لإضافة الأماكن لساقيات الإصدارات الخلفية، انخفض سمك سمك الكراسي الأمامية بنسبة 3 سم، وسحب صندوق القفازات في أعماق اللوحة الأمامية، تلقى 8 سم إضافية من المساحة الحرة للركبتين الراكب الأمامي.
في الوقت نفسه، مقارنة مع السلف، انخفضت كتلة السيارة بنسبة 6080 كجم، فإن أحد راكب واحد هو الآن مجانا. ونحن نأخذ! C3 الجديد، ربما معظم ستروين نموذج محرك الأقراص. يتيح لك محرك البنزين العليا 1.6 لتر، الذي تم تطويره بواسطة مهندسي BMW، أن تضع جميع الخيول 120 للصرالة، ونقص انتقال واحد واضح وأقل ممتد فقط.
زينيت هو بطل!
تم اختبار الفكرة مع كوب بانورامي من Zenith، مما يزيد من زاوية المشاهدة للرواسب الأمامية بنسبة 4 مرات تقريبا (من 28 إلى 108 درجة)، والتي لا يزال من قبل سيتروين منشئون في C3 القديم. كخبرة، تم قطع الزجاج الأمامي المعتاد وجزء السقف على السيارة، وإدخال قطعة ثان من زجاج شبكي في مكانها. الفجل، بدا أنه ليس سيئا! أظهر إرشادات هؤلاء مسرورين. تحسين فكرة تقنيات أكبر صناعة أكواب السيارات من Saint-Gobain Securit، وبعد ذلك كانت لديها اختبارات همراء، من أجل التأكد من أن الزجاج البانورامي لا تفاقم سلامة السيارة. سيتم وضع Zenith Glass فقط على أعلى الإصدارات، وأولئك الذين يخططون لشراء مثل هذه السيارة، يجب أن تعرف عن بعض ميزات هذا التكوين. على سبيل المثال، لا توجد مرايا مكياج في الامتدادات مع الستار الواقي من أقنعة واقية من الشمس، لأن الأقنائم نفسها مصنوعة رقيقة جدا. وعند طلب استشعار المطر (يتم وضعه بالقرب من مرآة صالون الرؤية الخلفية)، سيكون رقيقة، ولكن حلقة الأسلاك الكهربائية الملحوثة بشكل جيد.
الحب لا الحب
الديكور الداخلي مصنوع من مواد باهظة الثمن ويبدو أنيقا جدا. أنيق
تم تعيين نظام الصوت Hi-Fi مقابل تكلفة إضافية. يبدو
نما حجم الجذع ما يصل إلى 300 لتر، بينما وجد مكانا للحصول على قطع غيار بالحجم الكامل. عملي
المميزات والعيوب
+ الداخلية الفسيحة، الانتهاء من الجودة العالية، التصميم الأنيق، الزجاج البانورامي، المناولة الجيدة، السعر.
- تعليق شاق، انتقال امتدت، مسند ذراع غير مريح.

تحديد
العلامة التجارية والنموذج - سيتروين C3
الأبعاد - 3940X1730X1520 مم
المحرك - البنزين، 1598 سم 3، 120 لتر. S. / 6000 دقيقة 1
انتقال - ميكانيكي، 5 سرعات
ديناميات - بحد أقصى 190 كم / ساعة؛ 8.9 ج إلى 100 كم / ساعة
المنافسون - فورد فييستا، مازدا 2، أوبل كورسا، بيجو 207

رأينا
تتميز التصميم والجودة الممتازة للديكور الداخلي بشكل مفيد من قبل سيتروين C3 الجديد من المنافسين. زينيت الزجاج الأمامي الأصلي هو زائد آخر في البنك أصبع فضائل فرانزا. في الوقت نفسه، يكون النموذج الجديد 100 أكثر تكلفة فقط من السلف. ولكن هذا في أوروبا: الأسعار الروسية التي نتعلمها أقرب إلى مايو.
 

أرسلت بواسطة: مكسيم فيدوروف
 

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يناير 2010]