ข้อมูลจำเพาะฟอร์ดโฟกัส 5 ประตู 2008 - 2010 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะ Ford Focus 5 Doors 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างพื้นดิน (กวาดล้าง), รัศมีของเทิร์น, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดและเบาะ, ขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.6 TDCI (100 ls) |
1560 |
74(100)/4000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
215/1750 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
1.6 TDCI (109 LS) |
1560 |
80(109)/4000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
240/1750 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
2.0 TDCI |
1997 |
100(136)/4000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
320/2000 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
1.8 16V Flexifuel |
1798 |
92(125)/6000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
165/4000 |
ฉีด multipoint |
ไฮบริด |
1.4 16V |
1388 |
59(80)/5700 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
124/3500 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
1.6 16V |
1596 |
74(100)/5500 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
150/4000 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
2.0 16V |
1999 |
107(145)/6000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
185/4500 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
1.6 TDCI (100 ls) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
1.6 TDCI (109 LS) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
2.0 TDCI |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-mpp |
6 อัตโนมัติ |
1.8 16V Flexifuel |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
1.4 16V |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
1.6 16V |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
4- อัตโนมัติ |
2.0 16V |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
4- อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกด้านหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
1.6 TDCI (100 ls) |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
1.6 TDCI (109 LS) |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
2.0 TDCI |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
1.8 16V Flexifuel |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
1.4 16V |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
1.6 16V |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
2.0 16V |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
1.6 TDCI (100 ls) |
205 / 55r16 |
1.6 TDCI (109 LS) |
205 / 55r16 |
2.0 TDCI |
205 / 55r16 |
1.8 16V Flexifuel |
205 / 55r16 |
1.4 16V |
205 / 55r16 |
1.6 16V |
205 / 55r16 |
2.0 16V |
205 / 55r16 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
1.6 TDCI (100 ls) |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
1.6 TDCI (109 LS) |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
2.0 TDCI |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
1.8 16V Flexifuel |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
1.4 16V |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
1.6 16V |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
2.0 16V |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
กำลังการผลิต, กก. |
1.6 TDCI (100 ls) |
1252 |
1880 |
628 |
1.6 TDCI (109 LS) |
1257 |
1885 |
628 |
2.0 TDCI |
1291 |
1950 |
659 |
1.8 16V Flexifuel |
1207 |
1895 |
688 |
1.4 16V |
1102 |
1750 |
648 |
1.6 16V |
1149 |
1820 |
671 |
2.0 16V |
1227 |
1895 |
668 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
1.6 TDCI (100 ls) |
177 |
12.6 |
- |
1.6 TDCI (109 LS) |
188 |
10.9 |
- |
2.0 TDCI |
203 |
9.3 |
- |
1.8 16V Flexifuel |
198 |
10.3 |
- |
1.4 16V |
164 |
14.1 |
- |
1.6 16V |
180 |
11.9 |
- |
2.0 16V |
206 |
9.2 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.6 TDCI (100 ls) |
5.6 |
3.8 |
4.5 |
118 |
ดีเซล |
1.6 TDCI (109 LS) |
5.8 |
3.8 |
4.5 |
119 |
ดีเซล |
2.0 TDCI |
7 |
4.5 |
5.5 |
144 |
ดีเซล |
1.8 16V Flexifuel |
9.5 |
5.6 |
7 |
167 |
ไฮบริด |
1.4 16V |
8.7 |
5.4 |
6.6 |
157 |
น้ำมันเบนซิน |
1.6 16V |
8.7 |
5.5 |
6.7 |
159 |
น้ำมันเบนซิน |
2.0 16V |
9.8 |
5.4 |
7.1 |
169 |
น้ำมันเบนซิน |
Video Test Drives Ford Focus 5 Doors 2008 - 2010
ทดลองขับ
เปิดสวิตช์ปิด
เราทดสอบฟอร์ดฟอร์ดฟอร์ดโฟกัสรุ่นใหม่มันเป็นสองพันสองพันรอบในห้องโดยสารฟอร์ดโฟกัสที่แข็งแกร่ง 250 คนเช่นเดียวกับในแฮทช์คาถา แต่มันก็คุ้มค่าที่จะขายคันเร่งที่แข็งแกร่งขึ้นเล็กน้อยและการตกแต่งภายในจะเต็มไปด้วยหูหนวกหินสังเคราะห์เล็กน้อยมาจากแผงด้านล่าง มันเปิดใช้งานอะคูสติก Simposer ...
ฟอร์ดโฟกัสเซนต์ สดใสและสากล
สองแนวคิดพิเศษร่วมกันหรือไม่ ฉันยังคิดอย่างนั้น ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ก่อนการทดสอบฟอร์ดโฟกัสใหม่ ไม่ความคิดเห็นของฉันไม่เปลี่ยนแปลงพื้นฐาน แต่ปรากฎว่าการประนีประนอมฟอร์ดโฟกัส ST ราคา: จาก 1 220 000 000 ลดราคา: ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2555 Stanislav Shustitsky นักข่าวอายุ 58 ปีประสบการณ์การขับขี่อายุ 27 ปีไป ...
ออกกำลังกายทุกวัน ทดสอบฟอร์ดโฟกัสใหม่ ST
ฉันเพิ่งพยายามที่จะขี่ OPC Hatce Opel Astra ใหม่ดังนั้นภูมิหลังเพื่อการแสดงผลจากโฟกัสที่ชาร์จใหม่ฉันมีความถูกต้องที่สุด ใน Opel พวกเขาทำให้ไฟแช็กเย็นสำหรับวิศวกรที่ต้องลองมาก หลังจากศึกษาการแข่งขันของโฟกัสใหม่ st ต่อหน้าการทดสอบดูเหมือนว่าฉันจะมีโอกาส ...