محرك اختبار Citroen C3 منذ عام 2002 هاتشباك
خادم السادة الثلاثة
في الصيف ، ستظهر سيارة فضولية للغاية في روسيا. هذا هو قريب Citroen-Plier المباشر من C3 و C2 Citroenes. قام بدمج وظائف سيارة ركاب عادية ، قابلة للتحويل والبيكوبا. كما يقولون ، حاول إرضاء ثلاثة من السادة.السيد الركاب
بالنظر إلى Plureel ، تبدأ في الابتسام. مثل هذا ، دون أي سبب ، على الرغم من أنك تفهم أن لديك الكثير من الأشياء والرحلات اليوم. عندما تأتي إلى أصدقائك في بلورييل ، يبتسمون أيضًا.
لماذا حقا؟ كل شيء يحتوي على كل شيء في أماكنهم: كل من السقف والغطاء ، هناك أيضًا الجذع من الخلف. وفجأة فجر علي فقط. لماذا لا تستطيع السيارة أن يكون لها طبيعة متحمسة؟ ليس كل شيء ، في النهاية ، يتم تحديده بواسطة Kilowatts و Centimeters و Newtons. وهذا للروح في الرقيقة في وفرة.
لا يهم ما هو محركه الديزل أو البنزين ، وستكون السيارة مضحكة دائمًا. بالطبع ، مع محرك البنزين بسعة 1.6 لتر بسعة 110 لتر. مع. يطور الماكينة سرعة أقصى قدرها 185 كم/ساعة وتسارع إلى مئات لكل 11.6 ثانية ، ومع المحرك 1.4 فقط لمدة 13.9 ثانية بسرعة قصوى قدرها 160. لكن هذا لا يغير أي شيء في الطابع.
كان لدي سيارة ذات محرك 1.6 لتر وصندوق تحكم ميكانيكي مع التحكم الإلكتروني ، والذي يسمى الحسية على Citroen (انظر Zr ، 2003 ، رقم 4). تتمثل ميزة مثل هذا الإرسال في أن السائق لديه فرصة للتحكم في المربع في كل من الوضع اليدوي والتلقائي. دواسة القابض غائبة ، والكمبيوتر يتحكم في القابض نفسه ، ويتحكم بوضوح عندما تحتاج إلى الضغط بسرعة حتى لا تتوقف عند الاحتفاظ بها عند لمسها. حل مناسب للغاية ، وفي ظروف اختناقات المرور لا تقدر بثمن. على يسار المرآة الخلفية -العرض ، مفتاح دائري كبير مع العديد من المواضع ، على غرار قرص البرامج على الغسالة. هو الذي يتحكم في السقف ، مما يوفر للسائق والركاب يستمتع بالسماء فوق رأسه.
ولكن عندما يكون السقف الناعم متعدد الطبقات في مكانه ، يمكنك إخفاءه من أشعة الشمس المباشرة ، وتشغيل التحكم في المناخ ، ولا يعتمد على الإطلاق على تقلبات الطبيعة. زملائي من Otkobil الفرنسية ، وذهب المتجر في فصل الشتاء في التزلج على جبال الألب. اتضح أن الحرارة في المقصورة وسرعة ذوبان النظارات التي تتجاوز هذه السيارة البهيجة أكثر تكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه ، على عكس السيارات الأخرى ذات السقف الافتتاحي ، لديه قوس جذع يتم وضعه بسهولة ستة أزواج من الزلاجات.
في إصدار مغلق ، Plugel هي سيارة هادئة إلى حد ما: حتى بسرعة 130 كم/ساعة يمكنك التحدث بهدوء. لن تمنع أصواتي الديناميكية الهوائية ، ولا أصوات الإطارات ، ولا صوت المحرك الموسيقى أو اللوم على الزوجة حول السلة التي تم نسيانها في المرآب.
بلوريل مجهز بشكل جيد ويترك السائق مخاوف قليلة للغاية. إنها تتعلق باختيار وضع السرعة ، واتجاه الحركة ، والتشغيل في الوقت المناسب إشارات الدوران والتحكم في الراديو والمناخ. ستشعر السيارة بالقلق من الباقي نفسه: سيتم تشغيل كل من المساحات عند قطرات المطر الأولى ، والإضاءة الخلفية مع الضوء القريب في الظلام أو عند مدخل النفق. وإيقاف كل هذا بأمان مع تغيير في الظروف الجوية والطقس.
السيد ريح الحرة
للحصول على متر مربع من السماء النظيفة فوق رأسك ، ما عليك سوى تشغيل المفتاح في اتجاه عقارب الساعة حتى يتوقف. سوف يتحول السقف حتى مع الطيات ويتجمد فوق النافذة الخلفية. إذا كنت ترغب فقط في فتح السقف ، فيمكنك اختيار أي من المواقف الثمانية المتوسطة. تريد المزيد من الانفتاح ، ثم انقر على مفتاح التبديل ولا تتركه. في هذه الحالة ، سينزلق السقف إلى النافذة الخلفية ، ولكن سيتعين عليك تتبع الموقف من الخلف فقط على المرايا الجانبية.
ولكن من الأفضل التفكير مقدمًا في المرآب مقدمًا في المرآب. بعد كل شيء ، سيتعين عليك إزالة الأقواس الجانبية ، وهو المكان الذي لا يتم توفيره في المخيم في المخيم. قبل التخلص من الأقواس ، استمع بعناية إلى توقعات المتنبئين بالطقس. خلاف ذلك ، إذا وجد العنصر في الطريق ، فإن أقرب ورشة عمل للتزود بالوقود أو الإصلاح ستكون الأمل الوحيد.
تظهر مراحل التحول إلى قابلة للتحويل في الصورة. يتم تعريف تسلسل الإجراءات بوضوح: تعليمات الخطوة -الخطوة في مقصورة خاصة من رف الجذع.
الإجراء الخاص بإنشاء مكشوفة ، في رأيي ، معقد. صحيح ، من المرة الثالثة التي تفعل كل شيء تلقائيًا. من ناحية أخرى ، لا تزال هذه عملية ، ومن الصعب العثور على آلة أخرى توفر هذه الفرص بشكل عام. ناهيك عن أربعة كاملا قابلة للتحويل لمدة 15 ونصف ألف يورو.
الأكثر صعوبة في إزالة أقواس 12 كيلوغرام. ولكن هناك حلول فنية غريبة. على سبيل المثال ، لقد أحببت النافذة الخلفية حقًا بتسخين مدمج ، كما لو كان على أرجوحة ، يسقط ويختبئ تحت شرطي من الجذع.
السيد بيكاب
بالطبع ، لم يحدث أبدًا لأي شخص استخدام Pluryel باستمرار كسيارة شحن. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تؤخذ في الاعتبار القيود المفروضة على القدرة الاستيعابية للمنصة ، والتي تتشكل مع الجزء الخلفي من اللوحة الخلفية أو ، إذا أردت ، غطاء الجذع. وهي مصممة مقابل 100 كجم من البضائع. ومع ذلك ، مع طي ظهور المقاعد الخلفية ، يتم تشكيل حجرة شحن رائعة للغاية.
تعتمد كيفية إدارتها بشكل صحيح على خيال المالك أو المالك. يمكنك على الأقل حمل أشجار النخيل في أحواض ، وإذا رغبت في ذلك ، يتم تثبيت الثلاجة رأسياً ، بحيث لا تكون سلكًا كما هو مطلوب. مع طي مرة واحدة على المنصة ، تتناسب ثلاث دراجات ، فقط في عدد الجلوس ، وهناك مساحة صغيرة للأمتعة.
يجب أن يؤخذ شيء واحد في الاعتبار: إذا كنت ستذهب على الطرق العامة مع جانب مطوي ، فأنت بحاجة إلى التأكد يمكن أن تسبب أسئلة من مفتش حركة المرور.
أي من السادة الثلاثة سيكون بلدي بلوريل ، إذا كنت مالكها؟ أي تكوين يفضل؟
وسيطة ، مع الأقواس. أولاً ، مع مناخ غير مستقر لشريطنا الأوسط ، لن أطلق النار عليهم. يمكن تذوق جميع سحر المكشوفة مع الأقواس ، وإزالة السقف وخفض الزجاج. بالمناسبة ، مع الأقواس التي يمكن استخدامها لربط علامات التمدد ، سيكون من الأسهل نقل الثلاجة إذا كانت هذه الفكرة تتبادر إلى ذهنك. ثانياً ، الأقواس هي وسيلة إضافية للسلامة السلبية عند قلب السيارة. ثالثا
وثالثا ، لماذا شراء سيارة متعددة الوظائف مبهجة ، إذا لم تستخدم قدراتها وأفراح الحياة التي يقدمها؟
فلاديمير سولوفيوف. الصورة من قبل المؤلف
مصدر: مجلة "القيادة"
فيديو Citroen C3 تحطم اختبارات منذ عام 2002
محرك اختبار Citroen C3 منذ عام 2002
تعطل Citroen C3 منذ عام 2002
أعطال Citroen C3: معلومات مفصلةC3 منذ عام 2002 | |
---|---|
محرك | |
ناقل حركة | |
نظام التحكم والتعليق | |
نظام الفرامل | |
تسخين الهواء وتكييف الهواء | |
نظام الإطلاق والشحن | |
المكونات الكهربائية وهلم جرا | |
استقرار الجسم التآكل |