مواصفات سيتروين C5 العقارية 2004-2007 العالمي
مواصفات سيتروين C5 العقارية 2004 و 2005 و 2006 و 2007: الطاقة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الكتلة)، تطهير الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها بدوره، نوع من النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 1596 | 80(110)/4000 | L4 (الموقع المضمن) | 240/1750 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
| 2.0 HDIF. | 1997 | 100(138)/4000 | L4 (الموقع المضمن) | 320/2000 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
| 2.2 HDIF (136 حصان) | 2179 | 98(136)/4000 | L4 (الموقع المضمن) | 314/2000 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
| 2.2 HDIF (173 حصان) | 2179 | 125(173)/4000 | L4 (الموقع المضمن) | 370/1500 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
| 1.8 (117 حصان) | 1749 | 85(117)/5500 | L4 (الموقع المضمن) | 160/4000 | حقن متعددة | بنزين |
| 1.8 (125 حصان) | 1749 | 92(125)/6000 | L4 (الموقع المضمن) | 170/3750 | حقن متعددة | بنزين |
| 2 | 1997 | 104(143)/6000 | L4 (الموقع المضمن) | 200/4000 | حقن متعددة | بنزين |
| 3.0 v6. | 2946 | 152(210)/6000 | V6. | 285/3750 | حقن متعددة | بنزين |
حملة ونقلها
| التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
| 2.0 HDIF. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 6 تلقائي |
| 2.2 HDIF (136 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 4 - التلقائي | |
| 2.2 HDIF (173 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MCP | |
| 1.8 (117 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
| 1.8 (125 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
| 2 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 6 تلقائي |
| 3.0 v6. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6 تلقائي |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 2.0 HDIF. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 2.2 HDIF (136 حصان) | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 2.2 HDIF (173 حصان) | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 1.8 (117 حصان) | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 1.8 (125 حصان) | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 2 | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 3.0 v6. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
حجم الإطارات
| التعديلات | الحجم |
|---|---|
| 1.6 HDIF. | 215/55 R16 |
| 2.0 HDIF. | 215/55 R16 |
| 2.2 HDIF (136 حصان) | 215/55 R16 |
| 2.2 HDIF (173 حصان) | 215/55 R16 |
| 1.8 (117 حصان) | 215/55 R16 |
| 1.8 (125 حصان) | 215/55 R16 |
| 2 | 215/55 R16 |
| 3.0 v6. | 215/55 R16 |
أبعاد
| التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | - |
| 2.0 HDIF. | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 2.2 HDIF (136 حصان) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 2.2 HDIF (173 حصان) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 1.8 (117 حصان) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 1.8 (125 حصان) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 2 | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 3.0 v6. | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
وزن السيارة
| التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 1417 | 2056 | 639 |
| 2.0 HDIF. | 1495 | 2120 | 625 |
| 2.2 HDIF (136 حصان) | 1566 | 2171 | 605 |
| 2.2 HDIF (173 حصان) | 1585 | 2150 | 565 |
| 1.8 (117 حصان) | 1391 | 2016 | 625 |
| 1.8 (125 حصان) | 1391 | 2016 | 625 |
| 2 | 1402 | 2027 | 625 |
| 3.0 v6. | 1594 | 2179 | 585 |
ديناميات
| التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 175 | 13.5 | - |
| 2.0 HDIF. | 199 | 11.6 | 0.29 |
| 2.2 HDIF (136 حصان) | 198 | 11.3 | 0.29 |
| 2.2 HDIF (173 حصان) | 217 | 8.7 | 0.29 |
| 1.8 (117 حصان) | 192 | 13.3 | 0.29 |
| 1.8 (125 حصان) | 195 | 12 | 0.29 |
| 2 | 205 | 10.6 | 0.29 |
| 3.0 v6. | 227 | 9.7 | 0.3 |
استهلاك الوقود
| التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 6.9 | 4.6 | 5.5 | 145 | ديزل |
| 2.0 HDIF. | 7.8 | 5 | 6 | 158 | ديزل |
| 2.2 HDIF (136 حصان) | 9.8 | 5.5 | 7.1 | 186 | ديزل |
| 2.2 HDIF (173 حصان) | 8.2 | 5.1 | 6.2 | 165 | ديزل |
| 1.8 (117 حصان) | 11.3 | 6 | 7.9 | 187 | بنزين |
| 1.8 (125 حصان) | 10.4 | 5.9 | 7.6 | 180 | بنزين |
| 2 | 11.1 | 6.3 | 8 | 190 | بنزين |
| 3.0 v6. | 14.7 | 7.2 | 10 | 238 | بنزين |
سيتروين C5 العقارية 2004-2007 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
| تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005. | 9 | 445 485 | 432 180 | 8 | 464 313 | 7 |
| 2006. | 7 | 460 221 | 431 321 | 6 | 483 330 | 6 |
| 2007. | 20 | 497 744 | 502 031 | 9 | 492 262 | 8 |
الأجهزة سيتروين C5 العقارية 2004-2007
القبض على اختبار ستروين C5 العقارية 2004-2007
36%
السائق والركاب
8%
المشاة
36%
أطفال الركاب
اختبار القيادة
Rustist.
CITROEN C5 مع تعليقها الهيدروجيني الثالث، مما يتيح لعب تصريح أرضي، مثل سيارتين. فكرتي ربما ليست أصلية للغاية، لكنني آمل أن تكون دقيقة. إغراء للغاية هي الفرصة لركوب سيارة طبيعية، وهذا الوقت فجأة! ويرتفع على أصحاب الحدود. سأضرب Boomerang Restyling في استقرار النماذج! ...
دوروسلي إلى درجة رجال الأعمال
مع كل جيل جديد، يزيد حجم سيارات الركاب. يتنقل هذا الاتجاه الحالي في 20-30 سنة مرة واحدة آلات القطاع المتواضعة نسبيا في الربط تقريبا في نطاق الطراز الخاص بها. والجيل الأخير من سيارات السيدان في الحجم والتجهيز والجودة دون تمديد يمكن أن يسمى فئة رجال الأعمال. ومن المثير للاهتمام، في آخر 2-3 سنوات، الجميع تقريبا ...
المعنى الذهبي
إنهم لا يغضبون من أجل سورفيجولوفا على هاتشباك الساخن، ولكن ستبقى Social Squabbles كثيرا. إنهم لا يمرون بعد هامر، لكنهم لن يكتشفوا القاع على الأسفلت. مالكهم لا يطارد الفخامة، ولكن يدعي إلى مستوى عال من الراحة ومجموعة كبيرة من الخيارات على متن الطائرة. عندما يقدر ...