ทดลองขับฟอร์ด Kuga ตั้งแต่ 2008 SUV

ครบกำหนด "โฟกัส"

เขาต้องการทันที โดยไม่ต้องคิดถึงความเป็นจริงตกหลุมรักภาพถ่ายและข่าวประชาสัมพันธ์ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีโฟกัสค่อนข้างน้อยเริ่มลงทะเบียนขั้นตอนการรอคอย ...
สโมสรมากมายของคนรักและเจ้าของศักยภาพของฟอร์ด Kuga ปรากฏตัวในรัสเซียทันทีที่ครอสโอเวอร์แรกจาก Blue Oval ถูกนำเสนอที่ Frankfurt Motor Show ในเดือนกันยายน 2550 รถทำให้เกิดความตื่นเต้นอย่างบ้าคลั่งซึ่งทำให้แทบไม่มีการพูดเกินจริงที่จะเรียกมันว่าปีใหม่ที่คาดการณ์ไว้มากที่สุด ทุกอย่างถูกต้องพอที่จะเห็นการตัดโฟกัสไปทั่วถนนในเมือง อย่างไรก็ตามคลาส C ที่ได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อมีข้อเสียอย่างหนึ่ง ไม่ช้าก็เร็วเราก็โตจากมัน แต่ฉันไม่ต้องการที่จะมีส่วนร่วม! ฉันไม่ต้องการเปลี่ยนและรักแบรนด์ ไม่ได้อยู่ที่ Explorer หลังจากทั้งหมดเป็นผู้เล่นจากลีกที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงและหมวดหมู่น้ำหนักและที่นี่ฟอร์ดทำหลักสูตรของ Kuga นำเสนอความแปลกใหม่ในชั้นเรียนที่เติบโตอย่างรวดเร็วของ Crossovers ในขณะที่คู่แข่งส่วนใหญ่ได้รับการเสนอรุ่นนี้มานานแล้ว
เขาต้องการทันที โดยไม่ต้องคิดถึงความเป็นจริงตกหลุมรักกับภาพถ่ายและข่าวประชาสัมพันธ์ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีการโฟกัสหลายคนเริ่มลงทะเบียนการรอคอยที่เป็นนิสัยคุ้มค่ากับฟอร์ดเท่านั้นที่จะยืนยันความตั้งใจที่จะขายไขว้ในรัสเซีย แต่ในตอนต้นของเดือนมีนาคมหลายคนถ้าเขาไม่กลัวจากนั้นประกาศราคาของรัสเซียที่เป็นที่รักภายในรถยนต์จาก 880,000 รูเบิลและแม้จะไม่มีรสเผ็ดและแม้แต่การจมที่คุณต้องจ่ายเพิ่ม! มันคุ้มค่าที่จะจ่ายเงินเช่นนี้และคำตอบที่จะให้ครอสโอเวอร์หนึ่งในปาร์ตี้แรกในมอสโก Kuga
สร้างขึ้นบนฟอร์ดโฟกัสและแพลตฟอร์ม C-Max รถยนต์ทำในที่สำคัญของการออกแบบ Kinetic ของ บริษัท ฟอร์ด ทรงพลังสวยและในเวลาเดียวกันสายแบบไดนามิก, ภาพเงาสดใหม่สไตล์ของคนยุโรป, เงาสดใหม่! และความคิดเห็นนี้บางทีแบ่งปันทุกอย่าง สูญหาย ในตอนเช้าบนลานจอดรถความเสี่ยงที่จะจับกุมฟอร์ดที่เกี่ยวข้องมองหาการสนับสนุนรถในความรู้สึกที่แท้จริงจากขาไปที่หัว บางทีความจริงก็คือในขณะที่รถยังคงเป็นเพื่อนที่หายากมากในลำธาร แต่ความสนใจของ Kuga ทำให้เสียสมาธิมากจนบางครั้งคุณต้องกลัวความปลอดภัยของผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ในการเคลื่อนไหวที่ลืมดูที่ถนน สัญญาณไฟจราจรเป็นอันตรายโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ผู้ขับขี่โลภของซีดาน C-class มีโอกาสที่จะทรมานคุณด้วยคำถามเกี่ยวกับ Cuhouse ใหม่
ดังนั้นการต่อสู้จากมุมมองที่ถอดเสื้อผ้าของนักมายากลเราตัดสินใจที่จะกล้ากับ Kuga เพื่อทำความคุ้นเคยกับคนเดียวกับเก้าอี้ที่สะดวกสบายพร้อมการปรับระบบไฟฟ้ายอมรับผู้ขับขี่ที่ช่วยให้คุณสามารถเลือกการลงจอดที่เหมาะอย่างยิ่งแม้ว่าเบาะ ที่นั่งจะป้องกันการปรับโดยเอียง ปุ่มเพาเวอร์ Magic Ford ตั้งอยู่ภายใต้ห้องฉุกเฉิน (อย่าล้าง) และเครื่องเริ่มต้น Utrework ของพลังงานเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 136 แรงม้า coecherling อึดอัดของเบรกมือจับ (ในขณะที่รถนำเสนอด้วยกลไกหกความเร็ว) ความพร้อมก๊าซและดีเซลหยิบขึ้นมาแล้วใน 2000 รอบต่อนาทีทำให้รถมีความสุขและมีความเร่ง คันโยกเพราะเราคุ้นเคยกับเราในรถยนต์ที่ดีอื่น ๆ ของแบรนด์ฟอร์ดสนุกและคลิกที่ชัดเจน แต่นี่เป็นกรณีที่เครื่องถูกถามอย่างต่อเนื่อง มันถูกสัญญาและรวมกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.5 ลิตรจะปรากฏขึ้นเล็กน้อยในภายหลัง แต่ตอนนี้อย่าเลือกอะไรเลย ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับการส่งสัญญาณยกเว้นเด็กผู้หญิงที่รัก Crossovers เกือบมากกว่าผู้ชายเหยียบคลัทช์อาจดูเหมือนยาก อย่างไรก็ตามมันเป็นที่นิยมในเครื่องนี้เป็นกล่องอัตโนมัติ แม้จะมีการโอเวอร์คล็อกแบบไดนามิกและง่ายซึ่งดำเนินการในสถานการณ์ถนนทั่วไปที่เริ่มต้นอย่างรวดเร็วความต้านทานที่ยอดเยี่ยมบนถนนและการตอบรับที่ยอดเยี่ยมจากพวงมาลัย Cuga ไม่ได้กระตุ้นการขับขี่ นี่เป็นรถที่มีนิสัยดีและน่ารักซึ่งยังคงคาดว่าจะเช่าในทางกลับกัน กับเขา ฉันไม่ต้องการที่จะขับรถเล่นในตัวตรวจสอบในถนนวงแหวนมอสโก แต่มีความปรารถนาอย่างล้นหลามที่จะขึ้น บริษัท ของเพื่อนและไปปิกนิกหรือไปยังกระท่อม
มันยินดีต้อนรับในคลัตช์หนังเนื้อเยื่อของเขาของ Cuga พร้อมให้กับคนสี่หรือห้าคน แน่นอนว่าสี่จะแพร่กระจายที่นี่ด้วยความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยมสำหรับสองรูปแบบที่นั่งด้านหลังพวกเขายังพึ่งพาโต๊ะพับที่ซ่อนอยู่ในหลังของเก้าอี้เท้าแขนด้านหน้าและที่เท้าแขนซึ่งถือครองในห้าที่นั่ง อย่างไรก็ตามมันจะไม่อึดอัดที่ด้านหลัง พลาสติกอ่อน, ติดตั้งที่สมบูรณ์แบบ, แสงสีแดงของห้องโดยสารการสร้างริบหรี่อนาคตของคอนโซลคอนโซลและคันเกียร์, หลังคาแบบพาโนรามาใช่, Kuga ภูมิใจนำเสนอหลังคาโปร่งใสอย่างแน่นอนที่ทำให้เกิดความสุขของผู้โดยสารทุกคนอย่างสม่ำเสมอ
จากชิปที่อยากรู้อยากเห็นคุณสามารถพูดถึงความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อโทรศัพท์กับรถยนต์ผ่านบลูทู ธ และการควบคุมของเสียงแม่เหล็กความจริงภายใต้การออกอากาศเป็นภาษาอังกฤษ
ฉนวนสัญญาณรบกวนเครื่องยนต์ที่ดี, การระงับที่ค่อนข้างอ่อนนุ่มและระบบเสียงที่ดีจะทำให้การเดินทางที่ไม่เหน็ดเหนื่อยและเป็นเวลานาน สิ่งเดียวที่สามารถทำลายความสะดวกสบายของ บริษัท ได้หลบหนีจากเมืองในธรรมชาติคือการริปและเขย่าของบูสเตอร์ดื้อรั้นในลำต้นและกระดอนบนถนนชานเมือง และพวกเขาสามารถสุ่มต่อได้มากและในระหว่างผู้โดยสารปริมาณถึง 410 ลิตรและหากที่นั่งถูกพับแล้วพื้นที่เก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 1355 ลิตร และคุณสามารถเจาะทะลุประตูที่ห้าได้อย่างสมบูรณ์และเพียงแค่เลี้ยงแก้วของเธอ ภายใต้พื้นที่เกิดจากความขุ่นเคืองของการเต้นรำที่ไม่สำคัญซึ่งจำเป็นต้องจ่าย 1,700 รูเบิลเมื่อซื้อ แต่ทำไมช่องทางที่ดื้อไว้ไว้ในนั้นมันจะถูกกำหนดไว้ที่การเติมเชื้อเพลิง
ลืมว่ารถต้องการอาหารด้วยเชื้อเพลิงดีเซลไม่ใช่น้ำมันเบนซินเจ้าของที่มีความสุขของ Kuga จะไม่อนุญาตให้ใช้ปืนเติม ความจริงก็คือครอสโอเวอร์มาพร้อมกับระบบบรรจุของฟอร์ดเชื้อเพลิงที่ง่ายคอถังปิดด้วยผ้าม่านซึ่งคุณสามารถแทรกซึมได้ยับยั้งช่องว่างเท่านั้น ยิ่งไปกว่านั้นการเติมเชื้อเพลิง Kuga ปืนต้องยึดมั่นอย่างต่อเนื่องดังนั้นลุกขึ้นยืนชื่นชมรถของเขาและหลีกเลี่ยงการดูจำนวนที่เพิ่มขึ้นทั้งหมดบนกระดานคะแนนก็จะไม่ทำงาน
ตามปกติพวกเขาต้องการให้ดีขึ้น แต่มันกลับกลายเป็นไม่สำเร็จ เคล็ดลับเดียวที่สามารถปรับความไม่สะดวกนี้ให้วลี PIR ที่ไร้ยางอายบนฟอร์ดแนะนำฝาถัง BP บางทีปืน BP ได้อย่างอิสระช่วยให้คุณอิ่มตัวของ Cugu แต่เห็นด้วยข้อ จำกัด ที่น่ารังเกียจของการเลือกสถานีบริการน้ำมัน และพยายามที่จะไม่สูญเสียช่องทาง
เมื่อมีบทละครบางครั้งคุณสามารถลืมเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงถังที่เครื่องยนต์ดีเซลที่สามารถคาดการณ์คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่ประหยัดได้ (โดยวิธีการขอบคุณสำหรับการพูดภาษารัสเซีย) แสดงค่าเฉลี่ยของ 9 ลิตรต่อ 100 กม. ในนักรบยาวการควบคุมการล่องเรือมีประโยชน์เมื่อการบริโภค DT ในเกียร์สี่ลดลงเหลือ 4-5 ลิตร
แม้จะมีระบบ Full Drive อัจฉริยะที่มีการเชื่อมต่อ Haldex ที่ยืมมาจาก Volvo และการกวาดล้าง 195 มม. ไม่คุ้มค่ากับการปิดถนนที่จริงจัง นี่ยังคงเป็นรถยนต์ในเมืองและสิ่งกีดขวางที่เขาโปรดปราน Kuga ที่มีสไตล์พอดีกับภูมิทัศน์เมืองอย่างสมบูรณ์แบบ ขนาด (ความยาว 4443 มม. และความกว้างของ 1842 มม.) ไม่ซับซ้อนเกินไปชีวิตของผู้ขับขี่ในลานจอดรถ แต่เซ็นเซอร์ที่จอดรถจะไม่ทำร้ายรถ สามารถใช้เป็นตัวเลือกและต่อมามีการวางแผนที่จะติดตั้งบนครอสโอเวอร์และห้องมองหลัง
ปาร์ตี้กับ Kuga น่ากลัวไม่ต้องการให้ครอบครัวนี้เป็นรถที่ดีซึ่งทุกคนจะอบอุ่น กับเขาฉันต้องการครอบครัวเด็ก ๆ (ดีกว่าสองคนทั่วโต๊ะ) และสุนัขที่จะขี่ในป่าบนเห็ดและในประเทศหรืออยู่ในไนท์คลับด้วยความร่าเริง เขาซื่อสัตย์, ปฏิกิริยาทั้งหมดของเขาคาดว่าและคาดการณ์ได้ จริงมันไม่ชัดเจนว่าทำไมครอสโอเวอร์เป็นช่างหกความเร็ว - ส่วยให้แฟชั่น? รถในเกียร์ห้าอย่างสงบ 150 กม. / ชม. รองรับประมาณ 3,500-4,000 รอบต่อนาทีและไม่ได้ใช้ความเร็วที่ผิดกฎหมายอย่างสมบูรณ์ไม่ใช่คนครอบครัว แต่จากตัวเลือกที่มีประโยชน์มันเป็นมูลค่าการกล่าวถึงท่าเรือเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง (9,400 รูเบิล) ความร้อนไฟฟ้าของที่นั่งด้านหน้า (5,800 รูเบิล) ซ็อกเก็ต 230 V (3,900 รูเบิล) และกระจกมองหลังที่มืดโดยอัตโนมัติ รถดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 900,000 รูเบิล ขั้นพื้นฐาน แต่อุปกรณ์ที่อุดมไปด้วยแนวโน้มต้นทุนจาก 881,000 รูเบิลและไทเทเนียมจาก 961,000 รูเบิลแม้ว่าภายหลังฟอร์ดสัญญาว่าจะขยายการเลือกชุดที่สมบูรณ์อย่างมีนัยสำคัญ เเพง? คู่แข่งในหน้าของไขว้ญี่ปุ่นไม่ถูกกว่า! โตโยต้า RAV4 จะเสียค่าใช้จ่ายในการกำหนดค่านี้เกี่ยวกับจำนวนเดียวกันซึ่งเป็นฮอนด้า CR-V ที่ถูกกว่าเล็กน้อย และในที่สุดนิสสัน Qashqai ราคาเริ่มต้นที่ 597,400 รูเบิล แต่ Cascai เห็นด้วยง่ายขึ้น แต่รถยนต์เหล่านี้ทั้งหมดจากจุดเริ่มต้นสามารถโอ้อวดโอกาสในการสั่งซื้อเกียร์อัตโนมัติและนี่เป็นบวกใหญ่ในชั้นนี้ อย่างไรก็ตามคิวสำหรับโฟกัสที่เติบโตขึ้นเนื่องจากครอสโอเวอร์ใหม่เรียกว่าตัวเองมันเรียงกันเป็นเวลาหลายเดือนข้างหน้า ท้ายที่สุดเด็ก ๆ ทุกคนฝันถึงรถจี๊ป
Svetlana Aleeva
+
การออกแบบที่ทันสมัย
การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม
การจราจรและดีเซลที่ประหยัด
เกียร์งานที่ชัดเจน
-
ขาดของเกียร์อัตโนมัติ
กล่องถุงมือขนาดเล็ก
เบรกมือไม่สบายใจ
 

ราคาของรถทดสอบ - 1 097 700 รูเบิล

ครบชุดของรถยนต์ทดสอบ
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
ผ้าม่านพอง
เอบีเอส
ระบบป้องกันการทดสอบ
ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก
ส่งไดรฟ์ล้อยี่ห้อ
ไฟฟ้าควบคุมที่นั่งคนขับ
เครื่องขยายเสียงพวงมาลัย
มัลติฟังก์ชั่พวงมาลัย
พวงมาลัยปรับความสูง
พวงมาลัยปรับได้
ตกแต่งผิวพวงมาลัย
ผิวการตกแต่งร้าน
ที่นั่งด้านหน้าร้อนไฟฟ้า
กระจกมองหลังที่มี autocession
ชุดบลูทู ธ สำหรับโทรศัพท์มือถือ
ปราสาทกลางระยะไกล
เข้าถึง Contactless
ควบคุมอุณหภูมิและความชื้นของทั้งสองโซน
เครื่องปรับอากาศ
เครื่องใช้ไฟฟ้าและความร้อนกระจกกลางแจ้ง
พับไฟฟ้ากระจกกลางแจ้ง
ด้านหน้ากระจกไฟฟ้า
กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
ในส่วนพับเบาะหลัง
เดินทางคอมพิวเตอร์
ไฟตัดหมอก
ล้ออัลลอย
ระบายสีโลหะ
การควบคุมความเร็ว
ไฟหน้าซีนอน
เซ็นเซอร์ฝน
เซนเซอร์ตรวจจับแสง
เครื่องเล่นซีดี
ระบบเครื่องเสียงซีดี
หลังคาที่มีมุมมองแบบพาโนรามา
ล้ออะไหล่ - เดี่ยว
โคมไฟส่องสว่างจุด
การปรับที่นั่งเอวขับรถ
บังโคลน

ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกาย
รถยนต์ฟอร์ด Kuga
เอสยูวีกรุ๊ปเลือด
จำนวนที่นั่ง 5
ปริมาณ Trunk, L 410/1355
ควบคุมน้ำหนัก, กก 1613
น้ำหนักเต็ม, กก 2130
ความยาวมม 4443
ความกว้าง 1,842 มม
ความสูง 1,677 มม
ฐานล้อ, มม 2690
กวาดล้างถนนมมมม 195 195
เครื่องยนต์
พิมพ์ดีเซลโดยตรงกับการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไปและองคาพยพ
สถานที่ตั้งอยู่ด้านหน้าตามขวาง
ตำแหน่งและจำนวนกระบอกสูบ 4 ในแถว
การทำงานปริมาณดู 1997
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ / ลูกสูบจังหวะมม 85.0x88.0
การศึกษาระดับปริญญาของการบีบอัดเป็น 18.0
จำนวนวาล์วต่อสูบ 16
อำนาจสูงสุดแรงม้า / รอบต่อนาที 136/4000
แรงบิดสูงสุดนาโนเมตร / รอบต่อนาที 320/2000
การแพร่เชื้อ
กระปุกกลหกความเร็ว
มุมเต็ม
ช่วงล่างด้านหน้าแมคเฟอร์สันที่มีความมั่นคงขวางโคลง
อิสระหลังแขวนหลายมิติที่มีความมั่นคงขวางโคลง
เบรกหน้าดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก
ดิสก์เบรกหลัง
ยาง 235/55 R17
การเปลี่ยนแปลง
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลิตร / 100 กม.
เมืองรอบ 6.7
ประเทศรอบ 4.5
วงจรผสม 5.3
น้ำมันดีเซล

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

แหล่งที่มา: Carclub.ru

ทดสอบวิดีโอฟอร์ดไดรฟ์ Kuga ตั้งแต่ปี 2008

ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบฟอร์ด Kuga ตั้งแต่ปี 2008

ฟอร์ด Kuga Test ตั้งแต่ปี 2008

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
33%
คนขับรถและผู้โดยสาร
20%
คนเดินเท้า
38%
เด็ก - ผู้โดยสาร