Test Drive Ford Kuga ตั้งแต่ 2012 ครอสโอเวอร์

ฟอร์ด Kuga - AKP และเครื่องยนต์ 200 ที่แข็งแกร่ง

ครั้งแรกเมื่อปีที่แล้วครอสโอเวอร์ยุโรปฟอร์ด Kuga สุดท้ายได้โดยอัตโนมัติและ 2.5t เครื่องยนต์เทอร์โบใหม่ที่มีความจุ 200 ลิตร ด้วย .... เพื่อ imbighten เครื่องยนต์ใหม่และเกียร์อัตโนมัติที่เรียกว่านักข่าวจะนั่งแปลกใหม่ตามเส้นทางที่คดเคี้ยวของแกร์เลียนคอคอด
อาจจะเพราะในสถานที่เหล่านั้นเป็นประเพณีที่ต้องการ SUVs หรือเพราะหลายขอบเหล่านี้มีความเกี่ยวข้องกับการแข่งขันแรลลี่และ Kuga มีเครื่องยนต์ใหม่ยืมมาจากฟอร์ดโฟกัสอาร์เอส
สังสรรค์ยมราช
ใช่มอเตอร์ใหม่จะถูกทำนองคลองธรรมดึงจากด้านล่าง ทรูเพื่อให้รู้สึกว่าภายใต้ฝากระโปรงมีจริงๆ 2.5 เทอร์โบและแม้จะมีม้าสองร้อยอันดับแรกคุณต้องใช้เกียร์อัตโนมัติแบบปรับตัว ใช้ที่เราต้องจากมอเตอร์ญี่ปุ่นอ้ายซิอัตโนมัติเริ่มมีความสุขโดยการคลิกที่ห้าของการส่งสัญญาณ จากนั้นแล้วการโอเวอร์คล็อกจนกว่าร้อยและกลายเป็นเหมือนหนังสือเดินทาง 8.8 วินาที เพิ่มเติมเข้ามาทดสอบกับโหมดคู่มือ และนี่ก็กลับกลายเป็นว่าเป็นตัวเลือกที่แอพลิเคชันสำหรับมันเป็นเพียงหนึ่ง: เบรกเครื่องยนต์โคตร และที่มัน เนื่องจากในโหมดของสมองของไดรฟ์ของกล่องจะทำให้การทำงานของพวกเขาในการเปลี่ยนคุณค่ามากขึ้นกว่าที่มีการจัดการกับคันเกียร์
Exit เพื่อสเปซ
ดีมิฉะนั้นจะเป็นอะไร Eurocrossover นี้หรือไม่? ใช่มันเป็นในหลักการของที่อุดมไปด้วย: ทุกประเภทที่แตกต่างกันของคนขับช่วยเหลืออิเล็กทรอนิกส์ระบบควบคุมเรือควบคุมอุณหภูมิและความชื้นที่แยกจากกันความร้อน, บลูทู ธ เชื่อมต่อ USB ในระบบเพลงการสำรองข้อมูลเอว และยังฟักพาโนรามาสองด้านประตูเริ่ม / ปุ่มหยุดหลัง แน่นอนที่สุดของทั้งหมดนี้สำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่อย่างไรก็ตามเราทราบ: ใช่มีโอกาสที่จะจัดร้านเพื่อที่จะมีลักษณะคล้ายกับอวัยวะภายในของเรือยอชท์อวกาศด้วย ทรูสถานที่ที่อยู่เบื้องหลังนักบินยังคงอยู่เพียงใน pilotat ไม่มีหลักประกัน แต่ แต่ลำต้นมีขนาดใหญ่ แต่สำหรับผมแล้วมันจะดีกว่าตรงข้าม มันเป็นเรื่องง่ายที่จะเติมที่นั่งของสินค้ามากกว่าที่จะทำให้ผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็วสูญเสีย
ประเมินการส่งสัญญาณการขับเคลื่อนทุกล้อซึ่งมีการเชื่อมต่อรุ่นที่สี่ของ Haldex ใหม่โดยเพลาล้อหลังซึ่งจัดการในหาดทรายของลิฟต์สกี ข้อต่อนั้นรวดเร็วและอ่อนนุ่มจริงๆ จริงเนื่องจากการทดลองก่อนหน้าของเราได้แสดงให้เห็นว่ามันไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการตีกลับที่ยาวนานในโคลน
มากที่สุด?
และอย่างไรก็ตาม Kuga โดดเด่นในหมู่คู่แข่งซึ่งตามการคำนวณของฟอร์ดประมาณสิบห้า? โปรแกรมเครดิต 2.9% เป็นเวลาหนึ่งปีช่วงเวลาที่มีอยู่ในช่วง 15,000 กม. สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและ 20,000 กม. สำหรับน้ำมันเบนซิน และคนอื่น ๆ ไม่ใช่การแสดงออกทั่วไปที่คล้ายกันอย่างไรก็ตาม Cheburashka ในการคิดเกี่ยวกับเพศที่ใช้เพศ และแน่นอนว่าเครื่องยนต์ 200 ลิตร กับ. นี่คือความทรงพลังที่สุดของไขว้ที่มีอยู่ แต่ราคาที่แท้จริงที่แพงที่สุดของตัวแทนจำหน่ายเริ่มต้นประมาณจาก 1,400,000 รูเบิล สำหรับอุปกรณ์ที่ดีของการประมูลดิสก์ - การประมูลดิสก์และอื่น ๆ ประมาณ 50,000 รูเบิล แม้ว่าเวลาที่น่าสนใจของเราอาจใช้การขายพูดจนถึงสิ้นเดือนกันยายนฟอร์ดในการกระทำจะขายครอสโอเวอร์ที่ถูกกว่า 100,000

ผู้แต่ง: Evgenia Lyubimova, Photo Ford Motor Company
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 4x4 [ตุลาคม / 2552]