مواصفات سيتروين C3 منذ عام 2002 هاتشباك
مواصفات سيتروين C3 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الكتلة)، تطهير الطرق (التخليص)، انعكاس دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 HDI. | 1398 | 50(70)/4000 | L4 (الموقع المضمن) | 160/2000 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.1 | 1124 | 44(61)/5500 | L4 (الموقع المضمن) | 94/3400 | حقن المركزي (Monovo) | بنزين |
1.4 (75 حصان) | 1360 | 54(75)/5400 | L4 (الموقع المضمن) | 120/3400 | حقن متعددة | بنزين |
1.4 (90 LS) | 1360 | 65(190)/5250 | L4 (الموقع المضمن) | 134/3250 | حقن متعددة | بنزين |
1.6 | 1587 | 80(110)5750 | L4 (الموقع المضمن) | 147/4000 | حقن متعددة | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
1.4 HDI. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
1.1 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
1.4 (75 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | Sequental 5 نقطة تفتيش، |
1.4 (90 LS) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | Sequental 5 نقطة تفتيش، |
1.6 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | Sequental 5 نقطة تفتيش، |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
---|---|---|---|
1.4 HDI. | قرص | طبل | يوجد |
1.1 | قرص | طبل | يوجد |
1.4 (75 حصان) | قرص | طبل | يوجد |
1.4 (90 LS) | أقراص التهوية | طبل | يوجد |
1.6 | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
1.4 HDI. | 175/65 R14 |
1.1 | 175/65 R14 |
1.4 (75 حصان) | 175/65 R14 |
1.4 (90 LS) | 185/60 R15 |
1.6 | 195 / 50R16. |
أبعاد
التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 HDI. | 3851 | 1669 | 1519 | 1440/1440 | 2461 | 119 | 303 |
1.1 | 3851 | 1669 | 1519 | 1440/1440 | 2461 | 119 | 303 |
1.4 (75 حصان) | 3851 | 1669 | 1519 | 1440/1440 | 2461 | 119 | 303 |
1.4 (90 LS) | 3851 | 1669 | 1519 | 1440/1440 | 2461 | 119 | 303 |
1.6 | 3851 | 1669 | 1519 | 1440/1440 | 2461 | 119 | 303 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
1.4 HDI. | 997 | 1501 | 504 |
1.1 | 985 | 1483 | 498 |
1.4 (75 حصان) | 989 | 1510 | 521 |
1.4 (90 LS) | 1032 | 1535 | 503 |
1.6 | 1058 | 1525 | 467 |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
1.4 HDI. | 165 | 14.8 | 0.31 |
1.1 | 157 | 15.9 | 0.31 |
1.4 (75 حصان) | 167 | 12.4 | 0.32 |
1.4 (90 LS) | 177 | 13 | 0.32 |
1.6 | 192 | 10.6 | 0.32 |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
1.4 HDI. | 5.3 | 3.8 | 4.4 | 115 | ديزل |
1.1 | 7.6 | 5 | 6 | 143 | بنزين |
1.4 (75 حصان) | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 148 | بنزين |
1.4 (90 LS) | 7.6 | 5 | 6 | 143 | بنزين |
1.6 | 8.6 | 5.2 | 6.5 | 155 | بنزين |
أسعار سيتروين C3 منذ عام 2002 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
---|---|---|---|---|---|---|
2002. | 35 | 260 987 | 277 745 | 16 | 249 964 | 22 |
2003. | 92 | 280 449 | 296 836 | 38 | 268 823 | 57 |
2004. | 108 | 304 210 | 314 244 | 72 | 289 447 | 46 |
2005. | 66 | 324 736 | 337 523 | 38 | 303 826 | 25 |
2006 | 88 | 342 923 | 354 435 | 57 | 317 777 | 31 |
2007 | 88 | 359 976 | 363 026 | 49 | 350 288 | 33 |
2008 | 89 | 391 834 | 407 650 | 48 | 372 254 | 46 |
2009 | 57 | 430 440 | 449 647 | 22 | 416 606 | 35 |
2010. | 99 | 525 541 | 574 720 | 37 | 495 230 | 63 |
2011. | 46 | 574 226 | 592 998 | 25 | 547 903 | 22 |
2012 | 25 | 668 849 | 674 640 | 20 | 655 408 | 8 |
2013 | 48 | 727 210 | 770 068 | 22 | 683 017 | 30 |
استعراض سيتروين C3 منذ عام 2002 من المتخصصين
يستعرض سيتروين C3 في التفاصيلC3 منذ عام 2002 | |
---|---|
محرك | |
الانتقال | |
نظام التحكم وتعليق | |
نظام الفرامل | |
الهواء الساخن وتكييف الهواء | |
بداية ونظام الشحن | |
كهرباء، مكونات وغيرها | |
استقرار الجسم للتآكل |
تحطم فيديو اختبارات سيتروين C3 منذ عام 2002
الأجهزة سيتروين C3 منذ عام 2002
اختبار القيادة
باهر
غالبا ما تسمى هذه الآلات الإناث. بل هي مجاملة من الشبهات. على الأقل في عنوان نيسان ميكرا وسيتروين C3.Vas لم أحرج جدا، ما لم تذهب في سيارة الإناث؟ - أنا طلب مني موظف في مكتب تمثيلي نيسان عندما تولى ميكرا. Magnically burguing شيء من هذا القبيل لا، انها مجرد أن هذه المهمة لذلك، فكرت: أ ...
نصف الكرة الفرنسية
الناس غير متناظرة. فقط بسبب طبيعته. إذا كنا، على سبيل المثال، وأنا بحاجة إلى التماثل الشعاعي التي من شأنها أن تكون غريبة علينا، والتنمية لدينا هي في مستوى أي الطعن غير سارة، والمحور. لحسن الحظ، الانسان العاقل هو أكثر صعوبة. حتى دماغنا، مع كل التماثل الخارجي، غير متجانسة إلى حد كبير من نصف الكرة إلى نصف الكرة الغربي. كما يقولون…
سيتروين C3 بلوريال البطة رقم اثنين
حتى الآن، تعلمت صناعة السيارات كيفية إرضاء جميع طلبات العملاء أن جميع أنواع الحالية للهياكل السيارات من المستحيل حساب ببساطة. كوبيه كوبيه للتحويل، وقسط الطريق، البالغة الصغر وصغيرة، عمليات الانتقال وparcktails هي فقط تلك النماذج التي ظهرت حرفيا في العقد الماضي. ومع ذلك، كان هناك نوع آخر من الجسم، والتي، على الرغم من شعبيتها، إلى ...