مواصفات هيونداي أكسنت 5 الأبواب 2003-2006 هاتشباك
مواصفات هيونداي أكسنت 5 أبواب 2003 و 2004 و 2005 و 2006: الطاقة، واستهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الكتلة)، تطهير الأرض (التخليص)، دائرة نصف قطرها بدوره، نوع من النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلو واط (حصان) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) | اكتب نظام الوقود | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | 1493 | 60(82)/4000 | L3. | 187/2000 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
| 1،3i | 1341 | 63(86)/5500 | L4 (الموقع المضمنة) | 118/3000 | حقن الكتروني | بنزين |
| 1.5i (102 حصان) | 1495 | 75(102)/5800 | L4 (الموقع المضمنة) | 133/3000 | حقن الكتروني | بنزين |
| 1.5i (97 حصان) | 1495 | 71(97)/6000 | L4 (الموقع المضمنة) | 130/3000 | حقن الكتروني | بنزين |
| 1.6i | 1599 | 77(105)/5800 | L4 (الموقع المضمنة) | 144/3000 | حقن الكتروني | بنزين |
محرك وناقل حركة
| التعديلات | اكتب في محرك | نوع ناقل الحركة (الأساسية) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP | |
| 1،3i | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP | 4-التلقائي |
| 1.5i (102 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP | 4-التلقائي |
| 1.5i (97 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP | 4-التلقائي |
| 1.6i | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP |
نظام الفرامل والمقود
| التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | المقود |
|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | أقراص مهواة | طبل | يوجد |
| 1،3i | أقراص مهواة | طبل | يوجد |
| 1.5i (102 حصان) | أقراص مهواة | طبل | يوجد |
| 1.5i (97 حصان) | أقراص مهواة | طبل | يوجد |
| 1.6i | أقراص مهواة | طبل | يوجد |
حجم الإطارات
| التعديلات | الحجم |
|---|---|
| 1.5 CRDI | 185/60 R14. |
| 1،3i | 185/60 R14. |
| 1.5i (102 حصان) | 185/60 R14. |
| 1.5i (97 حصان) | 185/60 R14. |
| 1.6i | 185/60 R14. |
أبعاد
| التعديلات | طول، مم. | العرض، ملم. | ارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة العجلات مم | تطهير الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | 4214 | 1679 | 1394 | 1435/1425 | 2441 | 157 | 320 |
| 1،3i | 4214 | 1679 | 1394 | 1435/1425 | 2441 | 157 | 320 |
| 1.5i (102 حصان) | 4214 | 1679 | 1394 | 1435/1425 | 2441 | 157 | 320 |
| 1.5i (97 حصان) | 4214 | 1679 | 1394 | 1435/1425 | 2441 | 157 | 320 |
| 1.6i | 4214 | 1679 | 1394 | 1435/1425 | 2441 | 157 | 320 |
وزن السيارة
| التعديلات | كبح الوزن، كلغ | الكتلة القصوى، كلغ | الحمولة، كجم. |
|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | 1205 | 1590 | 385 |
| 1،3i | 965 | 1555 | 590 |
| 1.5i (102 حصان) | 1000 | 1555 | 555 |
| 1.5i (97 حصان) | 990 | 1555 | 565 |
| 1.6i | 1022 | 1555 | 533 |
دينامية
| التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كم / ساعة، مع | CD (أمامي معامل مقاومة) |
|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | 170 | 14 | 0.31 |
| 1،3i | 173 | 12.9 | 0.31 |
| 1.5i (102 حصان) | 175 | 11 | 0.31 |
| 1.5i (97 حصان) | 173 | 11.5 | 0.31 |
| 1.6i | 180 | 10.3 | 0.31 |
استهلاك الوقود
| التعديلات | في المدينة، ولتر / 100 كم | على الطريق السريع، لتر / 100 كم | متوسط \u200b\u200bاستهلاك، يتر / 100 كلم | الإفراج CO2، غرام / كلم | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | 6.8 | 4 | 5 | 132 | ديزل |
| 1،3i | 7.8 | 5.1 | 6 | 143 | بنزين |
| 1.5i (97 حصان) | 9.4 | 5.6 | 6 | 143 | بنزين |
| 1.6i | 8.1 | 7.1 | 6.9 | 164 | بنزين |
أسعار هيونداي أكسنت 5 الأبواب 2003-2006 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
| تعديلات في G.V. | مجموع السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
إجمالي للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
إجمالي للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 6 | 339 925 | - | 6 | 339 925 | 6 |
HYUNDAI ACCENT 5 أبواب 5 أبواب 2003-2006
اختبار القيادة
ثلاث طلقات في المراكز العشرة الأولى
ثلاثة سوبيرميني رخيصة في النزاع الغائب معرفة أي منهم هو أفضل بديل لأكثر الكتب مبيعا المحلي. الكثير يريد الاكثر شهرة من السيارات المحلية بحق قبل توقفت أعيننا أن تكون رخيصة. حتى مع وجود محرك 8 صمام، يكلف ما لا يقل عن 8000 $. إذا كنت ترغب في نموذج 16 صمام مع وسائل الراحة مثل جهاز هيدروليكي ...
آخر معقل.
وأمر بذلك ليلهم التوسع في صناعة السيارات الصينية مع مرور الوقت أو قتل، أو صب جذريا منتجي الآلات رخيصة في المقام الأول والروسية. لذلك قررنا أن يذهب إلى ذروة لوغان ومصممة بشكل جيد وإدراج السيارات الصينية توالت لاتخاذ معظم ثلاثة نماذج كتلة في قطاع V. كالينا اختراع الروسي بحتة، والأجانب ...
التركيز على التطبيق العملي
بدأت الأسواق الخارجية Khönde لقهر الشركة في ثلاث سنوات بعد تأسيس: في عام 1970، ذهب المهر الأول لغواتيمالا. أصبح النموذج الأكثر مبيعا - بيعت نحو 100 ألف نسخة في الخارج. في عام 1983، الكندية، ثم السوق الأمريكية، والنجاح مرة أخرى. صغير…