اختبار القيادة كرايسلر PT Cruiser 2000 - 2006 MINIVAN

من أعلى إلى أسفل

تواصل DaimlerChrysler تطوير الوريد الذي يحمل الذهب من أسلوب الرجعية. المصدر التالي لأرباح الأسهم هو كرايسلر PT Cruiser كابريو الحنين.
 
في نجاح PT Cruiser Cabrio ، لا شك. السبب الأول هو نمو اهتمام المستهلك في كوبيه القسم C. والثاني هو نمط مظهر هذا النموذج. قامت شركة Chrysler PT Cruiser التي صنعت على أساس هاتشباك الساحرة ، حيث جعلته شركة Convertible شركة ممتازة ، وشكلوا معًا الرابط الذي يربط فيه وعينا بمظهر الوقت القديم.
 
القابل للتحويل منمق تحت الأيام الخوالي من ببراعة. يبدو أنه استوعب سحر السيارات بالكامل منذ أكثر من نصف قرن. ما يفاجأ ، لأن هاتشباك ، التي ظهرت قبل أربع سنوات ، لا تزال تبرز بين كتلة النقل الرمادية لخلاص مظهره.
 
على الرغم من العلاقة مع هاتشباك ، فإن Cruiser Cabrio مستقل إلى حد كبير. شخصيته ، بالطبع ، يتم تحديدها من خلال نوع الجسم. الميزات الأكثر إثارة للدهشة هي ملف تعريف مميز مع نافذتين كبيرتين بدون إطارات ، وهو قمة قابلة للطي تقلل من ارتفاع الماكينة بمقدار 62 ملم ، وفردي وأوسع بكثير (188 ملم من ارتفاع هاتشباك) ، بالإضافة إلى قوة قوية العداد المركزي للجسم.
 
يتوافق الجزء الداخلي من كابريو مع التصميم الخارجي. العديد من عناصر التصميم تحمل علامة الماضي. نظرًا للحاجة إلى وضع الجزء العلوي القابل للطي داخل الصالون ، يكون الجزء الداخلي من القابل للتحويل أقل شأنا إلى حد ما إلى شقق هاتشباك. ومع ذلك ، فإن كابريو لها الحق في التفاخر بإنجازاتهم. أربعة بالغين في موقع مريح في ذلك. علاوة على ذلك ، فإن مساحات الركاب الخلفية هي بقدر ما يجلسون في المقدمة.
 
تم تجهيز الكراسي الأمامية مع التدفئة الكهربائية بوسائد ممدودة ، ومساند ذراع قابلة للطي وبكرات جانبية موسعة ، والتي توفر تثبيت الجسم بشكل أفضل. يميل ظهورهم - لراحة الزراعة - 48 درجة. يتيح لك نظام حفظ التعديلات إرجاع المقعد بسهولة إلى موضع معين.
 
الجذع لائق تمامًا ، وفقًا للمعايير القابلة للتحويل ، يمكن زيادة حجم (210 لتر) عن طريق طي واحد أو كلاهما في الحجم الخلفي. صحيح ، من غير المريح تحميل الأشياء: عليك أن تنحني إلى ثلاث وفيات ، مع المخاطرة بالجبهة ضد الزاوية الحادة من الغطاء.
 
يحتوي Cabrio على الكثير من أنواع الأشياء الجيدة: نظام الصوت ، والتشطيب الجلدي ، والتركيب المناخي ... بالإضافة إلى ذلك ، الرباعية من الأكياس الهوائية والكثير من أماكن الاختباء للتلفزيونات.
 
سقف نسيج القابل للتحويل بسيط: تحتاج إلى فتحه بقلم ، ويتحول إلى 180 درجة ، واضغط على الزر الموجود على وحدة التحكم المركزية. يفخر منشئو السيارة بوقت تفكيك السقف لمدة 10 ثوان. لكنهم يكمنون ، لأنه في العديد من cabiolets الحديثة ، يتم تنظيف السقف بالكامل في الجذع ، ويظل كابريو في الخارج. إذا قمت بإضافة وقت إلى السجل الذي يتم إنفاقه على محافظة المقاصة المستهلكة للوقت ... ومع ذلك ، لا أحد يجبر الغطاء.
 
تم تجهيز Chrysler PT Cruiser Cabrio بمحركين للبنزين من حجم واحد - 2.4 لتر. يتم تجميع محرك واحد ، الجو ، من خلال علبة تروس يدوي من خمسة طوائف أو تلقائي من أربعة علامات أوتوماتيكية (إصدار محدود). والآخر ، الشاحن التوربيني ، يتم غليه بميكانيكا خمسة طوائف ، مصممة للأحمال الأعلى (الإصدار GT).
 
Cabrio Limited هو ضمير وتفاعل مع توفير الوقود ، مثل الكلب البئر إلى النقانق (مهتم ، ولكن دون الكثير من الحماس). لكن GT Convertible هو صاروخ حقيقي ، خاصة بعد ترويج المحرك يصل إلى 4000 دقيقة -1. تسرع السيارة الشهيرة إلى الأمام تحت صافرة مكتومة من التوربينات المنشطة ، وهي جاهزة في أي لحظة للحصول على دافع من التسارع الإضافي.
 
كلتا السيارتين توجيهان لائقان للغاية: صلابة الجسم (على مستوى السيارات مع جميع الأجسام الممتازة) ، تتأثر شدة التوجيه ونوع من التعليق. تحضير المنعطفات هو متعة. الفرامل قطنية قليلاً ، لكن موثوقيتها ليست موضع شك حتى في حالة الطوارئ.
 
النظرة العامة الأمامية مقبولة ، والخلفية مع السقف رفع - لذلك ، لذلك ، cabriolet. المرايا في الهواء الطلق تساعد. مستوى الضوضاء مع قمة مغلقة منخفض - يمكنك التحدث في مسحة. لا عجب أن المطورين كانوا يتبولون على ضيق وعزل سليم في المقصورة. عندما يكون السقف غائبًا ، بسرعة تزيد عن 70 كم/ساعة ، تبدأ دوامات الهواء في لعق الرؤوس بفارغ الصبر أمام الجلوس ، حتى مع ارتفاع الزجاج الجانبي. بعد تسريعها في 100 كم/ساعة ، أنت تفهم أن شاشة وقائية تستخدم في العديد من الآلات من هذا النوع ، تحييد الاضطراب ، لن تكون غير ضرورية هنا. الركاب الخلفيين مضاعفة. على الرغم من ربما ، لمحبي المكشوفة في هذه الحالة من الأشياء ، فإن معنى الحياة هو.
 
في أي حال ، فإن الشعور بالحرية والشعور بالإثارة يعطي كابريو. نضيف هنا أصالة وجمال السيارة ، وتكريمها ، ومماثلة لسعر هاتشباك - حوالي 30 ألف دولار ، وسيصبح من الواضح أن كرايسلر PT Cruiser Cabrio يستحق اهتمام أولئك الذين يحبون المواد المكشوفة في الدم.
 
الخصائص الفنية كرايسلر PT Cruiser Cabrio 2.4
 
الجسم - 2 -دائرة قابلة للتحويل
عدد الأماكن - 4
الأبعاد (الطول/العرض/الارتفاع) ، مم - 4288/1704/1539
قاعدة ، مم - 2616
محرك:
- النوع- البنزين ، 4 أسطوانات ، 16 صمام
- حجم العمل ، CM3 - 2429
- السلطة ، L.S. في min -1 - 150/5100 (220/5100)*
- عزم الدوران ، N.M في MIN-1- 222/4000 (332/2400-4500)
انتقال - ميكانيكي ، 5 سنوات
حجم الإطارات - 205/50R17
تعليق العجلات:
- الجبهة - اكتب McPhereson
- الخلفية - الشعاع المحمّل بالتواء
الفرامل:
- مقدمة - قرص ، تهوية
- الخلفية - القرص
التوجيه - نوع الرف ، مع GUR
حجم خزان الوقود ، L - 57
حجم الجذع ، L - 210 (مع مقاعد خلفية مطوية - 377)
السعر ، اليورو - من 28800
* - في الأقواس ، يتم إعطاء بيانات للمحرك Turbo 2.4.
 
النص: Igor Kuznetsov
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [04/2004]