2011 sedanından bu yana Skoda Rapid'in teknik özellikleri
Skoda Rapid 2013'in Teknik Özellikleri 2013: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol temizliği (açıklık), dönüş yarıçapı, iletim tipi ve frenler, vücut büyüklüğü ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor hacmi, CM3 |
Güç, KW (LP)/Hakkında |
Silindirler |
Twisting, NM/(RPM) |
Yakıt sisteminin türü |
Yakıt türü |
1.2 MPI (75 HP) |
1198 |
55(75)/5400 |
L4, hatta konum |
113/3750 |
Dağıtılmış enjeksiyon |
Benzin |
1.2 TSI (105 HP) |
1197 |
77(105)/5000 |
L4, hatta konum |
175/1550V "4100 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
1.2 TSI (86 HP) |
1197 |
63(86)/4800 |
L4, hatta konum |
160/ |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
1.2 TSI Yeşil TEC (105 HP) |
1197 |
77(105)/5000 |
L4, hatta konum |
175/1550V "4100 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
1.2 TSI Yeşil TEC (86 HP) |
1197 |
63(86)/4800 |
L4, hatta konum |
160/0 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
1.4 TSI (122 HP) |
1390 |
90(122)/5000 |
L4, hatta konum |
201/1500-4000 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
1.4 TSI Yeşil TEC (122 HP) |
1390 |
90(122)/5000 |
L4, hatta konum |
201/1500-4000 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
1.6 TDI (105 HP) |
1598 |
77(105)/4400 |
4 silindir |
249/1500-2500 |
Ortak demiryolu |
Dizel |
1.6 TDI Otomatik Şanzıman (90 HP) |
1598 |
66(90)/4200 |
L4, hatta konum |
230/1500-2500 |
Ortak demiryolu |
Dizel |
1.6 TDI Yeşil TEC (105 HP) |
1598 |
77(105)/4400 |
L4, hatta konum |
249/1500-2500 |
Ortak demiryolu |
Dizel |
1.6 TDI MKPP5 (90 HP) |
1598 |
66(90)/4200 |
L4, hatta konum |
230/1500-2500 |
Ortak demiryolu |
Dizel |
1.6 MPI (105 HP) |
1598 |
77(105)/5250 |
4 silindir |
153/3800 |
Dağıtılmış enjeksiyon |
Benzin |
1.6 MPI Otomatik Şanzıman (105 HP) |
1598 |
77(105)/5250 |
4 silindir |
153/3800 |
Dağıtılmış enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve İletim
Değişiklikler |
sürücü türü |
İletim türü (Basic) |
İletim türü (isteğe bağlı olarak) |
1.2 MPI (75 HP) |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
1.2 TSI (105 HP) |
Önden çekiş |
6-mkpp |
|
1.2 TSI (86 HP) |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
1.2 TSI Yeşil TEC (105 HP) |
Önden çekiş |
6-mkpp |
|
1.2 TSI Yeşil TEC (86 HP) |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
1.4 TSI (122 HP) |
Önden çekiş |
7-AKPP DSG Testronics (manuel anahtarlama ile) |
|
1.4 TSI Yeşil TEC (122 HP) |
Önden çekiş |
7-AKPP DSG Testronics (manuel anahtarlama ile) |
|
1.6 TDI (105 HP) |
Önden çekiş |
6-akp |
|
1.6 TDI Otomatik Şanzıman (90 HP) |
Önden çekiş |
7-AKPP DSG Testronics (manuel anahtarlama ile) |
|
1.6 TDI Yeşil TEC (105 HP) |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
1.6 TDI MKPP5 (90 HP) |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
1.6 MPI (105 HP) |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
1.6 MPI Otomatik Şanzıman (105 HP) |
Önden çekiş |
6-akp |
|
Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
1.2 MPI (75 HP) |
Tek bir piston yüzen kaliper ile kendi kendini havalandıran diskler |
Davul |
|
1.2 TSI (105 HP) |
Tek bir piston yüzen kaliper ile kendi kendini havalandıran diskler |
Davul |
|
1.2 TSI (86 HP) |
Tek bir piston yüzen kaliper ile kendi kendini havalandıran diskler |
Davul |
|
1.2 TSI Yeşil TEC (105 HP) |
Tek bir piston yüzen kaliper ile kendi kendini havalandıran diskler |
Davul |
|
1.2 TSI Yeşil TEC (86 HP) |
Tek bir piston yüzen kaliper ile kendi kendini havalandıran diskler |
Davul |
|
1.4 TSI (122 HP) |
Tek bir piston yüzen kaliper ile kendi kendini havalandıran diskler |
disk |
|
1.4 TSI Yeşil TEC (122 HP) |
Tek bir piston yüzen kaliper ile kendi kendini havalandıran diskler |
disk |
|
1.6 TDI (105 HP) |
Disk havalandırılmış |
Davul |
|
1.6 TDI Otomatik Şanzıman (90 HP) |
Tek bir piston yüzen kaliper ile kendi kendini havalandıran diskler |
Davul |
|
1.6 TDI Yeşil TEC (105 HP) |
Tek bir piston yüzen kaliper ile kendi kendini havalandıran diskler |
Davul |
|
1.6 TDI MKPP5 (90 HP) |
Tek bir piston yüzen kaliper ile kendi kendini havalandıran diskler |
Davul |
|
1.6 MPI (105 HP) |
Disk havalandırılmış |
Davul |
|
1.6 MPI Otomatik Şanzıman (105 HP) |
Disk havalandırılmış |
Davul |
|
Lastiklerin boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
1.2 MPI (75 HP) |
175/70 R14 |
1.2 TSI (105 HP) |
185/60 R15 |
1.2 TSI (86 HP) |
175/70 R14 |
1.2 TSI Yeşil TEC (105 HP) |
185/60 R15 |
1.2 TSI Yeşil TEC (86 HP) |
175/70 R14 |
1.4 TSI (122 HP) |
185/60 R15 |
1.4 TSI Yeşil TEC (122 HP) |
185/60 R15 |
1.6 TDI Otomatik Şanzıman (90 HP) |
185/60 R15 |
1.6 TDI Yeşil TEC (105 HP) |
185/60 R15 |
1.6 TDI MKPP5 (90 HP) |
185/60 R15 |
Boyutlar
Değişiklikler |
Uzunluk, mm |
Genişlik, mm |
Yükseklik, mm |
Pist ön/arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol boşluğu (boşluk), mm |
Bagaj hacmi, l |
1.2 MPI (75 HP) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.2 TSI (105 HP) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.2 TSI (86 HP) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.2 TSI Yeşil TEC (105 HP) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.2 TSI Yeşil TEC (86 HP) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.4 TSI (122 HP) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.4 TSI Yeşil TEC (122 HP) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.6 TDI (105 HP) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
1.6 TDI Otomatik Şanzıman (90 HP) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.6 TDI Yeşil TEC (105 HP) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.6 TDI MKPP5 (90 HP) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.6 MPI (105 HP) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
1.6 MPI Otomatik Şanzıman (105 HP) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Donanımlı kütle, kg |
Maksimum kütle, kg |
Kaldırma kapasitesi, kg |
1.2 MPI (75 HP) |
1135 |
1595 |
460 |
1.2 TSI (105 HP) |
1175 |
1635 |
460 |
1.2 TSI (86 HP) |
1161 |
1621 |
460 |
1.2 TSI Yeşil TEC (105 HP) |
1175 |
1635 |
460 |
1.2 TSI Yeşil TEC (86 HP) |
1161 |
1621 |
460 |
1.4 TSI (122 HP) |
1236 |
1696 |
460 |
1.4 TSI Yeşil TEC (122 HP) |
1236 |
1696 |
460 |
1.6 TDI (105 HP) |
1205 |
1757 |
552 |
1.6 TDI Otomatik Şanzıman (90 HP) |
|
|
- |
1.6 TDI Yeşil TEC (105 HP) |
1254 |
1714 |
460 |
1.6 TDI MKPP5 (90 HP) |
|
|
- |
1.6 MPI (105 HP) |
1145 |
1674 |
529 |
1.6 MPI Otomatik Şanzıman (105 HP) |
1180 |
1720 |
540 |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km/s |
100 km/s'ye kadar hızlanma süresi |
CD (Frontal Direnç Katsayısı) |
1.2 MPI (75 HP) |
175 |
13.9 |
0.3 |
1.2 TSI (105 HP) |
195 |
10.4 |
0.31 |
1.2 TSI (86 HP) |
183 |
11.8 |
0.3 |
1.2 TSI Yeşil TEC (105 HP) |
195 |
10.4 |
0.31 |
1.2 TSI Yeşil TEC (86 HP) |
183 |
11.8 |
0.3 |
1.4 TSI (122 HP) |
204 |
9.5 |
0.3 |
1.4 TSI Yeşil TEC (122 HP) |
206 |
9.5 |
0.3 |
1.6 TDI Yeşil TEC (105 HP) |
190 |
10.6 |
0.3 |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
Şehirde, l/100 km |
Otoyolda, L/100 km |
Ortalama tüketim, l/100 km |
Ekstrasyon CO2, g/km |
Yakıt türü |
1.2 MPI (75 HP) |
8.4 |
4.8 |
6.1 |
137 |
Benzin |
1.2 TSI (105 HP) |
6.9 |
4.6 |
5.4 |
125 |
Benzin |
1.2 TSI (86 HP) |
6.5 |
4.4 |
5.1 |
119 |
Benzin |
1.2 TSI Yeşil TEC (105 HP) |
6.3 |
4.2 |
5 |
116 |
Benzin |
1.2 TSI Yeşil TEC (86 HP) |
5.9 |
4.3 |
4.9 |
114 |
Benzin |
1.4 TSI (122 HP) |
7.4 |
4.8 |
5.8 |
134 |
Benzin |
1.4 TSI Yeşil TEC (122 HP) |
6.9 |
4.7 |
5.5 |
124 |
Benzin |
1.6 TDI Yeşil TEC (105 HP) |
4.8 |
3.4 |
3.9 |
104 |
Dizel |
Video Çarpışma Testleri Skoda Rapid 2011'den beri
Video 2011'den beri Skoda Rapid Test Drive
Test Sürücüleri
Basitlik korkunç bir güçtür!
Bu kadar uzun süredir sahip olmadığımız şey buydu! Böylece birisi dışarı çıkıp şunu söyleyecek: İşte pazar, bir araba! Yeni fangled değil, sofistike değil. Sadece bir araba. Sadece kendisi için konuşuyor. Ve görünüşe göre Skoda yaptı. En azından, Rapid'in bana ve meslektaşlarımın görüşlerine neden olduğu ilgisine bakıldığında. Ofis yemeği ...
Skoda Rapid. Çek cevabı
Rapid, müşterilerin değişen ihtiyaçlarına bir tür cevaptır, bu nedenle sorumluluk alanı satış ve pazarlama olan Jurgen Shtakmann, Skoda Yönetim Kurulu üyesi bir yenilik sundu. Fiyat: Tanımlanmamış. Satışta: 2013'ten bu yana, 58 yaşında, 27 yıl süren bir gazeteci olan Stanislav Shustitsky, Chevrolet Lacetti'ye seyahat ediyor. Eklenmeli ...
İnsanlar için savaş
Bütçe kaldırma Skoda Rapid. Skoda detayları aynısını kullanır ve arabalar daha ucuzdur, ancak Volkswagen'den daha kötü değildir. Yeni Rapid, VW Polo Sedan ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir ve taze görünüyor ve ...