المواصفات سيتروين C4 هاتشباك منذ 2004 هاتشباك
المواصفات Citroen C4 Hatchback 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، نوع من انتقال والفرامل، أحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | المحرك، CM3. | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (مضمنة الموقع) | 240/1750 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.6 HDI (90 LS) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (مضمنة الموقع) | 215/1750 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
2.0 HDIF. | 1997 | 100(137)/4000 | L4 (مضمنة الموقع) | 320/2000 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.4i. | 1360 | 65(88)/5250 | L4 (مضمنة الموقع) | 133/3250 | حقن متعددة | بنزين |
1.6i. | 1587 | 80(109)/5800 | L4 (مضمنة الموقع) | 147/4000 | حقن متعددة | بنزين |
2.0i. | 1997 | 100(137)/6000 | L4 (مضمنة الموقع) | 190/4100 | حقن متعددة | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | أساطيل 6 نقاط التفتيش، |
1.6 HDI (90 LS) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | |
2.0 HDIF. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MPP. | 6 تلقائي |
1.4i. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | |
1.6i. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | 6 تلقائي |
2.0i. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | 6 تلقائي |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرونة التوجيه |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.6 HDI (90 LS) | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
2.0 HDIF. | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.4i. | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.6i. | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
2.0i. | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 205/55r16. |
1.6 HDI (90 LS) | 205/55 ص 16. |
2.0 HDIF. | 205/50 R17. |
1.4i. | 195/65r15. |
1.6i. | 205/55r16. |
2.0i. | 205/50 R17. |
الأحجام
التعديلات | طول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تصريح الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 4260 | 1773 | 1458 | 1496/1501 | 2609 | - | 348 |
1.6 HDI (90 LS) | 4260 | 1773 | 1458 | 1496/1501 | 2609 | - | 348 |
2.0 HDIF. | 4260 | 1773 | 1458 | 1496/1501 | 2609 | - | 348 |
1.4i. | 4260 | 1773 | 1458 | 1506/1501 | 2609 | - | 348 |
1.6i. | 4260 | 1773 | 1458 | 1496/1501 | 2609 | - | 348 |
2.0i. | 4260 | 1773 | 1458 | 1496/1501 | 2609 | - | 348 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 1270 | 1800 | 530 |
1.6 HDI (90 LS) | 1257 | 1777 | 520 |
2.0 HDIF. | 1381 | 1849 | 468 |
1.4i. | 1182 | 1702 | 520 |
1.6i. | 1200 | 1732 | 532 |
2.0i. | 1262 | 1782 | 520 |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 192 | 11.2 | 0.29 |
1.6 HDI (90 LS) | 180 | 12.5 | 0.29 |
2.0 HDIF. | 207 | 9.7 | 0.29 |
1.4i. | 182 | 12.8 | 0.29 |
1.6i. | 194 | 10.6 | 0.31 |
2.0i. | 207 | 9.2 | 0.32 |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 6 | 4 | 4.7 | 125 | ديزل |
1.6 HDI (90 LS) | 5.9 | 4.1 | 4.7 | 125 | ديزل |
2.0 HDIF. | 7.1 | 4.5 | 5.4 | 142 | ديزل |
1.4i. | 8.7 | 5.2 | 6.4 | 153 | بنزين |
1.6i. | 9.5 | 5.7 | 7.1 | 169 | بنزين |
2.0i. | 11.3 | 5.8 | 7.8 | 186 | بنزين |
أسعار سيتروين C4 هاتشباك منذ عام 2004 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2004. | 7 | 372 893 | 282 197 | 6 | 382 970 | 7 |
2005. | 65 | 376 080 | 384 773 | 33 | 366 534 | 31 |
2006. | 141 | 387 847 | 394 030 | 87 | 379 161 | 66 |
2007. | 148 | 425 089 | 435 265 | 88 | 407 770 | 66 |
2008. | 148 | 472 199 | 471 469 | 89 | 469 816 | 65 |
2009. | 102 | 497 269 | 495 705 | 81 | 489 361 | 31 |
2010. | 111 | 553 411 | 571 200 | 66 | 532 951 | 62 |
2011. | 122 | 648 587 | 659 308 | 80 | 631 177 | 48 |
2012. | 101 | 758 467 | 789 130 | 63 | 715 816 | 48 |
2013. | 77 | 900 802 | 971 689 | 35 | 832 869 | 35 |
اختبارات تحطم الفيديو سيتروين C4 هاتشباك منذ عام 2004
Fitting Citroen C4 Hatchback منذ عام 2004
Citroen C4 يلقي اختبار هاتشباك منذ عام 2004
35%
سائق والركاب
22%
المشاة
42%
الركاب الأطفال
اختبار القيادة
وسائل الترفيه
مرحبا جورج لوكاس وكيل مولدر! إذا كانت الأجانب واتصلوا بالاتصال بالأرضية، فلا نفعل ذلك بالتأكيد في روزويل، ولكن في مكان ما في فرنسا. ما زلت أتذكره. أتذكر كيف التقط صبي عمره خمسة عشر عاما هذه عجلة القيادة الفردية هذه، كما نظرت إلى لوحة معلومات المساحة هذه. مرت عشر سنوات، لكنني ...
شركة "أربعة"
سيتروين C4 - اقتراح من الصعب رفض ظهور نموذج C4 الذي حل محله XSARA الذي تم استبداله، يمكن اعتبار تحديث خط الراكب لسيتروين تقريبا. أخيرا، سيقوم النموذج النموذجي بتشكيل الفتات C1 والدرجة الرامية الجديدة للعلامة التجارية الفرنسية C6، والتي ينبغي أن تعقد الوضوح منها في أوائل مارس في معرض المحرك في جنيف. ومع ذلك،…
ماجستير المؤثرات الخاصة
يبدو أن ستروين القادم يجب أن تكون نتائج من تلك الأوقات المجيدة عندما أنتجت الفرنسية Avant-garde، السيارات المثيرة للاهتمام. وراء العجلة، مثل الفرنسية، تمكن الفرنسيون من جميع آذان ثقتته الفريدة. إحساس! ثورة! رائع! معظم وظائف الخدمة على جهاز الكمبيوتر على متن الطائرة، ومسجل الشريط الراديوي، ومراقبة السرعة، ونظام الملاحة، حتى الهاتف يمكن السيطرة عليه، دون تمزق اليدين ...