evet: Direksiyon kolonu ve ateşleme kilidi silindiri; Merkezi panel; Bardac kapağı.
Diz çökmek
numara
Alt bacak ve ayak
Ayak Tespiti Sıkıştırma
numara
Deplasman Pedalları Geri
debriyaj pedalı - 42mm
Pedal vardiya üstü
debriyaj pedalı - 21mm
Araba ile yan çarpışma (8 puan) ve postayla (7.8 puan)
Otomobil
Direk
Baş hava yastığı
evet
Meme hava yastığı
evet
Arkadan üfleyin (Spinal Koruma) (Puan)
Sandalyenin açıklaması
Tek manuel ayar
Kafa kısıtlaması türü
Geri dönmek
Geometrik değerlendirme
0,5
Ölçek
- Güçlü tekme
2,2
- orta çubuk
2,4
- Zayıf grev
2,5
Çocuk yolcuları. Ortak Skor 41 | % 83
18 aya kadar çocuk
Marka sandalye
Adil g 0/1 isofix
Ön şok
Acil grup
0, 1
Kafa ileri doğru hareket
korumalı
Konum
yüzüstü olmak
Haşlanma ivmesi
maksimum derecelendirme
Sabitleme
İzofix montaj ve destek çerçevesi
Göğüs yükü
maksimum derecelendirme
Yan vuruş
Korumanın Değerlendirilmesi
12
Kafanın sabitlenmesi
korumalı
İşaretleme değerlendirmesi
4
Haşlanma ivmesi
maksimum değerlendirme
Sabitleme değerlendirmesi
2
3 yıldan eski çocuk
Marka sandalye
Adil g 0/1 isofix
Ön şok
Acil grup
0, 1
Kafa ileri doğru hareket
korumalı
Konum
İlerlemek
Haşlanma ivmesi
maksimum derecelendirme
Sabitleme
İzofix montaj ve destek çerçevesi
Göğüs yükü
zayıf
Yan vuruş
Korumanın Değerlendirilmesi
11,8
Kafanın sabitlenmesi
korumalı
İşaretleme değerlendirmesi
4
Haşlanma ivmesi
maksimum değerlendirme
Sabitleme değerlendirmesi
2
Arabanın değerlendirilmesi
5
Hava Yastığı Önleme Uyarı
Sürücünün hem de yolcu güneşliklerinin her iki tarafında mevcut
Yayalar. Ortak Skor 23 | % 64 Sistem Yasası. Güvenlik Ortak Skor 6 | % 86
- Harika
- İyi
- tatmin edici
Hız sınırlayıcısı
- 0, mevcut değil
Stabilite kursu (ESC)
3
Düzensiz emniyet kemerleri hakkında sinyal
3 Bilgilendirici: Sürücü, Ön Yolcu ve Arka Yolcular
Kafa
12
Kalça alanı
5,2
Bacaklar
5,8
Yetişkin yolcuların korunması:
Ön darbe ile, yolcu salonu Hyundai i20 bütünlüğü tuttu. Sert panolar, sürücünün ve yolcunun ayakları ve kalçaları için potansiyel olarak tehlikelidir. Aynı koruma, farklı boyutlarda yolcular için ve farklı pozlar içinde oturanlar için sağlanacaktır. Yan üfleme maksimum sonucu gösterdi. Yan zımba ayağı, meme ve karın dışında iyi sonuçlar gösterdi - burada yeterli koruma. Koltuk ve kafa kısıtlaması, arkadan bir darbe durumunda boyun yaralanmalarına karşı iyi bir koruma sağlar.
Yolcu çocuklarının güvenliği
Hyundai I20, 18 aylık bir çocuğun korunması için maksimum puan sayısını puanladı ve sadece iki tane onuncu puan zafer için yeterli olmadı. Ön darbenin önünde, mankenler sandalyelerde güvenilir bir şekilde tutuldu, çocuğun salona üflenmesi minimumdu. Kurulum bilgisi oldukça anlaşılmaz değildi.
Yayaların Korunması
Tampon, kenarlarda 0.1 puan kaybı ile iyi bir sonuç gösterdi. Kaputun kenarı da yayalar için güvenlidir. Kaput, karışık sonuçlar gösterdi, merkezde iyi ve yanlarda kötü. Bebeğin kafasının olası şokları tehlikeli değildi. Yetişkinin etkisi daha az "dostça" ve karışık sonuçlar gösterdi.
Yayaların Korunması
Bazı yapılandırmalar, bazı standart ekipman olarak bir döviz kuru stabilitesi sistemi içerir. Ayrıca, araba tüm SED'ler için tedirgin emniyet kemerlerinin göstergeleri ile donatılmıştır.
Araba hakkında genel bilgi
Test edilmiş model
Hyundai I20 1.4 GL, Sol Saplı Model
Vücut tipi
hatchback (5 kapı)
Veri Yayını Yılı
2009
Boş ağırlık, kg
1035 kg
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...
tüm modellere uygulanabilir i20
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları
Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler
Var
Sürücü ön hava yastığı
Tek aşamalı
Yolcu ön hava yastığı
Tek aşamalı
Yan hava yastıkları
Var
Yan kafa hava yastıkları
Var
Sürücü dizleri hava yastığı
Numara
Dinamik stabilizasyon sistemi
Numara
Karlı olmayan güvenlik kemerlerinin hatırlatılması
