Özellikler Nissan Navara (Sınır) Kral Kabin 2005'ten beri Pickup
Özellikler Nissan Navara (Frontier) Kral Kabin 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Kilo (Ağırlık), Yol Gereçleri (Gümrükleme), Ters Çevirme Yarıçapı, Şanzıman ve Frenler, Vücut Boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 DCI (144 HP) | 2488 | 106(144)/4000 | L4 (satır içi konum) | 356/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 2.5 DCI (174 HP) | 2488 | 128(174)/4000 | L4 (satır içi konum) | 403/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 2.5 16V. | 2488 | 113(154)/5200 | L4 (satır içi konum) | 235/4000 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 4,0 v6. | 3954 | 197(265)/5600 | V6. | 385/4000 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
|---|---|---|---|
| 2.5 DCI (144 HP) | Arka sürücü | 6-MCP | |
| 2.5 DCI (174 HP) | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-MCP | 5-otomatik |
| 2.5 16V. | Arka sürücü | 6-MCP | 5-otomatik |
| 4,0 v6. | Arka sürücü | 6-MCP | 5-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 2.5 DCI (144 HP) | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | var |
| 2.5 DCI (174 HP) | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | var |
| 2.5 16V. | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | var |
| 4,0 v6. | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | var |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 2.5 DCI (144 HP) | 235/70 R16 |
| 2.5 DCI (174 HP) | 235 / 70R16. |
| 2.5 16V. | 265 / 70R16. |
| 4,0 v6. | 265 / 70R16. |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 DCI (144 HP) | 5220 | 1849 | 1750 | 1570/1570 | 3200 | 239 | - |
| 2.5 DCI (174 HP) | 5220 | 1849 | 1750 | 1570/1570 | 3200 | 239 | - |
| 2.5 16V. | 5220 | 1849 | 1750 | 1570/1570 | 3200 | 239 | - |
| 4,0 v6. | 5220 | 1849 | 1750 | 1570/1570 | 3200 | 239 | - |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.5 DCI (144 HP) | 1827 | 2805 | 978 |
| 2.5 DCI (174 HP) | 1925 | 2805 | 880 |
| 2.5 16V. | 1667 | 2126 | 459 |
| 4,0 v6. | 1878 | 2535 | 657 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 2.5 DCI (144 HP) | 171 | 11.8 | 0.41 |
| 2.5 DCI (174 HP) | 170 | 10.8 | 0.41 |
| 2.5 16V. | - | - | 0.41 |
| 4,0 v6. | - | - | 0.41 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 DCI (144 HP) | 10 | 7 | 8.1 | 214 | Dizel |
| 2.5 DCI (174 HP) | 10.7 | 7.3 | 8.5 | 226 | Dizel |
| 4,0 v6. | 15.7 | 11.8 | 13.8 | - | Benzin |
Fiyatlar Nissan Navara (Frontier) Kral Kabin 2005'ten beri Rusya'da (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 9 | 646 805 | 736 166 | 7 | 593 758 | 8 |
| 2006 | 62 | 802 573 | 807 978 | 30 | 797 807 | 30 |
| 2007 | 101 | 886 551 | 917 194 | 77 | 824 287 | 33 |
| 2008 | 111 | 987 351 | 1 024 278 | 82 | 915 837 | 37 |
| 2009 | 22 | 1 002 920 | 1 059 782 | 16 | 922 956 | 8 |
| 2010 | 35 | 1 247 618 | 1 276 393 | 30 | 1 152 344 | 8 |
| 2011 | 21 | 1 490 215 | 1 574 950 | 10 | 1 328 461 | 8 |
| 2012 | 30 | 1 744 764 | 1 801 347 | 21 | 1 593 565 | 8 |
| 2013 | 63 | 1 792 737 | 1 900 620 | 37 | 1 613 915 | 25 |
Video Crash Testleri Nissan Navara (Frontier) Kral Kabin 2005'ten beri
2005'ten bu yana Nissan Navara (Frontier) Kral kabini
Crash Test Nissan Navara (Frontier) Kral Kabin 2005'ten beri
24%
Sürücü ve yolcular
14%
Yaya
40%
Yolcu çocukları
Test sürüşü
Nissan Navara ve Nissan Pathfinder - alamayan bir bisiklet
Doğada Aşk, Seyahat, Kayık, Bisiklet ve Diğer Snowboard'lar mı? Bir SUV'a ihtiyacın var! Veya bir pikap veya daha iyi SUV bir şekilde bagaj daha sakin. Hayır, hala pikap artık gidecek. Binbaşı, anlayacak! Son birkaç yılda, pikaplar Rusya pazarında inanılmaz derecede popüler hale geldi. Üstelik, aynı Amerika'dan farklı olarak ...
Pokemon ve Baseballcake
Tüm Amerika, pikaplara uzun ve sıkı bir şekilde itaat etti. Biderleri sütle taşırlar, bu da Iowa, tuğlalar, panolar, kayak, kar motosikletleri, bisikletler, çadırlar - evet, her şey. Bunlar tüm durumlar için arabalardır. Amerikan hayatı. Kısmen - Japonca. Ama nedense, henüz Rusça değil. Pikap - Bir ...
Bana iradede
Bu, yaşadılar. Pikap kullandıktan sonra faydacı bir araba olarak kabul edildi ve şimdi Deri iç, iklim kontrolü, asfaltta iyi davranış. Aksine, bir kamyon değil, büyük ve prestijli bir 4x4 araba. Üzgünüm, işe alımını tanıtmadım: Nissan Navara. Lux Pickup, bir yenilikle temin edildiği gibi, bu Japon markasından resmi olarak tüm tekerlekli direksiyonlu satılan beşinci oldu. Şasi temeli ...