اختبار القيادة كرايسلر PT Cruiser 2000 - 2006 MINIVAN

التناسخ. الإصدار الثالث

كرايسلر PT Cruiser: مرة واحدة في أمريكا ...
في النصف الثاني من التسعينيات ، حاول العديد من مصممي السيارات إنشاء فترة انتقالية من عصر XX إلى عصر السادس عشر. في الوقت نفسه ، كان أحد الموضوعات المفضلة عبارة عن مزيج من الرجعية والطليعة. ولكن من بين جميع التطورات المفاهيمية ، وصل كل من كرايسلر PT Cruiser إلى الناقل. على عكس الخنفساء Mini و VW ، ليس لديه سلف. هذا النموذج هو صورة جماعية للآلات الأمريكية في الثلاثينيات من القرن الماضي. ومع ذلك ، فإن غياب الارتباطات المباشرة مع أي نموذج أسطوري لم يمنعه من النجاح في أمريكا وفي أوروبا: منذ عام 2000 ، تم بالفعل بيع 310 ألف PT Cruiser في جميع أنحاء العالم.
وكان النموذج ثلاثة مؤلف. كانت الفكرة ككل تنتمي إلى نائب رئيس كرايسلر إلى توم جيل. قام المصمم الشاب براين نيبيت بتطوير الجهاز ، وقاد رئيس مشروع خدمة تصميم كرايسلر نيل وولنج المشروع. تلقى المشروع ، الذي بدأ في عام 1995 ، اسم الشارع Smart (Guy الحكيم في الشارع).
هذا لا يعني أنه في شوارع موسكو ، أصبحت PT Cruiser مألوفة بالفعل ، ولكن إذا كنت تقود سيارتك حول موسكو طوال اليوم ، فإن رحلة بحرية واحدة ستنظر إلى عينيك بالتأكيد. ومع ذلك ، فإن رد الفعل عليه لا يزال أقرب إلى Krylovsky في شوارع الفيل. بالمناسبة ، لاحظت أن جزءًا فضوليًا من رجل غالباً ما يقيم هذه السيارة الجميلة بالمصطلح. والنساء أكثر تقييدًا في تصريحاتهن وغالبًا ما يقتصرون على البيان بأن الجهاز غير عادي للغاية. أدى طراد PT الخاص بي إلى الجمعيات من أمريكا من وقت القانون الجاف. السيارة سينمائية للغاية ، كما لو كانت تم إنشاؤها للتصوير في أفلام العصابات.
في تصميم الجهاز ، تم دمج الملاحظات الحديثة والحنين. لا يتم التضحية بمرافق السائق والركاب على النمط الرجعية. على العكس من ذلك ، فإن تصميم PT Cruiser القديم وظيفي للغاية. يتيح لك السقف العالي الحصول على شخص من أي ارتفاع. في الوقت نفسه ، يكون هبوط السائق في عادة حافلة صغيرة: عالية ، مع ظهور مستقيم وركبتين عازمة على الركبتين ، هذا هو وضع مثالي للقيادة في جميع أنحاء المدينة. مرة أخرى ، بفضل جسم مرتفع ، لا تجلس فيه فقط: ستكون المداخل فسيحة للأشخاص من أي بشرة ونمو. لكن المصممين فشلوا في الجمع بين الطراز الرجعية وراحة المقاعد. وللمحسن: مقاعد السيارة في الشكل والمحتوى ، لا تلتصق أكثرها الحديثة ، ولا تتراجع ، ولا تحتفظ بجسم بحزم في زوايا محطمة.
يتم تشريب الجزء الداخلي من اللوحة الأمامية أيضًا بأسلوب الثلاثينات: يتم غرق الأوجه البيضاء المستديرة للأجهزة في عمق لوحة القيادة ؛ سترة مقصورة القفازات (في الواقع تحت اللوحة البلاستيكية ، كانت وسادة من السلامة مناسبة ؛ عجلة قيادة مع إبر حياكة رقيقة. تمكن الأمريكيون من خلق صالون دافئ للغاية في الأحاسيس. يولد مثل هذا الشعور ، على ما يبدو ، لأنه مفاهيم الرجعية والراحة قريبة في الروح.
وفقًا لوظيفة صالون PT Cruiser ، فإنه سيعطي العديد من عربات المحطة وعلى الأقل يمكن أن يتنافس مع Microvans. يتم طي المقاعد الخلفية في أجزاء وإخراجها من السيارة (ومع ذلك ، للحصول على تعليمات للسيارة في متناول اليد). المقاعد المطوية ، مثل الحقائب ، لها الأقلام والعجلات. يمكن تحويل الرف الذي يغطي محتويات الجذع من المظهر الفضولي بشكل مفرط إلى طاولة طعام مريحة تحت مظلة في شكل باب خلفي مرفوع.
للوهلة الأولى ، لا يمكن أن يكون لدى PT Cruiser أي صفات متميزة في الجري: لم يساعد مركز الثقل العالي أي سائق بعد على قيادة السيارة بثقة. ومع ذلك ، فإن الانطباع البصري خادع. على المخالفات على الطرق وبدوره ، تتصرف السيارة جديرة للغاية. القوائم ضئيلة ، والتعليق المكثف على الطاقة يتيح لك قيادة مسارات الترام دون إسقاط سرعات. لا يوجد شيء أمريكي في سلوك التعليق والتوجيه. على الأمواج اللطيفة لركاب الإسفلت ، تكون عجلة القيادة مرنة ، مع ردود فعل واضحة. صحيح أن نصف قطر الدور لـ PT Cruiser كبير جدًا بالنسبة إلى City Clever.
الميزات الأوروبية في طابع PT Cruiser يسود ، لأن جزءًا مهمًا من العمل على إنشائها لم يتم تنفيذه فحسب في الولايات المتحدة ، ولكن أيضًا في مكتب تصميم كرايسلر في فرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة.
يمكن تسمية العيب الهام الوحيد للسيارة بمجموعة غير ناجحة بصراحة من علبة التروس التلقائية ومحرك 2 لتر بسعة 141 حصان. هذه المؤشرات الديناميكية للسيارة تستحق بالتأكيد المغادرة في الماضي. إذا كنت منزعجًا (ليس من المستغرب) تسارع بطيء وعدم القدرة على التسارع بشكل حاد بسرعة 80 90 كم/ساعة ، فمن الأفضل اختيار آلة ذات ميكانيكا. تم بيع أرخص PT Cruiser اليوم مقابل 27 ألف دولار ، وأثنى أتمتة مقابل 29.5 ألف دولار. بالمناسبة ، في الآونة الأخيرة ، ظهر PT Cruiser للبيع مع محرك ديزل حديث يبلغ 2.2 لتر (تم إنشاؤه على أساس مرسيدس موتور ، لأن شركة كرايسلر جزء يونايتد الألماني الأمريكي). هذا الإصدار من السيارة يكلف 29 ألف دولار.
إيغور كوماروف
 

مصدر: عجلة (شركة)