كرايسلر PT Cruiser Test Drive منذ عام 2006 الميني فان

معززة الرجعية

في نهاية القرن الماضي ، زار العديد من شركات صناعة السيارات الشهيرة في وقت واحد الفكرة نفسها: يجب أن نبيع الرجعية. لن نحدد من كان الأول ، نتذكر فقط الخنفساء المنعش من فولكس واجن ، وإعادة التناسخ المصغرة من BMW ، وبالطبع النقل الشخصي من كرايسلر - PT Cruiser. في الآونة الأخيرة ، سارت شركة جنرال موتورز على طول هذا المسار - في يناير ، تم وضع شيفروليه هر ، الذي يشير إلى أمريكا ، في ديترويت. أو ربما أربعين. أو الثلاثين ...

 

والأفضل من ذلك كله ، تم قبول Auto -Rartro في الولايات المتحدة - لم يشرب جميع الأوروبيين بشكل صحيح مع الحنين إلى الخارج. لكن لدينا موقف خاص تجاه أمريكا. وإذا لم يعد Beetle VW أو BMW Mini في شوارع موسكو يجذب الانتباه ، فإن PT Cruiser لا ينظر إلى ممر نادر. يمكن أن يعتاد بالفعل على ذلك - يتم بيع السيارة للسنة الخامسة ... بطريقة أو بأخرى ، طوال هذا الوقت ، تم حرمان المشترين الروسين PT من حقيقة أن الأميركيين كانوا متاحين من البداية - A 2.4 -Liter محرك. وأخيراً ، بدأت السيارات التي تحتوي على هذا المحرك في أوروبا. روسيا أيضا حصلت عليها.

 

قبل بضع سنوات (انظر Motor +9 ، 2000). لدينا PT Cruiser مع محرك اثنين من liter في الاختبار. لا يمكن ذكر هيكل جيد متوازن ، تعليق ناجح ، معالجة جيدة ، التطبيق العملي ، الرحابة - الإيجابيات الصلبة ، مظهر غير عادي. ولكن كانت هناك مطالبات لوحدة الطاقة. لم يعلم الاثنان أربعة (140 حصان و 188 نانومتر) بالاشتراك مع مربع تلقائي الجهاز بالديناميات المقابلة لمظهره الأنيق. أتساءل ما الذي تغير مع تثبيت محرك جديد؟

 

لذلك ، في أيدينا - كرايسلر PT Cruiser 2.4 في أعلى تعقيد محدود. السيارة الزرقاء الساطعة جدا على الوجه. و PT Cruiser ينظر إليه على وجه التحديد في جنس الذكور. مدهش. مدهش. سيبدو جيدًا في فيلم هوليوود مثل مرة في أمريكا.


 

الصالون أنيق ، حتى أكثر من اللازم. إدراج لون الجسم على لوحة القيادة تبدو مفصلة. لم تسبب مواد الديكور البهجة ، لكنها لم تخيب أملك. يتم عمل طوربيدو من البلاستيك الصلب ، ولكن جميع العناصر مجهزة بشكل كبير ومجهزة بإحكام - يمكنك وضع أربعة صلبة. مقاعد تنجيد مصنوعة من مادة منسوجة عالية الجودة.

 

يمكن تسمية ملف تعريف المقاعد الأمامية الأمثل ، هناك دعم جانبي ، وإن كان غير مزعج. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم عدد كاف من التعديلات ، لذلك سيتم وضع الأشخاص من أي نمو دون مشاكل. في ناقص - تقع المقاعد بالقرب من الباب ، وليس هناك مسند ذراع واسع بينهما ، حصرت المكونات نفسها على الإجهاض الصغير. أود الاعتماد على الكوع الصحيح على شيء ما ، لكنه لا ينجح. بدت عجلة القيادة اللطيفة للغاية تبدو زلقة ، ويمكن أن يكون سمك الحافة أكبر ، لكن هذا بالفعل مسألة تفضيلات شخصية.

 

الأريكة الخلفية واسعة تمامًا ، الجميع كافية للجميع ، وفكرة الجلوس الثلاثة لا تبدو سخيفة. حجم الجذع (540 لتر) يكفي لمعظم الاحتياجات. إذا قمت بطي الأريكة الخلفية وكرسي الراكب الأمامي ، فيمكن حشو الزلاجات الطويلة في الصالون ، وستزداد مساحة الشحن إلى 1818 لتر.

 

من حيث الحجم ، فإن المحرك الجديد هو أكثر من المدير القديم من نوعين ، Power - 154 حصان ، هذه اللحظة 220 نانومتر. في الخزان ، يمكنك صب البنزين 92 بهدوء ، ودرجة أن درجة الضغط تسمح بذلك. نبدأ ، الرافعة التلقائية في الموضع D ، ذهب ... صوت المحرك عادة ما يكون مكدسًا - وهو مهيج جيد ، دون الملاحظات التلقائية المتأصلة في بعض المنافسين. إنه يسحب بشكل جيد ، والخيول بصراحة تعمل على الأموال المستثمرة فيها. تسارع السيارة بحماس شديد. كانت الزيادة في قوة المحرك 14 حصان فقط. - أقل من 10 ٪ ، لكن عزم الدوران نما بنسبة 20 ٪ تقريبًا. وهو محسوس.

 

يجب الإشادة بالآلة. من الواضح أنه يخمن البرنامج المطلوب ، إلى جانب ذلك ، لم يدين بالتفكير المفرط. لا يوجد سوى أربع خطوات فيه ، لكن التبديل غير محسوس تقريبًا ، لا يمكن تتبعها إلا عن طريق هز سهم مقياس الدوران. ما لم يكن هناك دفع الضوء بين الأول والثاني. وألقى الغاز - السيارة تبطئ ببطء ، دون نقرات وترد.

 

يجدر الإبداع بالحجز - في الأيام التي لفنا فيها PT Cruiser ، كان يتساقط في موسكو ، لذلك لم نصل إلى الذئب ، حصرنا أنفسنا إلى أوضاع التشغيل العادية. بالإضافة إلى ذلك ، لم يتم تصميم Pirelli المطاط الشتوي الناعم للقيادة النشطة. نعم ، وأنا لا أريد أن أتعجل في هذه السيارة. الغرض منه هو حركة مريحة للمواطنين. والنقل الشخصي يفعل بشكل صحيح مع هذا ، بقيت خصائصه المزلجة في المستوى السابق ، عالية جدا ...

 

مع المحرك الجديد ، ارتفع PT Cruiser ، بالطبع ، في السعر ، ولكن ليس كثيرًا. تكلف سيارة ذات محرك 2 لتر في التكوين المحدود 24.900 يورو ، والآن ستكلف 25.500 مع محرك 2.4 لتر. (كان سعر آلة الاختبار بسبب طلاء المعادن وإشارة الفئة العلوية 26.145 يورو).

 

نلخص: PT Cruiser هو جهاز صورة يستحق السائق الهادئ والثقة. إذا كنت الآن من خلال الرغبة في صنع Lush ، فاختر إصدار GT مع محرك توربو 220 حصان. ولكن عنها - بطريقة أخرى مرة أخرى ، عندما يصبح أكثر دفئا ...


النص: Evgeny Lipovitsky
 
 

 

مصدر: مجلة المحرك

اختبار الفيديو محرك Chrysler PT Cruiser منذ عام 2006

كرايسلر PT Cruiser Test Drive منذ عام 2006