اختبار القيادة BMW 3 E46 2002 - 2005 سيدان

قيادة

في الحياة اليومية الحديثة ، لا تعتبر كلمة Drive عملية قيادة السيارة فحسب ، بل وأيضًا أي درس ديناميكي ، يتم القيام به بحماس ، بسرور. إن حيازة BMW من السلسلة الثالثة هي محرك أقراص.
  
عند اختيار نموذج مرموق للطبقة الوسطى ، فإن الدور الرئيسي لا يلعبه الخصائص الفنية ، وليس تكلفة الخدمة ، أو حتى السعر ، ولكن ارتباط المشتري الشخصي بعلامة تجارية معينة. في Troika الألمانية العظيمة (مرسيدس بنز ، BMW و Audi) ، كانت الشركة البافارية دائمًا تجسيدًا لصورة حازمة وديناميكية. لذلك ، تختار السيارات ذات المروحة ذات الأزرق الأبيض على الشعار ، كقاعدة عامة ، أشخاصًا طموحين وهادفين ، يتم تخفيف دمهم على الأقل قليلاً بالبنزين. وعادة ما تكون حملتهم لحملتهم لشيء آخر بلا معنى. ومع ذلك ، بعد بدء مجموعة BMW في KaliningRad ، عندما انخفضت الأسعار ، تحولت العيون والبراغماتية الجافة ، الذين اعتادوا على حساب الأموال ، إلى Treshka.

ما هو كم؟
يجمع نبات Kaliningrad سيارات السيدان 48i 318i و 6 أسطوانات 320i. هم الأكثر ربحية. 3 ثمانية عشر تكلف 27،900 يورو مع علبة تروس يدوية و 30،900 مع واحد تلقائي في تكوين أكثر ثراء قليلا. لثلاثة وعشرين ، يتم توفير آلة تلقائية فقط. 3800 يورو في التكوين التقليدي و 38،900 يورو في نسخة أكثر تكلفة من الحصري يطلب ذلك.
 
إذا كنت تفتقر إلى محرك 320i 320i بقوة 170 حصانًا أو تحتاج بشكل أساسي إلى آلة 6 أسطوانات مع مربع يدوي (ممكن كخيار) ، فقم بإلقاء نظرة فاحصة على تعديل 325i 325i. صحيح ، ستكون بالفعل آلة مصنوعة من صنع الألمانية ، والتي تساوي تقريبًا ثلاثة وعشرين تكوينات تكلف 7500 يورو. في الواقع ، فقط بسبب المحرك والواجبات الجمركية العليا.
 
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكون Treshka هو كل شيء. هذا هو 325xi (47 60049 600 يورو) و 330xi (55 60057 600 يورو). تم تجهيز هذا الأخير بمحرك 231 حصان.
 
لا يتم نسيان عشاق عربات المحطة. صحيح ، بالنسبة لروسيا ، يتم اقتراح فقط إصدار الدفع الرباعي من 325xi بسعر 50،50052،500 يورو ، اعتمادًا على علبة التروس. ولكن ، بالنظر إلى تفضيلات المشترين الروس ، نادراً ما تكون عربات محطة طلبات التجار.
 
بناءً على التكلفة والشعبية ، اقترحت سيارة كالينينغراد التعارف. قررنا أن BMW الحقيقي يجب أن يكون 6 أسطوانات ، واستغرق 320i. كانت سيارة تؤديها حصرية مقابل 38،900 يورو.
 
 
يتميز الإصدار 318i بمقابض الباب غير المصممة. تصميم المصد ، الذي نراه في الصورة ، مميز لجميع التعديلات ، باستثناء الحصري

 
قائمة المعدات
 
318i الإرسال اليدوي:
عضلات المعدة
نظام التثبيت الديناميكي (DSC III)
مصابيح الضباب
ستة وسائد هوائية (أمامية ، جانبية ونافذة)
المتجانس
جرس الانذار
تكيف
القيادة الكهربائية للنظارات والمرايا
تسخين المقاعد والمرايا
مسجل شريط راديو كاسيت BMW-REFERS مع 6 مكبرات صوت
القلعة المركزية مع دو
حاسوب على متن
عجلة قيادة جلدية
صالون الأقمشة مع إدراج الجرافيت
تلوين معدني
عجلات الصلب
إطارات 205/55 R16
 
318i ناقل حركة أوتوماتيكي إضافي:
المصباح غسالة
السيطرة على المناخ
مسند الذراع المركزي الأمامي
 
320i بالإضافة إلى ذلك:
المصابيح الأمامية زينون
مستشعر المطر مع الدوران التلقائي على المصابيح الأمامية
BMW-Business CD Magnetola مع 8 مكبرات صوت
التحضير لتثبيت هاتف محمول مع نظام لاسلكي بلوتوث
مسند الذراع المركزي الخلفي
عجلة قيادة رياضية جلدية مع التحكم في التحكم في التطواف والراديو والهاتف
مونتانا الداخلية الجلدية مع إدراج رمادي داكن
عجلات السبائك الخفيفة
إطارات 205/55 R16
 
320i حصري بالإضافة إلى ذلك:
المرايا الخلفية -عرض مع تأثير مضاد
أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية
مجموعة من المصابيح في المقصورة
المرايا الخارجية مع إمدادات الطاقة الكهربائية
مسجل شريط راديو كاسيت مع 10 مكبرات صوت Hi-Fi
سلسلة الأقراص المضغوطة لـ 6 أقراص
ستارة أمام النافذة الخلفية مع محرك كهربائي
حرباء صالون جلدية مع إدراج الخشب
رياضة رياضية التوجيه رياضة رياضة رياضة
الحزمة الهوائية رياضة السيارات
إطارات 225/50 R16
 
325i بالإضافة إلى 320i (باستثناء التحضير للهاتف):
التحضير لتركيب مغير الأقراص المضغوطة لـ 6 أقراص
سجاد Velor في المقصورة
 
325xi بالإضافة إلى 325i*:
المرايا الخلفية -عرض مع تأثير مضاد
قيادة برنامج التشغيل مع ذاكرة الإعدادات
10 مكبرات صوت مرحبا فاي
صالون جلدي مونتانا مع إدراج الخشب
 
330xi بالإضافة إلى*:
إطارات 205/50 R17
 
الخارج والداخل
القيادة في علاقة مع ثلاثة -lash تبدأ بالفعل من اللحظة التي تراها متوقفة على جانب الطريق. ربما لا يبدو النموذج الحالي النضج والمدرب مفترسًا مثل سابقتها. ولكن لا يزال ، يتم إدراكها من قبل ساعة من الطاقة المجمدة ، وعلى استعداد لخرق المكان فورًا مفتاح الإشعال. إن الخياشيم الواسعة من شبكات الرادياتير ، والمصابيح الأمامية الغريبة ، والعجلات الموضوعة على نطاق واسع تحت الأجنحة الممتدة للأجنحة ، يتم افتراضها بشكل خاص لإصدار الحصري مع تصميم مختلف لأقراص العجل أتيلييه. نعم ، بالمقارنة مع الخمسة والسبعة الجديدة ، ظلت هذه cyborgs من الرسوم الكاريكاتورية الرائعة ، نموذج السلسلة الثالثة ، ربما ، آخر BMW الكلاسيكية. آسف ، ومع ذلك ، اعتمادا على من. سوف تنهد المعجبين بالعلامة التجارية قريبًا بعد Treshka. حسنًا ، الشخص الذي يشتريه يمتد لنفسه فقط من دواعي سروري امتلاك سيارة BMW الكلاسيكية.
 
الداخلية السيارة في وئام تماما مع المظهر. يشير كل شيء هنا إلى سائق الطوربيد ، وهو نفق مركزي عالي ، ومقاعد منخفضة ، إلى أن السيارة تم إنشاؤها بشكل أساسي للسائق والقيادة السريعة. وهنا ما هو مثير للاهتمام. إذا تم تشريب التصميمات الداخلية في السيارات الإيطالية بشكل حصري من قبل المزاج الجنوبي ، فإن مزاجًا واضحًا في BMW في حالة من الحنق الرياضي متاخم بسلام للشمولية والجودة الألمانية. تم عمل الصالون بعناية فائقة. يتم تركيب جميع التفاصيل بشكل مثالي وصنعها بشكل صحيح في المظهر واللمس.
 
إنه لمن دواعي سروري أنه ، على عكس ثلاثة كيلومترات السابقة ، لم يتطلب مزاج السيارة للسائق التضحية بملاءمة وضع الركاب. على أي حال ، فإن سكان الأريكة الخلفية لن يستريحوا ركبتيهم في ظهورهم البلاستيكية الصلبة للمقاعد الأمامية. صحيح ، BMW لا تعد كبيرة. كما هو معتاد في قطاع الطبقة المتوسطة المرموقة ، يجب أن يكون هناك مساحة كافية لأربعة في السيارة ، ولكن لا شيء أكثر من ذلك. لا يمكنك التفكير في المتسابق الخامس. لا يترك له النفق الطويل والعريض من رمح Cardan أي فرصة.
 
في حالتنا ، تم قطع الصالون مع Shameleon Shake Skin و Noble Wooden. في المعتاد ، ثلاثة وعشرين هي جلد ناعم وتراكب رمادية داكنة. ولكن إذا كانت الاختلافات في تنوع الجلد لها ما يبررها تمامًا من خلال تنفيذ الحصري ، فلماذا يفرض المشتري خيار ديكور؟ نفس القصة مع ما قبل المعالجة. على آلات KaliningRad ، كل محرك ، يتضمن كل تعديل مجموعة محددة للغاية من الخيارات ، والتي لا يمكنك التنحي منها. على سبيل المثال ، لا توجد أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية إلا حصريًا. لماذا يعتبر عميل الثلاثة والعشرون المعتاد فرصة للحصول على مثل هذا الشيء المفيد من المصنع؟
 
وبالتأكيد ، لا يحتاج الجميع إلى البشرة ونظام صوتي محدد بدقة. من الواضح أنه من أجل تقليل الأسعار وتحسين عملية التجميع في KaliningRad ، يجب عليك اللجوء إلى انخفاض في الاختيار. ولكن ليس بنفس القدر الذي تتحول فيه السيارة الألمانية باهظة الثمن إلى دجاج حاضنة من نفس كل شخص آخر ...
 
   
مصابيح إضافية على الرفوف الخلفية لصلاحية إصدار الحصري

الحرف M مع شيفرون ثلاثي الألوان يعني أن عجلة القيادة مثبتة على الجهاز من المهندس Atelier

تم تثبيت الستار الخلفي مع محرك كهربائي في الحصرية
 
  
على اليسار على الطوربيد ، يوجد صندوق مناسب للتلفازات

يتم تثبيت المرايا القابلة للطي كهربائيًا فقط على سيارات التجميع الحصرية والتجميع الألمانية حسب الطلب

تختبئ مجموعة أولى عدادات تحت كرسي الذراعين الأمامي الأيمن
 
 
خلف المقود
عند وضع كرسي صلب وصلب وإغلاق الباب في منخفض وألماني ، تجد نفسك محاطًا في قمرة القيادة الرياضية ، وتحيط بها طوربيد منحني مع عدد لا يحصى المحدد.
 
 
يتم اختيار ملف تعريف الكرسي بشكل صحيح للغاية ، وتعديلاته ضخمة ببساطة. بالإضافة إلى ذلك ، قابل للتعديل في اتجاهين من عجلة القيادة. بشكل عام ، يضمن لك الهبوط المريح خلف عجلة القيادة. وبشكل عام ، تم وضع بيئة العمل في مكان عمل السائق بشكل مثالي. فقط دواسة الغاز الأرضية التي تكلف شيئًا مريحًا للغاية. لا تزال مسألة الهبوط في السيارة مفتوحة فقط عندما تضطر إلى الوقوع في الكرسي. حتى لو كان في أعلى موضع (وهو بعيد عن مناسب للجميع) ، فإن الوسادة لا تزال منخفضة.
 
الهيئات الرئاسية
  

1. إعدادات المرآة عن بعد. 2. مفتاح الضوء المركزي ، منظم السطوع لإضاءة الأجهزة ومفاتيح رؤوس الضباب والمصابيح. 3. لوحة التحكم في نظام الصوت والهاتف. 4. لوحة التحكم في السرعة. 5. الراديو. 6. التحكم في المناخ عن بعد. 7. الملاكمة للأشياء الصغيرة. 8. مفاتيح المفاتيح. 9. مفتاح نظام التثبيت الديناميكي. 10. مفتاح القيادة الكهربائية للستار. 11. الرماد. 12. أزرار النوافذ. 13. مفتاح التنبيه. 14. زر الممثلين المركزي.
 
لوحة القيادة
 

1. مؤشر مستوى الوقود. 2. زر لتصارير التشغيل اليومي. 3. عداد السرعة. 4. جهاز الإشارة لنظام التثبيت الديناميكي. 5. كتلة مصابيح التحكم. 6. مقياس سرعة الدوران. 7. الاقتصاد. 8. تبديل مؤشرات الوقت/درجة حرارة الجلوس الفاصلة/الخدمة. 9. مؤشر درجة حرارة المبرد. 10. مؤشر محدد النقل التلقائي. 11. Clock/Neamage Counter/Screen of the On -board Computer. 12. جهاز الإشارة للأبواب غير النظيفة.
 

في جميع الإصدارات ، بدءًا من ثلاثة وعشرين ، يتم تثبيت عجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف مع التحكم في التطواف وتثبيت الراديو (يحتوي 320 على عجلة القيادة أيضًا على جهاز تحكم لاسلكي عن بُعد لهاتف Bluetooth). إذا كان لديك مثل هذا النظام ، فيمكنك التواصل عبر الهاتف ، حتى لو كان يكمن في جيبك. بالإضافة إلى ذلك ، في أداء عجلة قيادة حصرية من موارد السيارات ذات الحافة السميكة والمد والجزر في مناطق القبضة الرئيسية.
 
لقد سررت بالرؤية الجانبية. إن الرفوف الأمامية للسقف ، على الرغم من أنها ضخمة من أجل السلامة ، هي في القسم فهي شبه منحرف ويتم تحويلها إلى السائق مع قاعدة ضيقة. لذلك ، يخلقون منطقة ميتة الحد الأدنى. المرايا الجانبية العظيمة. هذا لا يعني أنها كبيرة ، لكنها تتطلب فقط نظرة قصيرة لتقييم الموقف. تغذية ، مثل معظم سيارات السيدان الحديثة ، عالية. لذلك ، حدثت أجهزة استشعار وقوف السيارات المثبتة على الحصري بالمناسبة.
  
حماية
بالفعل في التكوين القياسي ، تم تجهيز ثلاثة كيلومترات بستة وسائد هوائية. علاوة على ذلك ، تعرف الخبراء على النقانق البافارية مع وسائد النوافذ الأنبوبية التي تحمي رؤوس السائق والركاب بشكل خاص. ونتيجة لذلك ، في اختبارات التصادم المستقل لـ EuroNcap ، حصل Treshka على 25 نقطة ، وضعت على الحدود السفلية لفئة 4 نجوم مزدهرة. بالنسبة لسيارة ظهرت في عام 1998 ، فإن النتيجة تستحقها للغاية.
 
بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي BMW على أجهزة لا تؤثر على السلامة ، لكنها مفيدة للغاية. على سبيل المثال ، في حادث ، ستقوم الأتمتة بإلغاء قفل القفل المركزي على الفور وتشغيل المنبه.
 
على الأريكة الخلفية ، يتم توفير السحابات لكراسي الأطفال بمعايير Isofix. لكن الوسادة الأمامية اليمنى محظورة بشكل صارم لتثبيت الكرسي مع الظهر في المقعد الأمامي.
 
ستهتم السيارة بسلامتك الشخصية. تحتوي القلعة المركزية على وظيفة فتح باب السائق وآخرها ، وعند ضبط السرعة ، يتم قفل الأبواب تلقائيًا من الداخل. وفقًا لذلك ، حتى لو نسيت أن تفعل ذلك بنفسك ، فلن تسمح السيارة للضيوف غير المدعوين لك بالخروج لك عند إشارة المرور. بالإضافة إلى ذلك ، بعد أن كانت متوقفة في الظلام ، يمكنك استخدام وظيفة مسار المصابيح الأمامية إلى المنزل عندما تبقى تشغيلها لبعض الوقت.
 
إن الإنذار مع مثبتة مثبتة في المصنع سيهتم بسلامة السيارة.
  
نقوم بتحميل الحقائب
من الواضح أن الجذع ليس قيمة أولوية لـ BMW. من حيث الحجم ، يكون لائقًا (440 لترًا) ، ولكنه مشدود جدًا على أقواس العجلات وغيرها من الإغاثة البارزة في الداخل. ومع ذلك ، من أجل صنع أكياس من سوبر ماركت فيه ، هناك ما يكفي من الجذع.
 
ومرة أخرى ، لمحادثة حول دجاج الحاضنة. لماذا لا يتم تجهيز سيارات السيدان Kaliningrad بفقرة في الجزء الخلفي من الأريكة الخلفية ، أو الظهر القابل للطي؟ اتضح أن صاحب ثلاثة -لا يمكن أن يحمل نفسه فقط وأمتعة صغيرة تتناسب مع الجذع. لا أحد يقول أن مالك BMW يجب أن يوفر لوحات إلى الكوخ. ولكن هناك معدات للأنشطة الخارجية أو الآلات الموسيقية الكبيرة الحجم ، أخيرًا. مرت الأيام عندما ركضت رحلات مالكي السيارات باهظة الثمن حصريًا على طول طريق المكتب كازينو كاباك. لقد تعلم الناس أن يعيشوا حياة كاملة باستخدام وقت الفراغ. ومع ذلك ، في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أنه في آلات 6 أسطوانات ، يمكن قطع الفتحة خلف مسند الذراع المركزي عن طريق إصلاح غطاء التزلج فيه. ويمكن أن ينص مشتري 325i الألمانية عند الطلب وظهر قابلة للطي.
 
في Turlah ، لا يختلف الجذع أيضًا في الاستخدام الأكثر فعالية للمساحة الداخلية. هذه صورة نموذجية نموذجية ، وليست سيارة شحن مستطيلة مثل Volvo-V70.
 
 
أبعاد السيارة ، مم
 
أبعاد الصالون ، مم
 
 
على الطرق الجيدة
في الواقع ، يجب أن تكون BMW 6 أسطوانات. محرك بارد. يسحب الممتاز في نطاق السرعة بأكمله ، وتبدأ في التمسك بالضيق فقط على تسارع شديد. ولكن أي نوع من الأغنية هو النبلاء النبيلة من في سطر الستين! المربع التلقائي جيد أيضا. ربما في الوضع العادي ، لا يكون غامضًا عند التبديل ، مثل آلات BMW الأخرى ، ولكنه يعمل بسلاسة شديدة. ومن أجل الحصول على التبديل السريع والتعليقات النشطة إلى دواسة الوقود ، يكفي تحويل المحدد إلى وضع رياضي. مع القيادة النشطة ، من المنطقي جدًا أن تصبح إمكانية التبديل اليدوي عاجلاً إلى لعبة.
 
أخرج القبعة أمام الفرامل. إنهم حساسون ومفيدون لدرجة أنهم يضعون ثلاثة أهداف في عدد من أفضل السيارات من حيث التباطؤ. بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى عمل القيمة المطلقة. يحدث حيز التنفيذ فقط عندما تكون خصائص الالتصاق للإطارات مرهقة تمامًا بالفعل.
 
حسنًا ، بالطبع ، لن تكون BMW BMW إذا لم يظهر معالجة ممتازة. يُنظر إلى جذع الرياضة الرائع من خلال استمرار يديك وآلية تنفيذية حساسة لإشارات الدماغ. تحمل السيارة خطًا مستقيمًا تمامًا ، ويعيد بناؤه بسهولة بأي سرعة ووصف بوضوح قوسًا في المنعطفات في العديد من الانحدار. الشيء الرئيسي هو عدم فصل زر DSC على وحدة التحكم المركزية. بعد كل شيء ، محرك قوي وعجلات خلفية بدون مزيج من اللجام الإلكترونية غدرا.
 
محرك
  

1. دبابة غسالة زجاجية. 2. الرقبة ذات الزيت المحرك. 3. خزان أسطوانة الفرامل الرئيسية. 4. مسبار زيت المحرك. 5. دبابة التوجيه السلطة. 6. ازدحام مرور المبرد تبريد المحرك.
 
و سىء
من غير المرجح أن يكون الطريق إلى المنزل الريفي لمالك BMW مغطى بالإسفلت. ولكن يمكن أن يكون سيئا حتى في المدن الكبيرة. وفي فصل الشتاء ، تصبح طرقنا تشبه الطريق. لذلك ، تم تجهيز جميع الأدوار الثلاثة ذات الثلاثة (باستثناء كل العجلات) مع تعليق تم تكييفه تحت الطرق السيئة مع زيادة خلوص بزيادة بمقدار 20 مم. هذه زيادة حقيقية تتيح لك الشعور بثقة أكبر على الطريق.
 
إنه لمن دواعي سروري أنه عند تثبيت حزمة للطرق السيئة ، لم يتأثر النعومة بشكل خاص. نعم ، أصبحت السيارة قاسية إلى حد ما ، ولكن هذه رسوم معتدلة تمامًا بالنسبة إلى علبة المرافق المحرك المحفوظة وتفاصيل الهيكل. والأهم من ذلك ، أن التعليق على المخالفات يعمل بصمت تقريبًا ، مما يخلق شعورًا بسيارة باهظة الثمن.
 
العملية ، الخدمة
في روسيا من سوتشي إلى Irkutsk ، يعمل 26 من تجار BMW الرسميين ، على استعداد لتوفير ضمان (سنة واحدة دون الحد من الأميال) وخدمة ما بعد خدمة سيارتك. تقدم BMW شروط خدمة مواتية للغاية. يتم تحديد شروط الزيوت من قبل المحرك نفسه ، ويمكن أن تصل إلى 25000 كم (يتحول بالفعل إلى 1800025000 كم). وهذا يعني أنه في المتوسط \u200b\u200bيجب تغيير النفط والمرشحات فقط بعد 20،000 كم. في الوقت نفسه ، يتم تنفيذ كامل من خلال زيت واحد أو حوالي 40،000 كم. كم من الوقت سوف تسمح هذه الصيانة النادرة بالحفاظ على السيارة في ظروفنا مشكلة منفصلة. ولكن بالنسبة للمالك الأول فهو مفيد. على الرغم من أنه ، بالطبع ، يجب أن نفهم أننا جلبنا على الطاولة تكلفة الأساسية ثم دون استبدال المواد الاستهلاكية ، على سبيل المثال ، منصات الفرامل.
 
يتم توفير سيارات BMW بشكل جيد مع قطع الغيار. في موسكو ، يوجد مستودع مركزي يتلقى من تجار موسكو أجزاء يوميًا وأسبوعيًا. في الحالات القصوى ، سيتم إحضار جزء الغيار اللازم من ألمانيا في 12 أسبوعًا. عادة ، تكلف تجار موسكو 60 يورو في المتوسط.
 
أحببنا
 

بيئة العمل المثالية لمكان عمل السائق

لوحة معلومات كبيرة -قابلة للقراءة
 
أيدي النظام اللاسلكي مجاني

 
وجود أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية
 

إلى جانب:
محرك رائع
الفرامل الحساسة والمعلوماتية
صفات قيادة ممتازة
  
لم نحب ذلك
 

تم تحميله باستخدام أزرار وحدة التحكم المركزية

من غير المريح استخدام علبة التروس الموجودة حول أزرار نقطة التفتيش إلى اللمس

ترفرف أمام عيون مطلق النار في عداد الاقتصاد
 

إلى جانب:
عدم وجود إمكانية مجموعة فردية من التكوين
الجذع غير المحول
 
BMW 320i
 
معلومات عامة
 
الجسم
سيدان 5 أبواب
 
كتلة مجهزة ، كغ
1395
 
كتلة كاملة ، كغ
1895
 
السرعة القصوى ، كم/ساعة
223
 
وقت التسارع 0100 كم/ساعة ، مع
9.4
 
 
استهلاك الوقود على الطرق السريعة/المدينة ، ل/100 كم
7.3/13.1
 
 
إمدادات الوقود ، ل
63
 
 
محرك
 
موقع
الجبهة تتوق
 
تصميم
البنزين ، 6 أسطوانات ، بالترتيب ، مع اثنين من أعمدة الكامات العلوية
 
عدد الصمامات لكل أسطوانة
4
 
قطر. اسطوانة x مكبس السكتة الدماغية ، مم
80.0x72.0
 
حجم العمل ، SMZ
2171
 
نسبة الضغط
10.8
 
السلطة ، L.S. في دورة في الدقيقة
170/6100
 
عزم الدوران ، KGSM في دورة في الدقيقة
12.4/3500
 
 
الهيكل
 
وحدة القيادة
على العجلات الخلفية
 
تَوصِيل
تلقائي ، 5 سرعات
 
أسعار العتاد أنا ؛ الثاني ؛ ثالثا ؛ رابعا ؛ الخامس؛ Z.KH.
3.67 ؛ 2.0 ؛ 1.41 ؛ 1.0 ؛ 0.74 ؛ 4.1
 
ترس رئيسي
3.38
 
ايقاف عن العمل:
مستقلة ، مع مثبتات الاستقرار المضاد للمقاومة
 
أمامي
اكتب MCEZerson
 
خلف
مولي
 
توجيه
Remench مع مكبر للصوت
 
الفرامل
القرص ، التهوية ، القيمة المطلقة
 
الإطارات
205/55 R16
 
أسعار قطع الغيار ثم اليورو
 
ثم النفط (20،000 كم) 170
TO1 40،000 كم 350
ثم النفط (60،000 كم) 170
TO2 80،000 كم 400
مرشح الزيت 12
مرشح الهواء 21
فلتر الوقود 84
شمعات الإشعال (1 جهاز كمبيوتر) 5.7
منصات الفرامل الأمامية/الخلفية 101/88
مجموعة قضيب التوجيه 98
دعم الكرة 250
امتصاص الصدمات الأمامي/الخلفية 199/125
الجناح الأمامي 211
الجناح الخلفي 226
هود 391
الباب الأمامي 460
الباب الخلفي هو 460
مجموعة الوفير الأمامية 710
مجموعة المصد الخلفي 781
Lobic Glass 350
الزجاج الجانبي 99
مجموعة المصباح الأمامي (زينون) 765
مجموعة المصباح الخلفي 181
    
قررنا:
 
كانت BMW من السلسلة الثالثة وما زالت واحدة من أفضل السيارات في القطاع المرموق للطبقة الوسطى. كما أن سيارات Kaliningrad لها سعر جيد.
 
 
ألكساندر كونوف ، صورة ألكساندر سادوفنيكوف
 
 

مصدر: مجلة "ليموزين" [11/03]