محرك اختبار Citroen C3 منذ عام 2002 هاتشباك

كولوبوك "من الأزياء الراقية"

Citroen -S3 - انتصار الأسلوب
تم تقديم Citroen C3 في الخريف الماضي في معرض فرانكفورت للسيارات. يتم إنتاج مدينة الدفع الأمامية المدمجة من الفئة B فقط مع جسم هاتشباك خمسة أبواب. محركات - البنزين ، 1.1 ؛ 1.4 و 1.6 لتر أو 1.4 لتر توربيزل (68 و 90 حصان). علب التروس عبارة عن علب ميكانيكية من خمسة طوابق ، مع محرك بنزين بسعة 1.4 لتر -أيضًا تلقائي من أربع علامات تلقائية. يتم توفير نسختين من البنزين الأقوياء لروسيا.
يمر الرجل عبر سياج ممل ويرى فجأة ثقبًا على مستوى العين ... ليست هناك حاجة إلى أن تكون طبيبًا نفسيًا للتنبؤ بها: ستنظر الأغلبية بالتأكيد في ذلك ، هذه هي طبيعتنا. لذلك ، لأول مرة في Citroen -C3 ، من الصعب مقاومة إغراء وضع إصبعك في أحد الثقوب على حافة اللوحة الأمامية - يثيرون هذا الشكل والحجم. اتضح أن هذه الخياشيم هي فوهات وظيفية للغاية لنظائر الجانبية في منطقة المرايا الخلفية.
يبدو أن Citroen الجديد من بعيد لا يبدو وكأنه نوع من بقرة الله: إنها ليست صغيرة على الإطلاق ، ووفقًا للاتجاهات الحديثة ، عالية جدًا - تصل إلى 1520 مم! المداخل الكبيرة تسمح لك بعدم الانحناء إلى ثلاث وفيات أثناء الهبوط. الصالون فسيح بشكل غير عادي لهذا الفئة - سيتم استيعاب خمسة رجال مطلقين بحرية هنا مع 175-180 سم أو ، على سبيل المثال ، لاعبين في كرة السلة في المقدمة وثلاثة أطفال من الخلف. من المريح الحصول على مكان عمل للسائق سيساعد السائق على ثلاثة تعديلات على الكراسي واثنين من المقودات. في الداخل ، تشبه المنطقة ذرة مصغرة: أقواس شديدة الانحدار من الرفوف الأمامية ، ومنطقة زجاجية كبيرة ، ومقاعد عالية ، ومساند للذراعين في المقدمة ، وفرة من صناديق الستار ، ورصيف مع إضاءة خلفية على الجزء الخلفي من حافة شمسية وحتى رف قابل للطي في الجذع.
يقهر التصميم الأنيق لكل عنصر: ما هي مقابض الأبواب المريحة والجميلة أو الانحرافات الدوارة. ويمكن ببساطة تسليم نجم الرماد مع غطاء إلى المدخن في يديك. في بعض الأماكن ، يتم التضحية بالوظيفة على التضحية ، تحتاج إلى التعود على لوحة القيادة ، ولكن حتى ذلك الحين لرؤية السهم البرتقالي الصغير من مقياس سرعة الدوران مع الإضاءة البرتقالية ليس بسيطًا للغاية.
ومع ذلك ، يمكن أن يجد الأخير عذرًا - سيارة ودية لا تحفز على جميع طموحات السباق التي تجعل السهم محركًا في القطاع الأحمر. حتى مع وجود أقوى محرك (من تلك التي يتم تسليمها إلى روسيا) - قدرة 1.6 -Liter تبلغ 110 لترًا. مع. - إنه صامت تمامًا. في بعض الأحيان يسبب هذا تهيجًا - على سبيل المثال ، عند 1000 دورة في الدقيقة ، يكون المحرك مذهلاً بشكل علني ، ويطالب بالتبديل إلى ترس أقل. من الممكن أن تكون مسألة متطلبات بيئية صارمة وإعداد برنامج الإدارة. في حالات أخرى ، من الجيد ببساطة ركوب Citroen بهدوء - الاستمتاع بالصمت والراحة. بالمناسبة ، تم ترحيل ابتكار مفيد هنا من الأخ الأكبر C5: مع وجود فرملة مكثفة (وبسبب دواسة الفرامل الحساسة للغاية ، يتم تشغيل أي تباطؤ في البداية) تلقائيًا يتم تشغيل المنبه تلقائيًا ، ويخرج تلقائيًا عندما يتم نقل الساق إلى المسرع.
مثل معظم السيارات الفرنسية ، تم تجهيز Citroen C3 بشكل جيد: حتى الحد الأدنى من الحزم تشمل غسالات المصابيح الأمامية ، وسعيتين هوائي ، وتسخين المقاعد الأمامية ، والمرايا ، والنظارات الأمامية ، والتدريب الصوتي ، وقلعة مركزية مع التحكم عن بُعد ، ودمج. صحيح ، وكل هذا سيكلف كثيرًا - مع محرك 1.4 لتر ، يكلف هذا الجهاز 12 ألف دولار. مع وحدة أكثر قوة من 1.6 لتر ، ستتم إضافة ABS إلى التكوين الأساسي ، وسيزيد السعر إلى $ 13.3 ألف. لقد زارت السيارة اختبار الاختبار 15.9 ألف دولار ، مجهز بحد أقصى: مع ستة وسائد هوائية ، والتحكم في المناخ ، ونظام صوتي مع مشغل أقراص مضغوطة ، وامتثال شامل للطيران ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات ، وأضواء الضباب ، وأقراص سبيكة من زيادة (15 بوصة) البعد. تم تجهيز جميع السيارات المقدمة لروسيا بحزمة للطرق السيئة ولديها ضمان قوي - ثلاث سنوات أو 100 ألف كم من الركض.

لوحة القيادة أصلية وغير عادية - على سبيل المثال ، في القوس الأبيض في الأعلى ، لا تتعرف على الفور على مقياس سرعة الدوران.

رماد منفضة السجائر الأصلي.

يمكن تقسيم الجذع إلى طابقين مع رف متكامل. يسمح لك بتكوين منصة متساوية مع مقاعد خلفية مطوية.

فوهات الزجاج تشبه ثلاثة أنف. جعل التجويف بين الرفوف الأمامية والمرايا من الممكن التخلص من المنطقة غير القابلة للاستمتاع بمعظم السيارات.

+ مظهر مشرق ، تصميم أنيق ، داخلي مريح واسع ، يدير الخدمات الكبيرة ، ضمان طويل.
- السعر المرتفع ، لوحة القيادة غير المعنية ، فشل الجر (مع محرك 1.6 لتر) بسرعات منخفضة.

ملخص
Citroen C3 ليست مجرد لعبة مشرقة وأنيقة ، إنها سيارة مريحة وظيفية. العيب الوحيد ، ولكن الهام هو سعر مرتفع.

Citroen C3 (بيانات الشركة المصنعة)
البيانات الشائعة:
عدد الأماكن 5 ؛ كتلة مجهزة - 1160 كجم ؛ كتلة كاملة - 1525 كجم ؛ السرعة القصوى - 192 كم/ساعة ؛ وقت التسارع من مكان إلى 100 كم/ساعة - 10.7 ثانية ؛ استهلاك الوقود في دورات الضواحي والمدينة الشرطية - 5.2 ؛ 8.6 لتر/100 كم ؛ إمدادات الوقود - 45 لتر ؛ الوقود هو البنزين غير الصحي AI -95. الأبعاد ، مم: الطول - 3850 ؛ العرض - 1670 ؛ الارتفاع - 1520 ؛ قاعدة - 2460 ؛ المسار في الأمام/الخلف - 1440/1440 ؛ خلوص الطريق - 120 ؛ حجم الجذع - 305/1310 L ؛ نصف قطر الدوران هو 5.2 متر للمحرك: البنزين مع الحقن الموزعة ، أربعة طيران ، بالترتيب ، أربعة صمامات لكل أسطوانة ، واثنين من عمود الكامات ، الموجود أمام تقاطعه ؛ حجم العمل - 1587 سم ؛ قطر الأسطوانة وسكتة دماغية - 78.5x82.0 مم ؛ درجة الضغط - 9.6 ؛ السلطة - 80 كيلوواط/110 لتر. مع. في 5750 دورة في الدقيقة ؛ أقصى عزم الدوران هو 147 N.M في 4000 دورة في الدقيقة. انتقال: محرك العجلات الأمامية ؛ علبة التروس - Mechanical Five -SPEDED ؛ أرقام النقل: أنا - 3.42 ؛ II - 1.95 ؛ ثالثا - 1.36 ؛ IV - 1.05 ؛ الخامس - 0.85 ؛ ح. x. - 3.58 ؛ البرنامج الرئيسي هو 3.77. التعليق: في المقدمة - مثل McEferson مع تثبيت ثبات الزواحف ، من الخلف - الرافعات الطولية متصلة بحزمة عرضية مرنة. الفرامل: هيدروليكي ، قرص مع مكبر للصوت فراغ و ABS ، في المقدمة - تهوية. التوجيه: Rheck مع الطاقة الكهربائية. حجم الإطارات: 185/60R15.
 

 

نص / يوري نيشيتوف
الصورة / جورج سادكوف

مصدر: مجلة "القيادة"