محرك اختبار Citroen C3 منذ عام 2002 هاتشباك

5x كابريو

Citroen C3 Pluriel
محول
حامل الحذاء الجماعي

يتم الجمع بين الصندوق المدروس في Pluriel مع محرك شنيع وليست مشروم

محرك
اكتب البنزين
حجم العمل ، CM3 1587
الأعلى. السلطة ، ل. مع. في حوالي ./min 110/5750
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي ./min 147/4000
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 188
التسارع 0100 كم/ساعة ، من 13
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (EU) ، L/100 كم 5.6-8.6
حجم خزان الوقود ، ل 47
قاعدة العجلات ، مم 2460
الطول ، مم 3935
العرض ، مم 1700
الارتفاع ، مم 1560
كتلة من المعدات/كاملة. ، KG 1160/1515
السعر ، 17000
 
البرتقالي البرتقالي مع تاج أسود مع أحد ألوانه لفتت الانتباه. كيف تبدو هذه الدائرة شبه الدائرية من السقف ، حيث تسقط إلى المصد الخلفي! Pluriel العديد من سيارتين في واحدة. لأنه ، في الصباح ، سيتعين عليك تحديد نوع الجسم اليوم قبل الرحلة. ومع يديك لجعل حل للحياة.
يوضح Citroen ، كما هو الحال دائمًا ، مقاربة أصلية لحل المشكلة ، وتزويد المالك بيديه لتفكيك/جمع السقف. يمكنك إلقاء نظرة على ورقة الغش المرفقة ، إلى حد ما. إذا تمكنت من التعامل بسرعة مع الأقفال وفرص القوس الطويل القابل للإزالة ، فسيتعين عليك تركها في المرآب (إذا كان لديك واحد) أو في المنزل. لأنه ببساطة لا يوجد مكان لوضع هذه الأجنحة داخل السيارة.
 
سوف تقوم حقًا بتقييم مثل هذا التصميم عندما ، في فترة ما بعد الظهر ، على بعد كيلومترات عديدة من المنزل ، سوف يطير إعصار البحر وسوف تمطر. صاحب هذه السيارة ببساطة لا يحق له تخطي توقعات الطقس على الأقل. أو ننسى المكون القابل للتحويل وكن راضياً عن القماش الذي تمت إزالته كهربائيًا وهو La Citroen 2CV. تذكر ، كان هناك مثل هذه السيارة المضحكة -الحرب مع سقف القماش المشمع؟
 
بالإضافة إلى ذلك ، سيتعين عليك استحضار مجموعة من المقابس البلاستيكية المشاغب ، والتي يجب تغطيتها بالآثار العارية للتنفيذ التي قمت بها. يتم لمس السنانير والمزالج ببساطة بجودة المواد والأداء. كما لو كانت كل هذه الملحقات لسيارة لعبة تم شراؤها بمناسبة طفل توب.
 
صحيح ، كل هذه المبادرة لها سعر عذر واحد كبير للغاية. وهي صغيرة حقًا في إطار هذا النوع. حتى الآن ، ربما يكون هذا أرخص من المواد المكشوفة في سوقنا. بالإضافة إلى ذلك ، لن يكون المشتري الرئيسي لشباب Pluriel القيام بهذه العملية. تمكنت شركة من شخصين غير مستعدين من تفكيك/تجميع السقف في أكثر من خمس دقائق. بالإضافة إلى ذلك ، البساطة هي مفتاح الموثوقية. ببساطة لا يوجد شيء يكسره.
 
تم وضع معيار التجميع/التفكيك. حان الوقت وخلف العجلة. يبرز محرك المحرك ، المحدد في ... لن تجد محرك الأقراص المعتاد هنا. ينقل ناقل الحركة الآلي السيارة إلى الأمام عندما يتم وضع المحدد إلى الموضع A. وبالتالي يؤكد الفرق بين ناقل الحركة والآلة التلقائية التقليدية. غريب ، حسنا. حسنا، تعتاد على ذلك!
 
أهم الاختلافات بين الروبوت هي أنه لا يعرف كيفية الحفاظ على سيارة من التدحرج على المنحدر وليس لديه وضع وقوف السيارات. فتيات جميلات! إذا اعتدت أن تذهب على آلة عادية ، ثم عبور عجلة Citroen ، تعتاد على الفور على وضع السيارة على فرملة اليدين وتدفق على الغاز عند لمسها إلى الجبل. خلاف ذلك ، هناك خطر من إتلاف المصد الخلفي على السيارة التي تتبعك.
يرافق Robototransmissance مؤقتًا للتسارع المنتظم ، لكننا كتبنا عن هذا أكثر من مرة ، ولا أريد أن أعمق فيه. لسباقات السباقات ، لم يتم إنشاء هذا الجهاز ، والنقطة.
وأود أن ألاحظ الديناميكا الهوائية الممتازة لصالون مفتوح ، وصف خلفي كامل المليء بشخصين ، وجذع جيد وشهية معتدلة للغاية لهذا المحول. سيارة رائعة جدا مقابل المال الجيد.

تم العثور على السقف في الطي في Citroen من قبل. المالك الأكثر تمييزًا لـ The Ugly Duckling 2 CV

يجب إزالة أقواس طويلة من السقف وتحتاج إلى وضعها بعناية. يتم ضمان حركة واحدة محرجة ، وخدش على الجناح.
سيتوقع عملية تجميل قريبًا نموذج Sitroen هذا. من المحتمل أن يتلقى Pluriel قمة تنظيف كهربائيًا

لكزس SC
اختيار الجمالية
ممثل على شكل سيجار من قابلة للتحويل

أشكال SC الملساء يردد تصميم الآلات منذ 70 عامًا. لكن ملء لكزس سوبر -حداثة
 
محرك
اكتب البنزين
حجم العمل ، CM3 4293
الأعلى. السلطة ، ل. مع. في حوالي ./min 304/5600
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي./min 440/3400
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 250
التسارع 0100 كم/ساعة ، من 6.2
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (EU) ، L/100 كم 8.6/16.3
حجم خزان الوقود ، L 75
قاعدة العجلات ، مم 2620
الطول ، مم 4535
العرض ، مم 1830
الارتفاع ، MM 1370
كتلة من المعدات/كاملة. ، KG 1740/2110
السعر ، 105،000 دولار

ترتبط ملامح هذا السجادة الحمراء الزاهية من الأوقات التي صنع فيها الهيكل والجسم شركات مختلفة ، والبعض الآخر يعتمد القليل على الآخرين. لقد رسم مالك الجسد Atelier ببساطة خطًا كان لديه أكثر من عشرة أساتذة يئن أي شكل ، إذا كان جميلًا فقط. هذا هو للوهلة الأولى لكزس SC.
 
تم رسم جسمه مع لمعان مثالي ، والجلد الأبيض للزينة الداخلية ممتعة لللمس. الغابات القيمة مبهجة ، مثل البلاستيك الناعم العصير. ليس قصر سيارة.
يطفو بسلاسة على الطريق. يستجيب بسلاسة لحركات عجلة القيادة. إنه حاد للغاية على دواسة الوقود. مع الجزء العلوي الذي أثير فيه ، بهدوء وليلي ببرود. مع ضوء مبهر من كتلة الأسطح البيضاء.
 
عجلة القيادة مع إدراج مصقولة أنيقة ، لكنها تنزلق كثيرًا في يديه. لكن الجسم المفعول تمامًا في الأنبوب الديناميكي الهوائي يسمح لك بالاندفاع مع قمة مفتوحة بسرعة جيدة لمائة ولا تخف من المسودات في المقصورة. لهذا ، يتم تثبيت الزجاج الرأسي الأنيق للغاية بين قيود الرأس الخلفية.
 
يؤدي عزل الصوت الممتاز إلى حقيقة أنه في سرعات المحرك الخاملة ، لم يتم سماعها على الإطلاق. حتى لو كنت تقف بجانب الغطاء ، فإن هدير الأنابيب ذو اللون الأحمر القوي يظهر فقط مع تسارع حاد ، وحتى كل ما يبقى وراءه. سوف يسمع سكان الصالون فقط نفخة هادئة من تحت الغطاء.
 
ولكن مع وجود معارف أوثق ، تم اكتشاف بعض الحلول ، والتي تبدو على الأقل على الأقل على السيارات الغريبة على الأقل. لسبب ما ، فإن نظام الصوت الممتاز Mark Levinson لديه حجم وإعدادات ، مرتبك في الأماكن. بالطبع ، هناك أزرار مكررة على عجلة القيادة ، لكنني ما زلت أرغب في رؤية مستوى الصوت على اليسار بطريقة أوروبية ، والإعداد على اليمين.
 
إن الهوائي المتقدم متعدد المراحل للمستقبل والمصابيح الكهربائية الصغيرة ذات الشعر المنخفض ، تبدو وكأنها مفارقة تاريخية منذ الثمانينيات من القرن الماضي. بالإضافة إلى الغياب التام لأجهزة استشعار وقوف السيارات في مؤخرة البعيدة. عند تسليمه ، من الصواب فقط إظهار مراقب كامل بدوام ، حتى لا تفسد المصد على الحد. بحجمه وقاعدته المثيرة للإعجاب ، يكون هذا القابل للتحويل إلى حد كبير حساب مزدوج. يمكن للطفل فقط أن يتناسب مع المقاعد الخلفية الرمزية ، وتحت غطاء كبير من جذع المساحة الحرة تم العثور عليه بالضبط في المظلة الخاصة بك. المفارقة ، ولكن المساحة بأكملها خلفها تُعطى احتياطيًا رأسيًا وآلية طي والسقف نفسه.
 
في وقت واحد ، أصدرت لكزس مجموعة متواضعة من 400 نسخة من الإصدار الأعلى من SC تؤديها Pebble Beach. تتميز السيارة بلون الجسم باللون الأسود ، والجلد الأحمر للصالون والأقراص الخاصة من Pebble Beach Azure Pearl. بفضل الإطارات الممتدة إلى حد كبير ، والتي في حالة ثقب ، يمكنك الذهاب إلى 200 كم آخر بسرعة 80 كم/ساعة ، وغياب عجلة احتياطية ، هناك مساحة كافية للأمتعة في هذه الآلات.
 
يمكن الإشادة أو الانتقادات التي تم إجراؤها لكزس SC بالطريقة الأمريكية ، ولكن هناك شيء واحد بلا شك: ستتذكر هذه السيارة بالتأكيد! الذي ، في الواقع ، مطلوب.

العمر الأمثل لراكب الصف الثاني هو سبع سنوات. يتم تقديم كل من أكبر سنًا أو أصغر سناً في الأرض.

BMW Z4 Roadster
سريع stelaaga
البنزين بدم القرش إلى النصف

 
تزويد بالعضلات ، يتحول فريسكي إلى الأمام. ويجمع نظرات طويلة بعد.
محرك
اكتب البنزين
حجم العمل ، CM3 2996
الأعلى. السلطة ، ل. مع. في حوالي ./min 265/6600
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي./min 315/2750
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 250
التسارع 0100 كم/ساعة ، من 6
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (EU) ، L/100 كم 6.5-13
حجم خزان الوقود ، ل 55
قاعدة العجلات ، مم 2495
الطول ، مم 4090
العرض ، مم 1780
الارتفاع ، مم 1300
كتلة من المعدات/كاملة. ، KG 1310/1610
السعر ، 57 100

إن Bavaret مع مؤشر Z هو في المقام الأول وسيلة لزيادة الأدرينالين في الدم ، وفقط في الثانية القابلة للتحويل. مع سقف مفتوح ودواسة غاز مضغوط ، تقترب الأحاسيس ، وخاصة في نوع من الزقاق ، من دراجة نارية. نفس صافرة الريح ، هدير العادم والتسارع الفوري. ومع ذلك ، من المفيد تسريع قليلاً في مائة ، هناك رغبة في إغلاق السقف. أو دع الغاز يطلق ، لأن أشكال الطائرات تقريبًا تبدأ حول رأس السائق.
 
استخدم Z4 بعناية ، مع الفهم والموقف المناسب. لأنه حتى حركة طفيفة لعجلة القيادة يعتبرها الآخرون محاولة للتغلب عليها. بعد أن لا تستطيع حتى الضغط على الغاز على أي حال. تحذير ، قيادة المعتدي. هو كذلك؟
 
ليس ضروري على الإطلاق! بطبيعة الحال ، تثير السيارة اقتحام الكامل ، والكبير ، تنغمس في هذه الهزات وتعليق تكوينه تمامًا ، ومحرك قوي مع صندوق ذكي. سيأتي الدفة والفرامل العنيفة إلى الأرض. لكن تم تمرير الكيلومترات المنتصرة ، وكان العدو المهزوم تحت الصرخة السعيدة لرفيقك وراءه بشكل ميؤوس منه واستسلم ، متشابك في الرافعات والدواسات. لقد ذابت صورته في المرآة منذ فترة طويلة في ضباب العادم الساخن. ربما حان الوقت لوضع صديقة خلف عجلة القيادة؟
 
بسهولة! اتضح أن BMW Z4 جاهزة لتكون أيدي الإناث المطيعية والرقيقة. ويبدأ في التصرف على الطريق بشكل مختلف. أكثر ودية بشكل ملحوظ. حتى لفترة من الوقت ...
بالمناسبة ، يمكن للمقاعد المريحة والموسيقى الرائعة والسقف المغادر كهربائيًا أيضًا تكوينها بطريقة المشي. يتم سحب المحرك المرن تمامًا من القاع. السرعة 70 ، لا تهب الريح الأشياء الصغيرة من كل فجوة ، والشمس حولها وعينين فضوليين.
 
صحيح أن فتاتك ، خاصة إذا كانت تجربة سيارتها صغيرة ، ستبدأ بسرعة في الشكوى من ضعف الرؤية. ولكن هذا هو قانون هذا النوع الذي نجلس فيه ، أمام الغرفة تحت غطاء مفترس ، والنظرة عبر المرايا في سيارة مغلقة تقع على السقف المتدلي والمرايا الصغيرة المغطاة. لذا انظر إلى الأمام فقط ، عزيزي! ومن غير المرجح أن يلحقنا أي شخص. ما لم يكن موظفًا في شرطة المرور على Belo-Sinem ، غرس مع الأضواء وميض مرسيدس. نعم ، وسيكون أكثر اهتمامًا بما إذا كانت هذه التحفة تتدفق في المطر والآن مقدار هذه التحفة.
ويكلف الكثير. صحيح أنه يذهب بالضبط على كل الأموال التي أنفق عليه.
 
تم إنشاؤه منذ البداية في الجزء الخلفي من Roadster (حول BMW Z4 M Coupe الذي ظهر مؤخرًا نسبيًا في الصفحة 4041) تلقت هذه السيارة هيئة صلبة بشكل استثنائي. بالإضافة إلى الدفة الأكثر دقة الناشئة مباشرة عن هذا ، هناك خاصية ممتعة تضيف الثقة إلى مالك BMW: الجسم يعارض تمامًا أحمال التواء لا يمشي على الإطلاق عند تمرير المخالفات. وهامش القوة هو جودة قيمة للآلات المتهورة والأشخاص!

حتى ثلاثة liter Z4 يفقد دراجة نارية قليلاً في الديناميات. أحاسيس السيارة مع فهرس M هي راكب الدراجة النارية حقا.

في المقصورة ، كل شيء بسيط وعلى الأقل أشكال. بحيث لا شيء يصرف الانتباه عن الطريق.

الفحص على الجدار الجانبي الذي يقلد العتبة معبرة للغاية ويعطي الماكينة الاستقرار البصري.

تبلل دون النظر؟ لن يتبادل أي راكب راكب حقيقي لصديقه ذو العجلتين أبدًا. في المرة القادمة سوف نأخذ بالتأكيد دراجة نارية Bimer معنا!

Peugeot 307 سم مكعب
العلاج العلاجي
شبل أسد جميل مع إمكانيات واسعة
 
اثنان من النعش لطي هذا الجزء العلوي غير مطلوب. يعمل المحرك الكهربائي بسرعة وبين بوضوح.
محرك
اكتب البنزين
حجم العمل ، CM3 1997
الأعلى. السلطة ، ل. مع. في حوالي ./min 140/6000
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي ./min 200/4000
الديناميات
أقصى سرعة ، كم/ساعة 207
التسارع 0100 كم/ساعة ، من 10.1
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (EU) ، L/100 كم 6.2-11.3
حجم خزان الوقود ، ل 60
قاعدة العجلات ، مم 2610
الطول ، مم 4345
العرض ، مم 1760
الارتفاع ، مم 1420
كتلة من المعدات/كاملة ، KG 1455/1830
السعر ، 23،500 دولار
من المقصورة إلى المكشوفة والعكس بالعكس ، يتحول هذا الجهاز في عشرين ثانية فقط. سيذهب زوجان آخران/ رفع النظارات الجانبية. مريح ، أنت تقول أنك لن تخطئ. حتى مع ظهور أول تحويلات مطوية بشكل صارم ، أصبح من الواضح: انتهى عمر سقف قماش كلاسيكي على الركبتين الزاويين من الإطار. من الآن فصاعدًا ، على الرغم من الجذع المجفف الكارثي ، يصبح سقف المحولات هو القاعدة. ومن ، إن لم يكن بيجو في هذا المجال ، بناء. بطبيعة الحال ، كان الأول من هذا التصميم هو مرسيدس SLK ، لكن ميزة التنفيذ الجماعي لا شك في أن مائتي وسادس مع مؤشر SS الذي لا يُنسى.
 
ويبدو أن ثلاثمائة والسابع ، أخذوا في الاعتبار بعض الدروس من سابقتها الأصغر ولا تفتخر فقط بوجود جذع رسمي ، ولكن أيضًا ضميرًا تقريبًا مكانان من الصف الثاني. سواء كان الأمر كذلك ، ولكن اثنين من ممثلي مكتب التحرير الخاص بنا بحجم لائق ، وبأفضل من يتمتعون بملاءمة جيدة تلو الأخرى. غير مريح ، ولكن متسامح. وإعادة فتاتين نحيلة وليست مشكلة على الإطلاق.
 
من نواح كثيرة ، كان هذا ممكنًا بفضل بعض الفائض من الصالون إلى الأمام. لهذا السبب ، أصبح من الصعب ترك المقاعد الأمامية. الأبواب الطويلة والثقيلة لا تسهم في إجراء المغادرة. نطاق لوحة واحد ونصف متر ليس ضعيفًا ، مثل النتيجة. فتيات! ترك SS 307 ، اعتني بحواف الأبواب وجوانب السيارات الأخرى!
 
وبالطبع ، يتم التحكم في Peugeot 307 CC تمامًا. كانت سيارات هذه العلامة التجارية مشهورة دائمًا بالطاعة العالية وردود الفعل الكافية على تصرفات السائق ، و 307 ليست استثناء. سوف الجنس العادل مثل استقرار المسار الذي يحسد عليه ، وهو ليس فظيعًا ليس المسار الطولي للصف الأيسر ، ولا جميع أنواع الحفر وعجلة القيادة الخفيفة مطيعًا.
مع قمة مفتوحة وسبع قوى سبع سنوات تحت غطاء محرك السيارة ، تقفز السيارة إلى حبة الشوارع. المراجعة ، والديناميات كلها في القمة. تسد المدينة الرسمية. الحافة العلوية من الزجاج الأمامي المعلقة مباشرة فوق الرأس ، على الرغم من أنها تلهم بعض المخاوف من خلال حميمية حميمية ، ومع ذلك ، تحمي الشركة في الصالون من الإعصار حتى بسرعة تزيد عن مائة. ملاحظة صغيرة واحدة فقط. خمسة تروس من الصندوق الميكانيكي ، بكل وضوح ، تنتهي بسرعة إلى حد ما أثناء التسارع. السرعة قصيرة ، أريد تشغيل السادس ، لكنها ليست كذلك. على الرغم من أن القيود المعقولة ربما للأفضل.
 
على عكس الرأي الواسع النطاق بأن الأنف الطويل من بيجو تحرم السيارة المتقاطعة ، أريد أن ألاحظ: مع أنس ، حتى مسارات الغابات لهذا cimulus nose لا تهتم. لأنه لا علاقة له بالعديد من المطبات والمفاصل. Si-Si-Fusion يبتلعهم في وقت واحد. هذا ، على سبيل المثال ، مفيد في منزل المحولات.
 
صلابة الجسم في الجسم ، بالطبع ، لم يكن متوقعًا في 307 SS. مع وجود قمة مفتوحة ، تكون الأجزاء الأمامية والخلفية المحررة من السقف تشديد سقفها بشكل ملحوظ حتى على مخالفات على الطرق الصغيرة. ومع ذلك ، فإن Peugeot 307 CC هي سيارة جيدة ومتناغمة يمكن أن تسعد الكثير من المتعة حتى للعميل الصادق.

إن إمالة الزجاج في الغلاف رائع لدرجة أن الرياح لا تسقط في الصالون. حتى في الظهر هادئ للغاية.

مع محرك قوي ، يتحول 307 أيضًا إلى سيارة ذكية إلى حد ما ، والتي تلعب بسهولة سرعات لـ 150

يتم أخذ حمامات مشمسة في بيجو 307 سم مكعب. في بضعة أيام قابلة للتحويل ، كلنا مدلة رائعة. جودة أخرى قيمة لسقف التنظيف.

هوندا S2000
قطرة الزئبق تنقذ أرواحنا الخاطئة

يخفي غطاء المحرك مقصورة المحرك تقريبًا بطول ماس ، حيث يحتل المحرك نفسه ، الذي تم دفعه بعيدًا خلف المحور الأمامي ، أكثر من النصف. الأنف الكبرى من هذه السيارة ليست أكثر من مجرد هدية من المشعات وفلتر الهواء وما إلى ذلك.
محرك
اكتب البنزين
حجم العمل ، CM3 1997
الأعلى. السلطة ، ل. مع. في حوالي./min 241/8300
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي ./min 208/7500
الديناميات
أقصى سرعة ، كم/ساعة 240
التسارع 0100 كم/ساعة ، من 6.2
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (EU) ، L/100 كم 7.8-13.9
حجم خزان الوقود ، ل 50
قاعدة العجلات ، مم 2405
الطول ، مم 4135
العرض ، مم 1750
الارتفاع ، مم 1200
كتلة من المعدات/كاملة ، KG 1250/1535
السعر ، 60،000 دولار

قبل ظهور موقع Honda S2000 منخفض وسريع ، وقف قابل للتحويل البافاري كما لو كان منفصلين. مثل خيول الحبل ، استشعر خصمًا يستحق ، وهو ياباني وألماني ، ينشر أنفه ، بدأ يستنشق مع أنوف طويلة.
 
هوندا مضغوطة للغاية من جميع الجوانب. في الأنواع واللون يشبه الطائرة الرياضية. جسمها الرقيق والسريع يهز القوة المخبأة تحت غطاء محرك السيارة. علاوة على ذلك ، عملت الأيدي ذات الخبرة على هذه الحالة لفترة طويلة وبنجاح ، مع كل نهج ، مع الأخذ من رقم التسارع إلى مائة 2 ثانية. ويمكنك طلب مجموعة جسم مذهلة. وإسقاط 0.1 آخر.
عجلة القيادة هي الأعصاب! رقيقة ، تحت تغطية الأصابع. الجلد طري جدا لا مثل خلاف ذلك. مقبض الصندوق هو الحد الأدنى من السكتة الدماغية والحد الأقصى للوضوح. حسنا ، هذا هوندا. كيف يمكن أن يكون الأمر خلاف ذلك؟
الفضة الأحمر الأسود. الكلاسيكيات من هذا النوع. تجسيد داخلي أنيق للسائق. مريحة ، على الرغم من مزدحم. نحاول الجلوس مع سقف مغلق نحصل على الحافة على الرأس. منخفض أو القرفصاء؟ كلمة مناسبة مناسبة!
 
ابدأ المفتاح! والبدء نفسه مع زر أحمر ، إلى يسار عجلة القيادة. أنيق. المحرك ليس صاخبًا جدًا ، على الرغم من ما يصل إلى مئات من 6.2 ثانية فقط. هذا مع نسخة منتظمة. وهذا ، تم ضبطه إلى 5.8. ولكن داخل المحرك لا. من الصعب للغاية تحسين ما تم إنشاؤه بواسطة هوندا ميكانيكا. وفسد مرة واحدة البصق.
 
في مقصورة محرك طويلة ، لا يحتل المحرك نفسه أكثر من النصف. تم دفعه بالكامل إلى القاعدة ، ويترك الكثير من المساحة الحرة أمامه ، حيث يمكنك ، على سبيل المثال ، وضع شاحن توربيني.
ولكن هل هو ضروري؟
 
المحرك المحجوز يسحب على مضض من القاع. تبدأ أغنيته بثلاثة آلاف ونصف ، وتنتهي في 9200 رائعة تقريبًا! تسارع ممتاز. نفكّر المحرك تقريبًا إلى الرنين. مقياس سرعة الدوران! أين هو؟ سلسلة من الخطوط المضيئة في الجزء العلوي من الأجهزة خلال اليوم غير مرئية تقريبًا ... يبقى فقط الاستماع إلى الصوت.
 
نحن نترجم الروح. الفرامل التي تشك في المستوى! التعليق ، الذي بدا صعبًا ، في الطيران يكتسب النعومة. على الرغم من أنك مع شرطة غرفة النوم في هوندا ، يجب أن تكون أكثر حذراً. لن يبدو الأمر قليلاً لتهتز.
 
أخرج السقف. نختبئ من الريح خلف الزجاج الأمامي شديد الانحدار. ونستمع ، نستمع إلى أغنية المحرك. الديناميكا الهوائية للصالون ليست ساخنة للغاية. ولكن سواء كانت هنا ...
 
تثير شخصية القتال S 2000 سائقًا لركوب حازم سريع. ترس بطيئة. يمكنك الذهاب إلى الخامس ، أو يمكنك الذهاب إلى الثانية. كل هذا يتوقف على التسارع المطلوب. لا حاجة إلى أن تكون كسول لسحب القلم. لا يمكن الذهاب بسرعة بطريقة أخرى. سيارة لمحترف.
 
ليس لدي أي شيء ضد الفتيات يقودن ، لكن هذه السيارة لن تناسب أكثر. هنا كل شيء شحذ بشكل حاد ، مثل قلم رصاص جيد ، وهو جاهز للمغادرة على الأسفلت خطًا رفيعًا سريعًا للمسار. تم التحقق منها وأسرع.
 
وتخيل ، لديها جذع حقيقي. على الأقل بضع الحقائب الرياضية سوف تناسب هناك. ماذا تحتاج إلى السعادة؟ المزيد من البنزين في الدم؟ أو المكسرات ذات العجلات برؤوس شفافة لروبي؟ معهم هل سيصبح الجمال 0.1 أسرع؟ السعي الأبدي للوقت. سوف نريد! هوندا القانون.
 
   
وجه S2000 ودود بشكل مخادع. ومع ذلك ، ينبغي النظر في مرآة عرض خلفية بشكل صحيح.

... ولوح المعجبون الحقيقيون بالعلامة التجارية يده جاهزة لأي شيء لسيارتهم. في هذه الظائرة ، تعيش هذه النسخة في الموسم الماضي. في الصيف المقبل ، ستسمح مجموعة الجسم ذات العلامات التجارية وإعداد السيارة أن تصبح أسرع وأكثر طاعة.
نص يوجين خابوف
تصوير ليونيد الجد

 

مصدر: السيارات