Testkörning Honda CR-V 2007-2009 SUV

New Honda CR-V C 2.4-Liter 166-hästkraftsmotor

Honda introducerade för ryska kunder en modifiering av CR-V med en 2,4-liters 166-hästkraftsmotor, och accelererade till 100 km på 11 sekunder. Den nya Honda CR-V erkändes av alla journalister som asfalt, jag gick omedelbart till fältet och Först då på motorvägen.
Men först, låt oss bestämma: vad betyder det nya? Det dök upp i början av 2007 men med en 2,0 -liter motor. Och nu har samma bil förts till den ryska marknaden, men med en 2,4 -littermotor.
Jämfört med den gamla motorn ökade vridmomentet för den nya 2,4-litersenheten med 28 nm. Samtidigt uppnås 80% av dess maximala värde redan vid 2000 rpm. Men det här är ett Trump -kort på off -road! Varför CR-V Asfalt? När något liknande berättas för mig, kommer jag alltid ihåg människor på bilar i Vologda -regionen, som inte anser att det är skamligt att följa UAZ: erna, och på en bra dag följer de GTS.
Den nya motorn är riktigt bra på botten, men det är inte allt: Det finns ju en realtid 4WD All -hjuldrivningssystem. Det är baserat på ett innovativt schema som inte bara ger en kraftig start från en plats, säker passage av varv och hala sektioner, utan, vilket är viktigare för oss, klättring på hala skillnader och rörelse på en snöig yta. Naturligtvis är det inte möjligt att stå upp och börja från mitten av den hala kullen, men detta i princip kan inte alla SUV.
När det redan blev klart att det i de snygga händerna på Honda skulle komma till rätt platser, beslutades det att avveckla de jungfruliga länderna lite. Det låga tyngdpunkten inspirerade. Först med aktiverad esp. I en ganska hög hastighet gick bilen i en cirkel och slingrade bakaxeln, men höll tydligt banan. En mycket korrekt elektronisk krage.
Nu kan du på asfalt. Efter att ha drunknat pedalen i mattan förstår du att automatisk växellåda älskar en ny motor. Ingen dohlyak i tidig växling. Skruvar upp till 6500 rpm. Spel och säker. En tung ratt lägger till sport och påminner om att Honda inte är Nissan.
Kostnaden för Honda CR-V 2.4 crossover i Honda-återförsäljarna kommer att vara 1 049 000 rubel. I konfiguration Executive 5AT 1 079 000 RUB. Vänta bara länge, nästan ett år ...
 
Författare: Dmitry Leontyev, foto av Alexander Ortnova-Baranov
 
 

 

Källa: Magazine 4x4 [april/2008]

Honda CR-V 2007 KRASH TEST-2009

Krassh -test: Detaljerad information
33%
Förare och passagerare
13%
Fotgängare
37%
Barn-passagerare