Test Sürüşü Hyundai I20 2009'dan beri Hatchback

Tüm Resimler Hyundai I20 2009'dan beri

Hyundai I20: Aynı dilde

Hyundai, aynı anda gazetecilere gönderirken yeni bir I20 satmaya başladı. Yaratıcılara inanıyorsanız, mektubu ilham, zeka (zeka) ve bütünlük (bütünlük) olduğunu gösterir.
Testten sonra, İngilizce-Rusça sözlüğünü açıyoruz ve isminin adı için başka bir isim buluruz.

Gelişme. I20'yi Getz'in evrimsel bir ikamesi olarak görürsek, daha sonra bir kaç bina için soyundan sonra ataları atladı.
Rus pazarı kendi arsa içinde gelişir canlı uzaktan kumanda edilebilmektedir organizmadır; deneyimini göz ardı edilmesi ve nadiren diğer türlerin eğilimleri tekrarlayarak. Başka nerede her iki ürünün uzun ve birlikte satılık mutluyuz, bundan sonra selefi bir otomobilin yeni nesil çizgi olabilir (ve devirme değil)?
şirket model yelpazesi güncellemek gelince, onlar bize başka projeyi almaya hiç acelesi vardır; Ruslar. Gittikçe daha teknolojik gerekmez Onlar daha kolay ve daha uygun fiyatlı ver! Yani, Mitsubishi Lancer Klasik ve Hyundai Sante Fe Klasik ölü dışarı isyan ve Lancer X ve yeni Santa Fe taşındı; şirket Lacetti Chevrolet Cruze ulaşmıştır ve aynı zamanda farklı kuşakların üç Octavia Skoda gösterisi rakamlarına satıldı ayrılmak istemiyor!
Bu bağlamda, hiçbir şey şaşırtıcı şirketin daimi Hyundai Getz Subcompact i20 tutarında olmasıdır! Bizim tahminlerine göre, çökmek gitmiyor talebe bağlı olarak değil daha eğer usta, en az iki yıl satılacak. Ve bu Getz teknolojik ve dıştan hem modası geçmiş olmasına rağmen olduğu
Yetersizlik (yetersizlik). Maalesef Hyundai ve gelişmiş otomotiv tasarım hala farklı yollardır.

Ancak, görünüm önemli değildir. Bugün, örneğin, ssangyong tasarımcılar nesil bunu yaptıkça, seyirci kırmaz da rakiplerine benzer olabilir, ama olmaz bir araba yapmak neredeyse imkansızdır.
Çok uzun zaman önce, böyle bir feat, Kia'yı CD ruhu ile yönetti, ancak Hyundai'nin risk için en ufak bir arzuya sahip değil, ana tasarımcı sandalyesindeki Peter Schraira'yı yok. Bu nedenle Korece CD No. 20, küçük kapılarını büyük bir görsel dernekler dünyasına açar. Bir AID-yirmi anket ile Opel Corsa, başka bir Toyota Yaris'ten hatırlattı. Eh, evet, onunla Tanrı'nın özgünlüğü ile: Satış i20, bazı kurumların neden olduğu Deja etkisinin önlenmesi muhtemel değildir.
Özellikle salonun pratik olarak herhangi bir vahiy taşımadığı için. Açık gri noktalı iklim ve müzik kontrol panelleri koyu gri plastik ön paneline boyanır. Aletlerin en basit tasarımı sadece kontakta (ve kullanılmayan bir motor) çok renkli ampullerden aydınlanır ve hareket halinde gri kenarları olan banal siyah daireler gibi görünür.
Genel olarak, hiçbir şey, sürücünün temel işine girmesini engellemez. Noktaya taşındı. Ve bazı detaylar, aksine, yardım. Sufflery standının merkezi konsolunun biraz üstünde, bir broşür bilgisayarın siyah ve turuncu bir ekranını koydu. Hyundai'nin önceki modellerinde siyah ve mavidi ve kontrasta bakın, kesme gözü ekranın tatsız olduğu. Ek olarak, en basit konfigürasyonda bile, harici cihazlar için bir USB soketi ve CD ve MP3 ile bir radyo teyp kaydedici, (veritabanında bile), direksiyon simidindeki düğmelerle de bulunabilir.
Işınlama. Algılanan bilgi kolaylaştı.

Motorun Hyundai I20'nin temel sürümünde rolü 1.2 litrelik 78 litre motor gerçekleştirir. ile birlikte. Ek olarak, I20, Rusya Federasyonu'nda iki benzinli motorla sunulmaktadır: 1.4 ve 1,6 L, 100 ve 126 litre kapasiteli. ile birlikte. sırasıyla. Yalnızca bu motorlar sadece 5 vitesli mekanik ile değil, aynı zamanda makineli tüfekle de toplanabilir.
İ20'nin Rus prömiyeri St. Petersburg'da ve çevresinde gerçekleşti. Ve biz, biz, biz, biz, biz, ve biz, ve biz, Petrogradka'nın yakın sokaklarına park etmiş ve genel olarak yüzüğü boyunca park etmiş olan trafik sıkışıklığında yer alan misafirlerimiz, gerçek olarak yaklaşan koşullarda, bir sınıfta bir arabada deneyin.
Bencil zevkli, ancak sürecin yararsızlığının sağlam bir farkındalığı, anahtarları AI-yirminci'nin en üst sürümünden makineli tüfek ve 126 güçlü bir motorla alıyorum. Bencil, çünkü nispeten hızlı bir şekilde sürebilir ve benzin için ödeme yapmazsınız; Önceden belirlenmiş bir sıcaklığa kadar hava, serbest freon tarafından soğutulur ve bunun yerine şanzımanlar, ancak hareket eden bir Ligek akımının otomatik şanzıman anahtarlarını değiştirir. Ve işe yaramaz, çünkü en çok implante edilmiş I20 yaklaşık 585.000 ruble maliyeti. Ancak bu, ortalama personelin fiyatı, sadece 1.4 ve tutamakla birlikte!
Darbe. Otomatik şanzıman ile motor 1.6, gaz pedalındaki hızlı bir mastürbasyona yanıt verir. Çok hoş çünkü herhangi bir makineli tüfek veya Kompakt Hyundai'nin özelliği değil.

Deneyimli bir Carnistor, Hyundai I20'de sürüş yaptığını söylüyorsa, o kadar yaşanmış ya da samimi değil. Tekerleğin keyfi için, bu kişinin görünüşte tanıdık olduğu diğer otomobiller yaratılmıştır. Ama iyi bir hayal gücüne sahip ve kendisini yirmi yapmak istediğim birinin yerine koyabiliyordu.
Örneğin, sadece doğru; yeni bir araba yoktu; Ya da BDT Cumhuriyeti'nden yerli marka veya marka arabası tarafından seyahat edenler. Ve kesinlikle arkadaşlarınıza bunlardan gelenler için tavsiye edeceğim.
Korece, araba kullandığınızda ortaya çıktığınızda bariz olan birçok hoş bir niteliğe sahiptir. Yüksekliğin arkasında ayarlanabilir ve ayrılışın arkasında, tüm sürümlerde, taban hariç, yükseklikte ayarlanır.
Başınızın üstünde ve yüksek ve büyük sürücüler için bile omuzlarınızda yeterli alan var ve motora başlamaya değer ve gaz pedalına hızlı tepki ve hatta hızlanma, makinenin sorunsuz bir şekilde değiştirilmesi, yoğun süspansiyonun , yıldırım direksiyon simidi, güvenilir frenler ve oldukça kabul edilebilir gürültü yalıtımı.
Ucuz (ucuz). Kalem, kağıt ve fiyat sayfaları ile beş dakika ve rakipler, tüm noktaları I üzerinden çıkaracak.
Bununla birlikte, I20'nin yukarıda belirtilen tüm değerleri, çekici bir fiyat etiketinin sahip olduğu destek olmadan ölecektir. Diyelim ki 100 litreden bir motorlu kompakt bir araba istiyorum. ile., Klima, MP3, elektrikli vuruşlar ve aynalar, direksiyon simidi ayarları ve koltuklar (ve böylece ısıtmalı), yan yana, yan ve pencerelerde hava yastıkları ayarlayın.
Bu görev Hyundai I20, 501 900 ruble için karar verecek. Rakipler (Mazda2, Opel Corsa, Ford Fiesta) yaklaşık 550.000 ruble gerektirecektir. Ve kaydedilen parada, satın alımını tüm avluya göre yıkayabilirsiniz veya kış ve yaz için daha önemli olan bir set tekerlek satın alabilirsiniz.
Testin düzenlenmesinde yardım için Rus Temsilciliği Hyundai'ye teşekkür ediyoruz.