الخصائص التقنية لتويوتا هايلاندر منذ عام 2008 SUV
مواصفات تويوتا هايلاندر (كلوغر) 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، واستهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها من انعكاس، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم و الإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) |
اكتب نظام الوقود |
نوع الوقود |
3.3 V6 الهجين |
3311 |
156(209)/5600 |
V6. |
287/3600 |
حقن مباشر |
هجين |
2.7 DOHC. |
2673 |
139.4(187)/5800 |
L4 (الموقع المضمنة) |
252/4100 |
حقن مباشر |
بنزين |
3.5 V6. |
3457 |
201.3(270)/6200 |
V6. |
336/4700 |
حقن مباشر |
بنزين |
3.5 AT |
3456 |
(273)/6200 |
على شكل V - 6 |
(337)/4700 |
محقن |
بنزين |
محرك وناقل حركة
التعديلات |
اكتب في محرك |
نوع ناقل الحركة (الأساسية) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
3.3 V6 الهجين |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
CVT (مغير) |
|
2.7 DOHC. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
6 تلقائي |
|
3.5 V6. |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
5 التلقائي |
|
3.5 AT |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
5 التلقائي |
|
اكتب التعليق وانعكاس دائرة نصف قطرها
التعديلات |
تعليق الأمامي |
تعليق الخلفية |
قطر الانعكاس، م |
3.5 AT |
المستقلة - ماكفرسون. |
شبه يعتمد - شعاع التواء |
10 |
نظام الفرامل والمقود
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
المقود |
3.3 V6 الهجين |
أقراص التهوية |
قرص التهوية |
يوجد |
2.7 DOHC. |
أقراص التهوية |
قرص التهوية |
يوجد |
3.5 V6. |
أقراص التهوية |
قرص التهوية |
يوجد |
3.5 AT |
قرص التهوية |
أسطوانة |
كهربائي |
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
3.3 V6 الهجين |
P245 / 65R17 |
2.7 DOHC. |
P245 / 65R17 |
3.5 V6. |
P245 / 55 R19 |
3.5 AT |
العجلات الأمامية: 245/55 R19، العجلات الخلفية: 245/55 R19 |
أبعاد
التعديلات |
طول، مم. |
العرض، ملم. |
ارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة العجلات مم |
تطهير الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
3.3 V6 الهجين |
4785 |
1910 |
1760 |
1626/1626 |
2789 |
185 |
292 |
2.7 DOHC. |
4785 |
1910 |
1760 |
1626/1631 |
2789 |
206 |
292 |
3.5 V6. |
4785 |
1910 |
1760 |
1626/1626 |
2789 |
206 |
292 |
3.5 AT |
4785 |
1910 |
1760 |
1625/1625 |
2790 |
206 |
-/- |
وزن السيارة
التعديلات |
كبح الوزن، كلغ |
الكتلة القصوى، كلغ |
الحمولة، كجم. |
3.3 V6 الهجين |
2045 |
2692 |
647 |
2.7 DOHC. |
1745 |
2495 |
750 |
3.5 V6. |
1895 |
2722 |
827 |
3.5 AT |
2125 |
2720 |
595 |
عدد المقاعد والأبواب
التعديلات |
عدد المقاعد |
عدد الأبواب |
3.5 AT |
7 |
5 |
حجم خزان الوقود
التعديلات |
حجم الخزان، ل |
نوع الوقود |
3.5 AT |
72 |
AI-95 |
دينامية
التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كم / ساعة، مع |
CD (أمامي معامل مقاومة) |
3.3 V6 الهجين |
180 |
8.1 |
0.34 |
2.7 DOHC. |
- |
- |
0.34 |
3.5 V6. |
- |
- |
0.34 |
3.5 AT |
180 |
8.2 |
- |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة، ولتر / 100 كم |
على الطريق السريع، لتر / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bاستهلاك، يتر / 100 كلم |
الإفراج CO2، غرام / كلم |
نوع الوقود |
3.3 V6 الهجين |
9.4 |
8.7 |
9 |
- |
هجين |
2.7 DOHC. |
11.8 |
8.7 |
9.9 |
- |
بنزين |
3.5 V6. |
13.1 |
9.8 |
10.9 |
- |
بنزين |
3.5 AT |
13.1 |
9.8 |
11.5 |
- |
بنزين |
أسعار تويوتا هايلاندر منذ عام 2008 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
تعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
2008. |
20 |
1 512 699 |
1 508 008 |
20 |
1 712 461 |
6 |
2.7 L. |
6 |
1 475 160 |
1 427 048 |
6 |
- |
6 |
3.3 L. |
8 |
1 540 745 |
1 532 942 |
8 |
1 712 461 |
6 |
3.5 L. |
9 |
1 510 021 |
1 510 021 |
9 |
- |
6 |
2009. |
38 |
1 560 655 |
1 564 143 |
37 |
- |
6 |
2.7 L. |
30 |
1 497 803 |
1 500 205 |
30 |
- |
6 |
3.3 L. |
7 |
1 679 822 |
1 679 822 |
7 |
- |
6 |
3.5 L. |
10 |
1 709 260 |
1 713 780 |
9 |
- |
6 |
2010. |
99 |
1 779 138 |
1 775 328 |
97 |
1 833 898 |
6 |
2.7 L. |
33 |
1 543 303 |
1 543 246 |
33 |
- |
6 |
3.3 L. |
9 |
1 966 656 |
1 964 344 |
8 |
- |
6 |
3.5 L. |
66 |
1 877 602 |
1 874 773 |
65 |
1 833 898 |
6 |
2011. |
188 |
1 936 329 |
1 934 508 |
184 |
2 006 366 |
8 |
2.7 L. |
22 |
1 732 623 |
1 732 623 |
22 |
- |
6 |
3.3 L. |
6 |
2 069 062 |
2 069 062 |
6 |
- |
6 |
3.4 L. |
6 |
2 107 969 |
2 107 969 |
6 |
- |
6 |
3.5 L. |
167 |
1 954 547 |
1 953 856 |
161 |
2 006 366 |
8 |
2012. |
115 |
2 139 384 |
2 138 264 |
108 |
2 219 141 |
7 |
2.7 L. |
7 |
1 904 911 |
1 904 911 |
7 |
- |
6 |
3.3 L. |
6 |
2 334 594 |
2 334 594 |
6 |
- |
6 |
3.4 L. |
6 |
2 273 665 |
2 266 176 |
6 |
2 296 104 |
6 |
3.5 L. |
102 |
2 146 967 |
2 145 734 |
102 |
2 208 148 |
7 |
2013. |
77 |
2 268 112 |
2 270 726 |
72 |
2 212 083 |
6 |
2.7 L. |
7 |
2 055 095 |
2 049 412 |
7 |
2 134 477 |
6 |
3.5 L. |
66 |
2 283 098 |
2 281 717 |
66 |
2 289 699 |
6 |
فيديو اختبارات التصادم مع تويوتا هايلاندر 2008
اختبار محركات فيديو سيارة تويوتا هايلاندر 2008
مجموعة كاملة تويوتا هايلاندر منذ عام 2008
اختبار القيادة
إعادة الشحن
عبور الكبير هو نقطة حيث تطوير أنواع مختلفة من السيارات تتلاقى: الميني فان، والسيارات وسيارات الدفع الرباعي. ما هي الميزات من هذه الفئات وشخصياتنا في الحمض النووي؟ الإجابة على رحلة إلى رايبنسك ساعد في الإجابة على هذا السؤال. فورد ExploreRery خذ يوم واحد لاستخدام اي فون ليقعون في الحب. فمن الجميل أن يعقد في يديه، وذلك بفضل ...
تويوتا هايلاندر ضد نيسان مورانو
يابانيان عنوان عبور المتوسط. من منهم سيفوز شك. ولكن كيف بسرعة يفعل؟ لا يوجد شيء أسهل من أن تختار بين مورانو وهايلاندر. ونحن ننظر في المواصفات. إذا كنت تريد المزيد والمزيد، والكثير من الطاقة وقت ممكن، ثم تويوتا أكثر في 24 حصان sily.A في ...
اختبار تويوتا هايلاندر
لقد طلب الكثير من الحيرة والأسئلة غريبة عن تويوتا هايلاندر، فإن هذا الاختبار يجب أن تبدأ من خلال توضيح النقاط الأساسية: هايلاندر يختلف عن برادو ولماذا تويوتا اثنين polnoprivodnika واحد علة وجود مكانة جديدة في منطقتنا سوق لكثير من انتقال الياباني غير واضح؟ على مر السنين، مبيعات تويوتا من سيارات الدفع الرباعي في روسيا هي ...