الخصائص التقنية لميتسوبيشي أوتلاندر منذ عام 2012 SUV
مواصفات ميتسوبيشي أوتلاندر (Airtrek) 2012، 2013: الطاقة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، انعكاس دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) |
اكتب نظام الوقود |
نوع الوقود |
| 2.0 MIVEC 2WD (150 حصان) |
1998 |
110(150)/6000 |
4 اسطوانات |
195/4100-4250 |
حقن توزيعها |
بنزين |
| 2.0 MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
1998 |
110(150)/6000 |
4 اسطوانات |
195/4100-4250 |
حقن توزيعها |
بنزين |
| 2.2D MIVEC 2WD (150 حصان) |
2268 |
110(150)/3500 |
4 اسطوانات |
380/1750-2500 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
| 2.2D MIVEC 4WD (150 حصان) |
2268 |
110(150)/3500 |
4 اسطوانات |
380/1750-2500 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
| 2.2D MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
2268 |
110(150)/3500 |
4 اسطوانات |
361/1500-2750 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
محرك وناقل حركة
| التعديلات |
اكتب في محرك |
نوع ناقل الحركة (الأساسية) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
| 2.0 MIVEC 2WD (150 حصان) |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP |
|
| 2.0 MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
6 التلقائي |
|
| 2.2D MIVEC 2WD (150 حصان) |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
6-MCP |
|
| 2.2D MIVEC 4WD (150 حصان) |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
6-MCP |
|
| 2.2D MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
6 التلقائي |
|
نظام الفرامل والمقود
| التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
المقود |
| 2.0 MIVEC 2WD (150 حصان) |
قرص التهوية |
أسطوانة |
|
| 2.0 MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
قرص التهوية |
أسطوانة |
|
| 2.2D MIVEC 2WD (150 حصان) |
قرص التهوية |
أسطوانة |
|
| 2.2D MIVEC 4WD (150 حصان) |
قرص التهوية |
أسطوانة |
|
| 2.2D MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
قرص التهوية |
أسطوانة |
|
حجم الإطارات
| التعديلات |
الحجم |
| 2.0 MIVEC 2WD (150 حصان) |
215/70 R16 |
| 2.0 MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
215/70 R16 |
| 2.2D MIVEC 2WD (150 حصان) |
215/70 R16 |
| 2.2D MIVEC 4WD (150 حصان) |
215/70 R16 |
| 2.2D MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
215/70 R16 |
أبعاد
| التعديلات |
طول، مم. |
العرض، ملم. |
ارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة العجلات مم |
تطهير الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
| 2.0 MIVEC 2WD (150 حصان) |
4643 |
1801 |
1679 |
1,539/1,539 |
2670 |
216 |
592 |
| 2.0 MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
4643 |
1801 |
1679 |
1,539/1,539 |
2670 |
216 |
549 |
| 2.2D MIVEC 2WD (150 حصان) |
4643 |
1801 |
1679 |
1,539/1,539 |
2670 |
191 |
549 |
| 2.2D MIVEC 4WD (150 حصان) |
4643 |
1801 |
1679 |
1,539/1,539 |
2670 |
191 |
549 |
| 2.2D MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
4643 |
1801 |
1679 |
1,539/1,539 |
2670 |
191 |
549 |
وزن السيارة
| التعديلات |
كبح الوزن، كلغ |
الكتلة القصوى، كلغ |
الحمولة، كجم. |
| 2.0 MIVEC 2WD (150 حصان) |
1455 |
1985 |
530 |
| 2.0 MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
1560 |
2070 |
510 |
| 2.2D MIVEC 2WD (150 حصان) |
1570 |
2085 |
515 |
| 2.2D MIVEC 4WD (150 حصان) |
1630 |
|
- |
| 2.2D MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
1655 |
2260 |
605 |
دينامية
| التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كم / ساعة، مع |
CD (أمامي معامل مقاومة) |
| 2.0 MIVEC 2WD (150 حصان) |
190 |
10.6 |
- |
| 2.0 MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
185 |
12.6 |
- |
| 2.2D MIVEC 2WD (150 حصان) |
200 |
10.3 |
- |
| 2.2D MIVEC 4WD (150 حصان) |
200 |
10.2 |
- |
| 2.2D MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
190 |
11.7 |
- |
استهلاك الوقود
| التعديلات |
في المدينة، ولتر / 100 كم |
على الطريق السريع، لتر / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bاستهلاك، يتر / 100 كلم |
الإفراج CO2، غرام / كلم |
نوع الوقود |
| 2.0 MIVEC 2WD (150 حصان) |
8.7 |
5.7 |
6.7 |
157 |
بنزين |
| 2.0 MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
8.1 |
5.7 |
6.5 |
150 |
بنزين |
| 2.2D MIVEC 2WD (150 حصان) |
5.7 |
4.2 |
4.8 |
126 |
ديزل |
| 2.2D MIVEC 4WD (150 حصان) |
6.4 |
4.6 |
5.3 |
138 |
ديزل |
| 2.2D MIVEC 4WD ناقل حركة أوتوماتيكي (150 حصان) |
6.9 |
5 |
5.7 |
150 |
ديزل |
تحطم فيديو اختبارات ميتسوبيشي أوتلاندر منذ عام 2012
فيديو اختبار محركات ميتسوبيشي أوتلاندر منذ عام 2012
التكوين ميتسوبيشي أوتلاندر منذ عام 2012
اختبار القيادة
ميتسوبيشي أوتلاندر ونيسان اكس تريل
تاريخ الأدب العالمي، وتتركز في اختبار الزوج ميتسوبيشي أوتلاندر ونيسان اكس تريل، يعلن: الإهمال هو أكثر قيمة ... المصممين العمل مع النموذج، نحن الصحافيين، مع المحتوى. الصراع أمر لا مفر منه مثل الموت. ولكن هذا لا يعني أننا، والكتابة، وعلم الجمال الغريبة. وحتى الآن، عزيزي القارئ، كان الإهمال القاتل من جهتي ...
مازدا CX-5 VS ميتسوبيشي أوتلاندر. الجليد واللهب
خارجيا، هذه السيارات لا تزال بعيدة جدا عن بعضها البعض. صخرة ميتسوبيشي أوتلاندر واحدة. مازدا CX-5، على العكس من ذلك، هو أنيق وديناميكي، مثل النار. وعلى الرغم من ذلك كلاهما عمليات الانتقال، وذات أبعاد مماثلة، وخصائص والسعر. حتى توجيه competitors.Mazda CX-5. السعر: من 929 000 ص. للبيع: منذ 2011.Mitsubishi أوتلاندر ...
اختبار محرك ميتسوبيشي أوتلاندر على الطرق الروسية
السيطرة على الطرق تحت نيجني نوفغورود اليوم كان لدينا ميتسوبيشي أوتلاندر الجديدة. بعد أن انخفض بنسبة فرصة في قائمة التشغيل، وتكوين من الفيلم Gardenaryarina، إلى الأمام! وأصبح الموضوع الرئيسي لمغامرات لدينا. ثابت نعم، والمسافر، وعلي لم تكن ضيق، فإنه في الحقيقة ليست في الطريق ... وانقسمت آراء الزملاء حول التصميم الجديد أوتلاندر. صاح أحدهم أنه في ...
