مواصفات سيتروين C2 منذ عام 2003 هاتشباك
مواصفات سيتروين C2 2008 و 2009 و 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، انعكاس دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلو واط (حصان) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) |
اكتب نظام الوقود |
نوع الوقود |
| 1.4 HDI |
1398 |
50(68)4000 |
L4 (الموقع المضمن) |
160/2000 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
| 1.6 |
1587 |
81(110)/5750 |
L4 (الموقع المضمن) |
147/4000 |
حقن متعددة |
بنزين |
| 1،1I |
1124 |
44(60)/5500 |
L4 (الموقع المضمن) |
94/3200 |
حقن متعددة |
بنزين |
| 1،4i |
1360 |
54(73)/5400 |
L4 (الموقع المضمن) |
118/3300 |
حقن متعددة |
بنزين |
محرك وناقل حركة
| التعديلات |
اكتب في محرك |
نوع ناقل الحركة (الأساسية) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
| 1.4 HDI |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP. |
|
| 1.6 |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
Sequental 5 CPP |
|
| 1،1I |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP. |
|
| 1،4i |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP. |
|
نظام الفرامل والمقود
| التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
المقود |
| 1.4 HDI |
أسطوانة |
طبل |
يوجد |
| 1.6 |
أقراص التهوية |
أسطوانة |
يوجد |
| 1،1I |
أسطوانة |
طبل |
يوجد |
| 1،4i |
أسطوانة |
طبل |
يوجد |
حجم الإطارات
| التعديلات |
الحجم |
| 1.4 HDI |
175/65 R 14. |
| 1.6 |
195/45 R16 |
| 1،1I |
175/65 R 14. |
| 1،4i |
175/65 R 14. |
أبعاد
| التعديلات |
طول، مم. |
العرض، ملم. |
ارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة العجلات مم |
تطهير الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
| 1.4 HDI |
3665 |
1659 |
1461 |
1440/1440 |
2314 |
119 |
872 |
| 1.6 |
3665 |
1659 |
1461 |
1440/1440 |
2314 |
119 |
872 |
| 1،1I |
3665 |
1659 |
1461 |
1440/1440 |
2314 |
- |
872 |
| 1،4i |
3665 |
1659 |
1461 |
1440/1440 |
2314 |
119 |
872 |
وزن السيارة
| التعديلات |
كبح الوزن، كلغ |
الكتلة القصوى، كلغ |
الحمولة، كجم. |
| 1.4 HDI |
996 |
1391 |
395 |
| 1.6 |
1071 |
1425 |
354 |
| 1،1I |
956 |
1336 |
380 |
| 1،4i |
990 |
1362 |
372 |
دينامية
| التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كم / ساعة، مع |
CD (أمامي معامل مقاومة) |
| 1.4 HDI |
166 |
13.5 |
- |
| 1.6 |
195 |
11.7 |
- |
| 1،1I |
158 |
14.4 |
- |
| 1،4i |
169 |
12.2 |
- |
استهلاك الوقود
| التعديلات |
في المدينة، ولتر / 100 كم |
على الطريق السريع، لتر / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bاستهلاك، يتر / 100 كلم |
الإفراج CO2، غرام / كلم |
نوع الوقود |
| 1.4 HDI |
5.3 |
3.7 |
4.3 |
108 |
ديزل |
| 1.6 |
8.3 |
5.2 |
6.3 |
151 |
بنزين |
| 1،1I |
7.5 |
4.8 |
5.8 |
141 |
بنزين |
| 1،4i |
8.1 |
4.9 |
6 |
146 |
بنزين |
تحطم فيديو اختبارات سيتروين C2 منذ عام 2003
اختبار القيادة
قتال الشوارع
سيتروين C2 يشبه لعبة جعل نوعيا من سيارة حقيقية، ولكن بعد بضع ساعات من التواصل مع هذا الجهاز على فهم مدى خطأ الانطباع الأول. على الرغم من أن 90٪ من عمليات تجميع السيارات متطابقة إلى C3، سيتروين C2 هو تماما عكس شقيقه الأكبر. وانها ليست حول الأحجام (اثنان ...
الوسائل من المجمعات
سيتروين C2: سيارة الإناث لأي جنس في أقرب وقت بدا هذا لمدة ثلاث سنوات على طرقنا، على الفور عادة يطلق عليها اسم سيارة الإناث. نعم، السيارة لم تصل إلى النمو، ولكن هذا ليس سببا لشطب C2 مع الفواتير، والتصدي لها فقط الطابق الضعيف. هذه النار أسفل بشدة، والعضلات الانطباع هاتشباك سيارة سيدة بحتة لا تنتج ...
استخراج!
تم تصميم برنامج Winzip المعروف لتقليل حجم الملفات دون فقدان البيانات منها. مع السيارات المستفادة للقيام بعمليات مماثلة - مثال على ذلك Citroen C2. في روسيا، السيارات الصغيرة لا تحب. تذكر بعض السائقين دائما أنه يمكن استدعاء الأم في القانون، والتي سيتعين عليها أن تدفع إلى المحطة أو من المطار مع اثنين ...
