Audi A1 Sportback Drive منذ عام 2010 هاتشباك

Audi A1 Drive: مكان للركاب مع الأطفال

ويعتقد أن سيارة Audi A1 هي أنثى ، مضغوطة ومكلفة. قرر Portal kolesa.ru التحقق من هذه الصور النمطية ، وفي الوقت نفسه فهم الطابق المدمج أكثر ملاءمة ؛ تقييم أبعاد الماكينة من حيث الخسارة ووضع جميع النقاط على الكلمة الرخيصة

اختبار رقم 1 مالي
حول السعر. الحد الأدنى للمبلغ ، من خلال وضع ما يمكنك أن تصبح صاحب Audi A1 ، 799،000 روبل. ومع ذلك ، في وقت اختبار الوكيل ، الذي اتخذنا سيارته في الاختبار ، تم تشغيل الإجراء: تم بيع العديد من السيارات بسعر خاص يبلغ 907000 روبل. تم تقييم هذا المبلغ من خلال الإصدارات التي ، من بين أشياء أخرى ، كان لها ناقل حركة تلقائي من الأكياس الهوائية الأمامية والجانبية والجانبية ، ونظام ESP (إلى جانب الأجهزة النشطة الأخرى ABS ، EBV ، ASR و EDS) ، تكييف الهواء ، وتسخين المقاعد الأمامية ، والنوافذ الكهربائية الأمامية ، والنظام الكهربائي ، نظام بدء التشغيل (يخفف تلقائيًا من المحرك في اختناقات المرور) ، وهو نظام صوتي.

تكلف سيارة الاختبار لدينا أكثر - 1200،000 روبل مع القليل. بالإضافة إلى ما سبق ، يتم تمييزه بوجود: السكتات الدماغية الخلفية ، والتحكم في المناخ ، وفرة السقف ، وعجلة القيادة الجلدية الرياضية ، والملاحة MMI بالإضافة إلى أنظمة مع شاشة قابلة للسحب ونظام الملاحة ، لا يخرج رخيصة. بالمناسبة ، في نفس اليوم أخذنا سيارة سيدان سوزوكي كيزاشي د ، والتي تكلف أيضًا نفس الشيء. ولكن هذا هو القسط: لا تحتوي السيارات الأكثر بأسعار معقولة لنفس المعلمات التقنية والهندسية على معظم الأدوات الغنية بالـ A-First.

اختبار رقم 2 الطريق SNOW
A1 مضغوط ليس فقط في الخارج. من المؤكد أن الراكب الأمامي والسائق ليس لديهم أي شيء يشكو منه. لقد حصلت على وظيفة تمامًا ، حتى أنه كان طول عجلة القيادة في كثير من الأحيان مفقودًا ، لكنك لن تحسد على الركاب الخلفيين. من المريح الجلوس خلف سائق طويل فقط الأطفال. لكن هل سيكونون قادرين على ذلك؟ في هذا لاحقًا

Audi A1 لديه عزل صوتي جيد جدا. لا يزال! أنت تصرخ ، لأن السيارات المتميزة يجب أن يكون لها هذا المؤشر على أعلى مستوى. ولكن للمقارنة ، في طراز A3 ، تجعل أقواس العجلات ضوضاء أعلى قليلاً. لذلك ، يتم فصل A-First تمامًا عن ضوضاء الطريق حتى لمستوى قسطها.

إن Petersburg المغطاة بالثلوج هي مدرسة جيدة للحياة تفصل الذباب عن اللقطات ، ووضع السائقين الذين يفتقرون إلى الخبرة والمتمرس في أماكنه. لقد كان من الغريب للغاية بالنسبة لنا إلى أي مدى يمكن أن يمر هاتشباك السيدات في شوارع وساحات المدينة التي لا جدال فيها ، ولم تكن على دراية بمجرفة بواب.

في البداية ، تعاملت Audi مع الضمير: تم تمرير اختبار WHSD وشريحة صغيرة من الطريق الدائري تمامًا. إطارات الشتاء الاحتكاك على عصيدة الثلج لا تبقى أسوأ من المرصع ، ومع ذلك ، كان القطر هو المكان الوحيد في طريقنا ، حيث لا تزال معدات التنظيف قد مرت

إن إدارة سيارة حمراء زاهية في الثلج سهلة ومثيرة للاهتمام ، والأهم من ذلك. وفي هذا الصدد ، من الصعب أن نسميه أنثويًا ، لأن متعة الاستجابة الصاعقة للهيكل لتحويل ظاهرة عجلة القيادة هي للجنسين ، إن لم يكن ذكرًا.

يغير مضخم التوجيه المؤكدين الحساسية اعتمادًا على السرعة ، ولكن في أي حالة ، ستكون السيارة مطيعة وتتحرك في الوقت المناسب حيث يحتاج السائق. حتى عصيدة الثلوج لا تتوقف ، ولكن على العكس من ذلك ، فإنه يفسد الضغط على الغاز ، لأنه فقط العجلات الأمامية A1 (هذا هو طراز Audi الوحيد الذي لا يتوفر مع Quattro All -Wheel Drive) الانجراف ، ما لم يكن ، بالطبع ، انتظر تدخل نظام التثبيت الذي يحمي السيارة بالفعل مع التكوين الأساسي.

ولكن بمجرد أن لم يكن هناك مخرج من الطريق ، ليس على الطرق الوعرة ، ولكن على الأرض المجاورة ، مليئة بكرة ثلجية تتراوح بين 15 و 20 سم ، مثل أودي. عندما تمزق العجلات الأمامية من سطح صلب ، تم حظر نظام التثبيت ورفض سحبنا على الإسفلت. ساعد الزملاء ، الذين بالكاد يتأرجحون في جسم القرمزي ، ، حيث خرج A1 بشكل سريع من فخ غير متوقع.

بضع كلمات عن محطة الطاقة. يحرك المحرك 1.4 مع اثنين من التوربينات ذات الضغط المختلفين بشكل ساحر الفتحة الصغيرة ، ويشعر السائق بكل متر على مربع مربع.

اختبار رقم 3 أنثى
يمكنك المجادلة إلى ما لا نهاية حول ما يجب التفكير في سيارة أنثى. لا جدال في أن العديد من السيدات مثل A1. ولكن ما مدى عملي مثل هذه السيارة؟ وإذا احتاجت المرأة إلى الذهاب إلى مكان ما مع طفل (أو حتى ليس واحدًا) ، فهل سيستوعب صالون أودي الصغير الجميع؟
لذلك ، تعرف على: Lena Designer ، يسافر إلى سوبارو فورستر.
أطفالها الساحرين ميرون (ارتفاع 125 سم) وميلا (ارتفاع 100 سم).

المهمة بسيطة ، أو ربما ليست بسيطة للغاية: لتثبيت كراسي الأطفال في أسرع وقت ممكن (الثلج والرياح ليسا متحمسين للأشخاص) ، ووضع الأطفال فيها ، ثم محاولة استيعابها بنفسك. محاولة!

تنشأ الصعوبات مع الكرسي الأول (ميلا). إنه طويل القامة ولا يريد أن يتناسب عموديًا.


نحاول وضعه على الجانب أولاً ، ثم نضعه كما ينبغي. اتضح ، وإن لم يكن بدون مشاكل.


الآن يجب أن يكون كرسي ميرون هنا أسهل ، فهو أصغر. يتم حل المشكلة في أقل من دقيقة.


مسألة إمكانية زراعة على الصف الخلفي يصبح شخص آخر بلاغا.


الآن الأطفال. ميرون يتسلق إلى مكانه بسهولة ، وإن كان دون فرحة.


بضع دقائق وحلوة في مكانها. وربما حتى الجلوس خلف السائق ، للدردشة مع قدميك.


يبقى قيادة أمهم بسهولة.

تعليق لينا: من المثير للدهشة ، في هذا بشكل عام ، آلة كاتبة صغيرة جدًا كنا موجودين دون مشاكل كبيرة. لتثبيت الكراسي في سيارة ثلاثية - احتلال ، بالطبع ، ليس بالأمر السهل ، لكن هذا لا يجب القيام بذلك كل يوم. جلس الأطفال على ظهره دون أي مشاكل. وكان المكان في السيارة كافيًا.

بشكل عام ، لقد أحببت ذلك حقًا. لا يوجد سوى مخاوف من أن هذا الشتاء على هذه السيارة لن يقود هذه الطرق.

المجموع: أكدت اختبارات kolesa.ru جزءًا فقط من الأطروحات الأصلية. النساء A1 يعجبني حقًا ، لكن الرجل الذي تحول إلى عجلته لم يتلق سوى ملذات من فصل الشتاء يقود أماميًا ذكيًا -دفع عجلات. ولكن حول الانضغاط هنا هو ضربة 100 ٪. Audi A1 مريحة للوقوف ، من السهل القيادة في الشوارع المحملة بالسيارات ، ولكن ليس من السهل استخدامها كنقل لشركة كبيرة. حقيقة أن A -first هي السيارة ليست رخيصة أيضًا. لكن حقيقة أن المتعة تستحق كل هذا الواثق.

لقد أحببنا ذلك في Audi A1
الديناميات ، المناولة ، بيئة العمل ، الراحة

لم نحب Audi A1
السعر ، قدرة البلاد

المنافسون Audi A1 في السوق الروسية
Citroen DS3
Mini Cooper S.


شكرًا لك Audi Center St. Petersburg على السيارة المقدمة
 

المؤلف: ألكساندر كوروبتشينكو
الصورة: أوستانين روماني







 

مصدر: مجلة ويل [نوفمبر 2010]