محرك اختبار Citroen C3 منذ عام 2009 هاتشباك

Citroen C3 VTI 120 من 604،000 روبل.

Citroen C3 VTI 120 من 604000 فرك.

في منتصف أبريل ، بدأت مبيعات Citroen C3 الجديدة. نفذ مكتب التصميم عملاً هائلاً ، ولم يكن هذا في المظهر فقط. لم يقف كل من المهندسين الفرنسيين وبناة السيارات الألمان إلى جانب

يحدث تجميع Citroen C3 الجديد فقط على أراضي فرنسا ، في مدن Olne و Puassi ، التي تواصل تقاليد دقة التصميم في تصميم الجسم الأصلي ، عند تجميع وتثبيت أجزاء من الصالون والخارج. جودة المواد المستخدمة في الديكور فقط تضيف الفردية إلى الصالون.

مع الأبعاد الخارجية على ما يبدو ، فإن المساحة الداخلية مجانية تمامًا ، بصريًا وجسديًا. يتيح لك مجموعة من التعديلات على مقاعد السائق والركاب استيعابًا مريحًا في المقعد الخلفي. ويتم تسهيل هذا ليس فقط بنسبة 30 مم انخفاض سمك الظهر. قد تظل أكبر مساحة خلف الراكب الأمامي ، مقابل رفع خط اللوحة الطوربيد ، مما يتيح لك وضع قفاز يبلغ 13 لترًا مع قفاز بحجم 13 لترًا ، ونقل الراكب دون تلف 80 مم الأجهزة بالنسبة للسائق ، وإطلاق الساقين للساقين في الصف الخلفي.

على هذا ، لا ينتهي المهندسون الفرنسيون بالفوز بزيادة في المناطق الداخلية. بالنسبة للسيارات V-Class ، فإن مقصورة الأمتعة التي تبلغ 300 لتر و 1000 لتر مع صف مطوي من المقاعد هي مؤشر جيد. لملء ملء هذا المجلد ، تم الانتهاء من فتح الباب الخامس ، ويتم تقليل مستوى التحميل إلى 227 مم ، ويتم زيادة العرض إلى 1040 مم.

Citroen C3 مع محرك من 1598 سم 3 ونقل أوتوماتيكي 4 -SPED يتم تكوينه للعمل الرئيسي في الوضع الحضري. خارج المدينة ، صندوق ووحدة طاقة بسعة 120 لتر. ص. ، مثل التعليق الخلفي ، لا تتعامل دائمًا مع إيقاع الحركة الممزقة التي وضعها السائق.

مع ارتفاع كبير قدره 1538 مم ، يضمن استقرار C3 زيادة قاعدة العجلات 2466 مم ، وكذلك توسيع الشبق الأمامي والخلفي للعجلات بمقدار 29 و 31 ملم ، على التوالي ، الآن هذه القيم هي 1469 ، و 1471 مم. لكن التعليق الخلفي الجديد مع شعاع التفريغ بدون تثبيت لا يضيف الثقة عند قيادة السيارة بسرعة عالية. على المخالفات وفي المنعطفات التي لا يمكن التنبؤ بها للطرق الروسية في تغذية السيارة مع ثبات تحسد عليه ، يسعى إلى القفز نحو الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية.

ولكن تجدر الإشارة إلى أن قوة C3 الجديدة في الأصالة الفرنسية وسطوع التصميم الداخلي والخارجي ، وليس في الرغبة في الحركة الديناميكية والتحكم النشط.


القيادة
سواء في الأبعاد العامة أو في إعدادات الهيكل ، فإن السيارة مناسبة للحركة الحضرية.

صالون
مدروس وعضوية ، مع درجة كبيرة من التطور. وواسعة جدا.

راحة
لا يمنع عكس الضوضاء الممتازة تقلبات الجسم من مخالفات محدب في الطريق.

أمان
مستوى جيد من السلامة النشطة والسلبية.

سعر
لا يراقب المنافسون الجودة والمعدات فحسب ، بل أيضًا السعر.
 


المميزات والعيوب
+ صالون مع بيئة العمل المدروسة والتشطيبات عالية الجودة ، فإن السطح الخارجي يستحق الإعجاب.
- عدم وجود تثبيت على شعاع المحور الخلفي ، مربع أوتوماتيكي 4 ذرة.


تحديد
Mark and Model - Citroen C3 VTI 120 at
الأبعاد - 3941x1728x1538 مم
المحرك - البنزين ، 1598 سم 3 ، 120 حصان/ 6000 دقيقة -1
انتقال - AKP ، 4 -peed
ديناميات - كحد أقصى 190 كم/ساعة ؛ من 10.9 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - أوبل كورسا ، سكودا فابيا


المؤلف: إدوارد شيفورشينوف

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يونيو 2010]